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  1. BF 991 à 1 050 puis BBF 991 à 1 050 en 1884, BBF 34 991 à 35 050 en 1899, B8 7 501 à 7 545 en 1923 de 1882‏‎ (1 version)
  2. JF 11 689 à 11 700 de 1864‏‎ (1 version)
  3. Guengat‏‎ (1 version)
  4. EF 29 201 à 29 219 de 1924-1928‏‎ (1 version)
  5. Châlus‏‎ (1 version - page de redirection)
  6. N° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869 à 1871, 1 502 à 1 509 en 1885 de 1856 du PO‏‎ (1 version)
  7. HFx 21 501 à 21 600 puis Nf 106 501 à 106 599 en 1923, Nf ou Nvf ou Nwf 106 501 à 106 599 en 1929 de 1877-1878‏‎ (1 version)
  8. Voitures et véhicules accessoires GV pouvant circuler en dehors du réseau PO au 1er janvier 1934‏‎ (1 version)
  9. N° 516 à 565 puis 1 516 à 1 565 en 1885 de 1860-1864 du PO‏‎ (1 version)
  10. KF 1 480 à 1 499 et 1 580 à 1 599 puis KF 5 229 à 5 268 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  11. HH 321 à 335 puis N 321 à 335 en 1923 de 1908‏‎ (1 version)
  12. Vw 252 502 de 1927-1928‏‎ (1 version)
  13. CCÜ puis C4Dyi 11 557 à 11 559 en 1923 de 1909-1910 (Armistice)‏‎ (1 version)
  14. N° 5 539 Armistice‏‎ (1 version)
  15. Montcuq‏‎ (1 version)
  16. KFx 16 282 à 16 381 puis Kf 16 282 à 16 381 en 1923, Kvf ou Kzvf 16 282 à 16 381 en 1929 de 1868-1869‏‎ (1 version)
  17. WP 267 à 271 puis WP 288 à 292 en xxx, PA 46 019 en 1925 de 18xx‏‎ (1 version)
  18. Tv 141 826, 141 949, 142 014, 142 148, 142 784, 143 041, 143 064, 143 294 de 1866-1877‏‎ (1 version)
  19. N° 5 555 Armistice‏‎ (1 version)
  20. A3B4S 627 à 676 puis A3B4t 3 745 à 3 794 en 1923 de 1910‏‎ (1 version)
  21. Hx 13 182 à 13 346 puis H 13 182 à 13 346 en 1875-1876, Nzo ou N 100 142 à 100 296 en 1923, Nzov ou Nv 100 142 à 100 296 en 1929 de 1856-1859 (GC)‏‎ (1 version)
  22. WP 588 à 593 puis PAy 24 386 à 34 391 en 1923, PAy 46 386 à 46 391 en 1925 de 19xx‏‎ (1 version)
  23. Tvf 152 126, 152 135, 152 145, 152 164, 152 227, 152 238 de 1892-1900‏‎ (1 version)
  24. F 1 453 à 1 462 de 1859‏‎ (1 version)
  25. CF 2 901 à 2 950 de 1877‏‎ (1 version)
  26. N° 6 001 à 6 030 de 1909-1910 du PO‏‎ (1 version)
  27. A3 1/2PDT 2 698 de 1932 (Armistice)‏‎ (1 version)
  28. KFx 7 051 à 7 150 puis Kf 7 051 à 7 150 en 1923, Kvf 7 051 à 7 150 en 1929 de 1865‏‎ (1 version)
  29. Hx 27 886 à 27 985 puis N 103 041 à 104 140 en 1923, N ou Nv 103 041 à 104 140 en 1929 de 1884-1885‏‎ (1 version)
  30. Fa 34 754 et 34 755 de 1930‏‎ (1 version)
  31. X 6 019 à 6 023 puis Xv 6 019 à 6 023 en 1929 de 1921‏‎ (1 version)
  32. USA 81 554 à 81 700 puis Rzyw4 109 307 à 109 453 en 1923 de 19xx‏‎ (1 version)
  33. SH 51 207 à 51 230, puis SF 51 207 à 51 230 en 1895-1896, Svf 51 207 à 51 230 en 1929 de 18xx‏‎ (1 version)
  34. C 1 190 à 1 225 puis C 01 190 à 01 225 en 1901 de 1862‏‎ (1 version)
  35. AABB 32 122 à 32 124 puis A2B2 4 736 à 4 738 en 1923 de 1892‏‎ (1 version)
  36. Hx 40 001 à 40 010 puis Hx 2 775 à 2 784 en 1864, Nzo ou N 100 701 à 100 707 en 1923, Nzov ou Nv 100 701 à 100 707 en 1929 de 1860‏‎ (1 version)
  37. ZZZA2C4Ey 23 911 de 1926‏‎ (1 version)
  38. C 3 741 à 3 770 puis CC 3 741 à 3 770 en 1887, C5 19 428 à 19 448 en 1923 de 1886‏‎ (1 version)
  39. SRyw 688 vers 937 puis SRyv 620 vers 937 en 1931 de 19xx‏‎ (1 version)
  40. NNTo 117 901 à 118 400 puis NNTow 117 901 à 118 400 en 1929 de 1925‏‎ (1 version)
  41. AA 3 247 puis A4 947 en 1923 de 1890‏‎ (1 version)
  42. K 201 à 218 de 1901‏‎ (1 version)
  43. Hxx 48 021 à 48 120 puis NN 105 781 à 105 880 en 1923, NNv ou NNw 105 781 à 105 880 en 1929 de 1909‏‎ (1 version)
  44. V 251 804 puis Vv 251 804 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  45. C puis C6tf 12 741 vers 12 772 en 1923 de 1906-1907 (Armistice)‏‎ (1 version)
  46. Salon n° 4 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  47. Braiantes‏‎ (1 version - page de redirection)
  48. PEyi 46 701 à 46 710 de 1927‏‎ (1 version)
  49. N 100 722 et 100 727 puis Nv 100 722 et 100 727 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  50. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 361 et 3 362 en 1923 de 1908 (Armistice)‏‎ (1 version)
  51. Kv 3 852, 4 102, 6 885, 10 691 de 1xxx‏‎ (1 version)
  52. 111 n° 16 à 21 du PO initial‏‎ (1 version)
  53. IF 25 182 à 25 256 puis Tf 151 611 à 151 683 en 1923, Tf ou Tvf 151 611 à 151 683 en 1929 de 1882‏‎ (1 version)
  54. Fourgons de route PV‏‎ (1 version - page de redirection)
  55. DF 14 532 à 14 581 de 1867‏‎ (1 version)
  56. Paris-Austerlitz‏‎ (1 version)
  57. N 6 006 et 6 007 puis X 6 006 et 6 007 en 1923, Xv 6 007 en 1929 de 18xx‏‎ (1 version)
  58. MP 48 338 vers 48 456, 48 588, 48 593 vers 48 601 puis Fr 35 591 à 35 595 en 1923 de 1926-1928‏‎ (1 version)
  59. AB 335 à 346 de 1892‏‎ (1 version)
  60. KxD 36 601 à 36 750 puis Kv 36 601 à 36 700 et Kw7 36 701 à 36 750 en 1923, Kv ou Kzv 36 601 à 36 700 et Kv ou Kw7 36 701 à 36 750 en 1929 de 1899-1900‏‎ (1 version)
  61. 111 n° 76 et 77 puis 64 et 65 du Centre‏‎ (1 version)
  62. DF 1 663 à 1 669 puis DIF 1 663 à 1 669 en 1890 de 1867‏‎ (1 version - page de redirection)
  63. M 68 001 vers 68 146, 68 165, 68 168 vers 68 294 puis Fr 35 596 à 35 600 en 1923 de 1926-1928‏‎ (1 version)
  64. AF 2 651 à 2 656 puis AAF 2 651 à 2 656 en 1884, A4f 2 651 à 2 656 en 1923 de 1878‏‎ (1 version)
  65. Kx 25 557 à 25 781 puis K 25 557 à 25 781 en 1923, K ou Kv ou Kzv 25 557 à 25 781 en 1929 de 1882‏‎ (1 version)
  66. 120 n° 181 à 190 du PO‏‎ (1 version)
  67. I 17 045 à 17 084 puis T 14 166 à 142 204 en 1923, T ou Tv 14 166 à 142 204 en 1929 de 1871‏‎ (1 version)
  68. G 1 801 à 1 810 de 1864‏‎ (1 version)
  69. Vf 252 513 de 1930‏‎ (1 version)
  70. DF 27 159 à 27 184 puis Ef 29 160 à 29 185 en 1923 de 1884-1885‏‎ (1 version)
  71. Kx 33 771 à 33 895 puis K 33 771 à 33 895 en 1923, K ou Kv ou Kzv 33 771 à 33 895 en 1929 de 1896‏‎ (1 version)
  72. I 2 011 à 2 022 puis T 140 001 à 140 012 en 1923, T ou Tv 140 001 à 140 012 en 1929 de 1861‏‎ (1 version)
  73. Garage-Forêt-d’Orléans‏‎ (1 version)
  74. Champagnac-Bour‏‎ (1 version - page de redirection)
  75. BBF 3 496 à 3 515 puis B4f 7 601 à 7 610 en 1923 de 1886‏‎ (1 version)
  76. Nv 5 852 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  77. AV 1 du PO‏‎ (1 version)
  78. 130T n° 1 869 à 1 871 puis 869 à 871 Armistice‏‎ (1 version - page de redirection)
  79. I 80 454 puis T 145 299 en 1923 de 1917-1918‏‎ (1 version)
  80. Gares en K‏‎ (1 version)
  81. BB 3 466 à 3 495 de 1886‏‎ (1 version)
  82. Pont-Saint-Michel‏‎ (1 version)
  83. N° 1 101 vers 1 130 de 1910-1912 du PO‏‎ (1 version)
  84. A 19 à 33 puis A 32 à 46 en de 1852 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  85. KxxD 55 001 à 55 500 puis KKw2 14 586 à 15 080 en 1923, KKw 14 586 à 14 880 en 1929 de 1911-1912‏‎ (1 version)
  86. BCCÜ puis B3C5yfi 10 003 et 10 004 en 1923 de 1911-1913(Armistice)‏‎ (1 version - page de redirection)
  87. N° 1 841 à 1 856 Armistice‏‎ (1 version)
  88. Ix 38 621 à 38 670 puis TT 146 148 à 146 197 en 1923, TTv ou TTw 146 148 à 146 197 en 1929 de 1902‏‎ (1 version)
  89. Droits d'auteurs‏‎ (1 version)
  90. Chemin-de-Rungis-à-Paray‏‎ (1 version)
  91. B 101 à 109 puis Bf 101 à 109 en 1923 de 1898‏‎ (1 version)
  92. N° 272 de 1910-1912 du PO‏‎ (1 version)
  93. J 11 641 à 11 660 de 1864‏‎ (1 version)
  94. Voiture de 1ère classe, annexe du train Impérial puis voiture annexe en 1866 de 1857‏‎ (1 version)
  95. EX 38 021 à 38 040 de 1900‏‎ (1 version)
  96. B 451 de 1859‏‎ (1 version)
  97. HFx 24 957 à 25 006 puis Nf 106 601 à 106 650 en 1923, Nvf 106 601 à 106 650 en 1929 de 1881-1882‏‎ (1 version)
  98. Voitures et wagons de service‏‎ (1 version)
  99. 4 445 puis D 25 501 en 1923 de 1891 (Armistice)‏‎ (1 version)
  100. KF 1 670 à 1 689 puis KF 5 269 à 5 288 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  101. HH 336 à 350 puis N 336 à 350 en 1923 de 1912‏‎ (1 version)
  102. CCÜ puis C4Dyi 11 560 en 1923 de 1913 (Armistice)‏‎ (1 version)
  103. N° 5 540 Armistice‏‎ (1 version)
  104. A3B4C8S 76 001 à 76 010 de 1912‏‎ (1 version)
  105. KFx 16 785 à 16 884 puis Kf 16 785 à 16 884 en 1923, Kvf ou Kzvf 16 785 à 16 884 en 1929 de 1869‏‎ (1 version)
  106. WP 271 à 287 puis PA 46 015 à 46 017, 46 021 en 1925 de 18xx‏‎ (1 version)
  107. Tv 141 916, 142 150, 142 192, 142 194, 142 526, 142 552, 142 816, 143 126, 143 144, 143 202 de 1866-1877‏‎ (1 version)
  108. CDF 1 376 à 1 379 de 1884‏‎ (1 version)
  109. N° 5 556 Armistice‏‎ (1 version)
  110. A3C2PDt 4 502 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  111. 021 n° 38 à 56 puis 314 à 332, 1 314 à 1 331 du OB‏‎ (1 version)
  112. Hx 14 582 à 14 881 puis Nz ou N 101 631 à 101 920 en 1923, Nzv ou Nv 101 631 à 101 920 en 1929 de 1866‏‎ (1 version)
  113. F 1 453 à 1 462 puis F 35 051 à 35 059 en 1923 de 1914‏‎ (1 version)
  114. Contributions‏‎ (1 version)
  115. CF 36 à 38 puis C4f 36 à 38 en 1923 de 1907‏‎ (1 version)
  116. Bohalle (La)‏‎ (1 version)
  117. N° 6 031 à 6 070 de 1912-1913 du PO‏‎ (1 version)
  118. KFx 8 476 à 8 550 puis Kf 8 476 à 8 550 en 1923, Kvf 8 476 à 8 550 en 1929 de 1858‏‎ (1 version)
  119. 030 n° 27 à 32 puis 333 à 338 du OB‏‎ (1 version)
  120. Hx 28 341 à 28 390 puis N 104 141 à 104 185 en 1923, N ou Nv 104 141 à 104 185 en 1929 de 1885‏‎ (1 version)
  121. X 6 024 à 6 033 puis Xv 6 024 à 6 033 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  122. USA 84 253 à 84 521 puis Rzyw4 109 454 à 109 722 en 1923 de 19xx‏‎ (1 version)
  123. SH 51 231 à 51 288, puis S 51 231 à 51 288 en 1895-1896, S ou Sv 51 231 à 51 288 en 1929 de 18xx‏‎ (1 version)
  124. C 1 200 à 1 230 et 1 241 à 1 249 puis C 951 à 990 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  125. AAF 3 117 à 3 126 puis A4f 801 à 809 en 1923 de 1885‏‎ (1 version)
  126. Hx 5 585 puis Nz 100 850 en 1923 de 1912‏‎ (1 version)
  127. Ff 32 876 de 1xxx‏‎ (1 version)
  128. ZZZ A1C2Ey 23 911 du PO‏‎ (1 version)
  129. C 45 à 74 puis C 1 035 à 1 064 en 1852 de 1853 (OB)‏‎ (1 version)
  130. Salon-Latour‏‎ (1 version - page de redirection)
  131. SRyw 746, 754, 779, 802, 923, 928, 930, 947, 948, 953 puis SRyv 746, 754, 779, 802, 923, 928, 930, 947, 948, 953 de 19xx‏‎ (1 version)
  132. NNTo 118 401 à 118 500 puis NNTow 118 401 à 118 500 en 1929 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  133. AB3 4 751 à 4 753 de 192x‏‎ (1 version)
  134. K 219 à 270 de 1902‏‎ (1 version)
  135. V 251 813 puis Vv 251 813 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  136. C puis C6tf 12 742 vers 12 773 en 1923 de 1906-1907 (Armistice)‏‎ (1 version)
  137. Salon n° 5 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  138. Brandérion‏‎ (1 version)
  139. PEyi 46 711 à 46 720 de 1932‏‎ (1 version)
  140. N 100 723, 100 724 et 100 726 puis Nv 100 723, 100 724 et 100 726 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  141. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 363 et 3 364 en 1923 de 1908 (Armistice)‏‎ (1 version)
  142. Kv 4 415, 4 427 et 4 639 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  143. 111 n° 1 et 2 du PO initial‏‎ (1 version)
  144. IF 25 517 à 25 556 puis Tf 151 686 à 151 724 en 1923, Tf ou Tvf 151 686 à 151 724 en 1929 de 1882‏‎ (1 version)
  145. Fourgons de route PV (Petite Vitesse)‏‎ (1 version - page de redirection)
  146. DF 1 300 à 1 319 et 2 100 à 2 105 puis DF 1 617 à 1 642 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  147. Cantraie (La)‏‎ (1 version)
  148. N 6 008 puis X 6 008 en 1923, Xv 6 008 en 1929 de 18xx‏‎ (1 version)
  149. AB 43 à 46 de 1877-1878‏‎ (1 version)
  150. KxD 37 421 à 37 570 puis Kw7 37 421 à 37 570 en 1923, Kw7 ou Kv 6 001 à 6 145 en 1929 de 1900‏‎ (1 version)
  151. 111 n° 78 et 79 puis 8 et 9 du Centre‏‎ (1 version)
  152. I 10 413 à 10 500 puis T 140 521 à 140 605 en 1923, T ou Tv 140 521 à 140 605 en 1929 de 1866‏‎ (1 version)
  153. Fw 32 650 de 1xxx‏‎ (1 version)
  154. Negrondes‏‎ (1 version)
  155. AF 2 791 à 2 796 puis AAF 2 791 à 2 796 en 1884, A4f 2 791 à 2 796 en 1923 de 1877-1878‏‎ (1 version)
  156. Kx 26 151 à 26 550 puis K 26 151 à 26 550 en 1923, K ou Kv ou Kzv 26 151 à 26 550 en 1929 de 1883‏‎ (1 version)
  157. I 18 875 à 18 884 puis T 142 590 à 142 599 en 1923, T ou Tv 142 590 à 142 599 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  158. G 1 811 à 1 825 de 1867‏‎ (1 version)
  159. Viaducs, ponts et aqueducs‏‎ (1 version)
  160. B7C8S 76 301 à 76 334 de 1911-1915‏‎ (1 version)
  161. AT4F 1 326 puis A4yfi 1 326 en 1923 de 1909‏‎ (1 version)
  162. Kx 35 601 à 35 700 puis K 35 601 à 35 700 en 1923, K ou Kv ou Kzv 35 601 à 35 700 en 1929 de 1899‏‎ (1 version)
  163. I 301 à 305 puis TK 301 à 305 en 1923 de 1901‏‎ (1 version)
  164. Souterrains et tunnels en N‏‎ (1 version)
  165. BBF 5 201 à 5 280 puis B4f 5 201 à 5 280 en 1923 de 1884‏‎ (1 version)
  166. Nz 101 782 et 101 832 puis Nzv 101 782 et 101 832 en 1929 de 1xxx‏‎ (1 version)
  167. AV 2 à 11 puis ZZZA2 1/2C3D 23 901 à 23 910 de 1905‏‎ (1 version)
  168. Kx 6 853 puis K 6 853 en 1923, Kv 6 853 en 1929 de 1864-1865‏‎ (1 version)
  169. I 80 455, 80 463, 80 464, 80 466, 80 480, 80 482, 80 497, 80 499, 80 510 puis T 145 300, 145 308, 145 309, 145 311, 145 325, 145 327, 145 341, 145 343, 145 353 en 1923, Tv 145 308 en 1934 de 1917-1918‏‎ (1 version)
  170. D 24 530 de 1xxx‏‎ (1 version)
  171. BB 5 281 à 5 292 puis B6 5 281 à 5 292 en 1923 de 1893‏‎ (1 version)
  172. N° 1 101 à 1 140 de 1865-1870 du PO‏‎ (1 version)
  173. A 1 100 à 1 119 puis A 83 à 102 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  174. KxxD 56 001 à 56 150 puis KKw2 18 501 à 18 614 en 1923, KKw2 ou Kz 18 501 à 18 614 en 1929 de 1912-1913‏‎ (1 version)
  175. A 335 à 346 de 1863‏‎ (1 version)
  176. Kywf 80 063 et 80 092 puis Kyw4 46 321 et 46 322 en 1923, Kyw 46 321 et 46 322 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  177. Ix 38 671 à 38 820 puis TT 146 198 à 146 347 en 1923, TTv ou TTw 146 198 à 146 347 en 1929 de 1901‏‎ (1 version)
  178. Ix 43 321 à 43 570 puis TT 146 351 à 146 599 en 1923, TTv ou TTw 146 351 à 146 599 en 1929 de 1907‏‎ (1 version)
  179. Chemin-d’Antony‏‎ (1 version)
  180. B 10 001 à 10 027 de 1880-1881‏‎ (1 version)
  181. L 201 à 214 puis L 876 à 889 en 1848, L 5 427 à 5 439 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  182. J 11 661 à 11 688 de 1864‏‎ (1 version)
  183. Voiture de 1ère classe A 144 de 1867‏‎ (1 version)
  184. E 1 701 à 1 704 de 1857‏‎ (1 version)
  185. Château-Meillant‏‎ (1 version - page de redirection)
  186. B 50 252 puis BF 50 252 en 1877 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  187. RRlyw3 110 901 à 110 950 puis RRlyw 110 901 à 110 950 en 1929 de 1927‏‎ (1 version)
  188. 251 601 à 251 695 (pas de lettres de série en 1923) puis V ou Vv 251 601 à 251 695 en 1930 de 1922-1923‏‎ (1 version)
  189. HFx 26 021 à 26 050 puis Nf 106 651 à 106 680 en 1923, Nvf 106 651 à 106 680 en 1929 de 1883‏‎ (1 version)
  190. Redon, pont des Douves‏‎ (1 version)
  191. N° 566 à 577 puis 466 à 477 en 1873, 1 466 à 1 477 en 1880-1881 de 1858 du GC‏‎ (1 version)
  192. Angers-Saint-Serge‏‎ (1 version)
  193. KF 1 vers 178 puis KF 5 289 à 5 302 après la fusion de 1852 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  194. HH 421 à 456 puis N 421 à 456 en 1923 de 1902‏‎ (1 version)
  195. Vyv 252 509 de 1930‏‎ (1 version)
  196. CCÜ puis C4Dyi 11 581 et 11 583 en 1923 de 1909-1911 (Armistice)‏‎ (1 version)
  197. N° 5 541 Armistice‏‎ (1 version)
  198. KFx 19 851 à 20 000 puis Kf 19 851 à 20 000 en 1923, Kvf ou Kzvf 19 851 à 20 000 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  199. WP 472 à 475 de 1877-1878‏‎ (1 version)
  200. Tv 142 522, 142 553, 142 721, 142 862 de 1872‏‎ (1 version)
  201. CD 2 026 à 2 028 puis CD 2 026 à 2 031 en 1891 de 1869 (LB)‏‎ (1 version)
  202. N° 5 557 Armistice‏‎ (1 version)
  203. A3C4Pt 3 146 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  204. KFx 30 701 à 30 800 puis KFxD 30 701 à 30 800 en 1902-1903, Kvf 30 701 à 30 800 en 1923, Kvf ou Kwf 30 701 à 30 800 en 1929 de 1886‏‎ (1 version)
  205. 021 n° 41 à 44 du PO initial‏‎ (1 version)
  206. Hx 15 782 à 15 931 puis Nz ou N 101 921 à 102 064 en 1923, Nzv ou Nv 101 921 à 102 064 en 1929 de 1868‏‎ (1 version)
  207. Wagon de service DF 1 693 de 1868‏‎ (1 version)
  208. F 23 257 à 23 356 puis F 35 060 à 35 151 en 1923 de 1881-1882‏‎ (1 version)
  209. Conventions WikiPO‏‎ (1 version)
  210. CF 50 019 de 1906-1908‏‎ (1 version)
  211. KFx 9 101 à 9 200 puis Kf 9 101 à 9 200 en 1923, Kvf 9 101 à 9 200 en 1929 de 1861-1862‏‎ (1 version)
  212. 030 n° 33 à 37 puis 339 à 344 du OB‏‎ (1 version)
  213. Xyw4 6 181 à 6 197 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  214. SH 51 289 à 51 300, puis SF 51 289 à 51 300 en 1895-1896, Svf 51 289 à 51 300 en 1929 de 18xx‏‎ (1 version)
  215. C 1 226 à 1 278 puis C 01 227 à 01 278 en 1901 de 1862‏‎ (1 version)
  216. Bort à Neussargues‏‎ (1 version)
  217. Murat (Allier)‏‎ (1 version)
  218. KKw2f 20 049, 20 543, 21 308, 21 578, 21 628, 21 765 de 1xxx‏‎ (1 version)
  219. Hx 5 861 à 5 900 puis Nz ou N 100 851 à 100 889 en 1923, Nzv ou Nv 100 851 à 100 889 en 1929 de 1866‏‎ (1 version)
  220. Z 16 382 de 1881‏‎ (1 version)
  221. C 49 999 et 50 000 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  222. SRyw 787 et 831 puis SRyv 787 et 831 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  223. NNTo 118 501 à 118 700 puis NNTow 118 501 à 118 700 en 1929 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  224. V 251 901 vers 251 989 puis Vv251 901 vers 251 989 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  225. Salon n° 8 de 1855‏‎ (1 version)
  226. Sablé, 29 juillet 1910‏‎ (1 version)
  227. N 100 725 puis Nv 100 725 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  228. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 371 et 3 372 en 1923 de 1909-1910 (Armistice)‏‎ (1 version)
  229. Kv 4 534 de 1853-1855‏‎ (1 version)
  230. 111 n° 1 à 16 et 18 à 26 puis 10 à 22 et 25 à 35 du OB‏‎ (1 version)
  231. IF 26 121 à 26 150 puis Tf 151 726 à 151 755 en 1923, Tf ou Tvf 151 726 à 151 755 en 1929 de 1883‏‎ (1 version)
  232. DF 1 371 à 1 376 et 33 à 38 puis DF 1 663 à 1 674 en 1852 de 1853‏‎ (1 version)
  233. Paris-Ivry-Marchandises‏‎ (1 version - page de redirection)
  234. N 6 009 et 6 010 puis X 6 009 et 6 010 en 1923, Xv 6 009 et 6 010 en 1929 de 1882-1883‏‎ (1 version)
  235. AB 51 à 75 puis AB 310 à 334 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  236. Kx 10 501 à 10 700 puis K 10 502 à 10 700 en 1923, Kv ou Kzv 10 502 à 10 700 en 1929 de 1862‏‎ (1 version)
  237. 111 n° 7 et 8 du PO initial‏‎ (1 version)
  238. I 10 801 à 11 100 puis T 140 606 à 140 898 en 1923, T ou Tv 140 606 à 140 898 en 1929 de 1862‏‎ (1 version)
  239. Fw 32 742 et Fw2 34 466 de 1xxx‏‎ (1 version)
  240. DF 1 675 à 1 694 puis DIF 1 675 à 1 694 en 1890 de 1866‏‎ (1 version - page de redirection)
  241. Penthièvre‏‎ (1 version)
  242. Nerpuy‏‎ (1 version)
  243. M 68 003 vers 68 299 puis Fa 34 761 à 34 851 en 1923 de 1913-1914‏‎ (1 version)
  244. AF 2 835 à 2 846 puis AAF 2 835 à 2 846 en 1884, A4f 2 835 à 2 845 en 1923 de 1877-1878‏‎ (1 version)
  245. Kx 26 252, 26 377, 26 436 puis K 26 252, 26 377, 26 436 en 1923, Kv 26 252, 26 377, 26 436 en 1929 de 1881‏‎ (1 version)
  246. I 19 301 à 19 450 puis T 142 601 à 142 747 en 1923, T ou Tv 142 601 à 142 747 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  247. G 1 837 à 1 841 de 1864‏‎ (1 version)
  248. DF 401 à 418 et 1 080 à 1 085 puis DF 1 593 à 1 616 en 1852 de 18xx (PO initaile)‏‎ (1 version)
  249. Kx 36 751 à 36 900 puis K 36 751 à 36 900 en 1923, K ou Kv ou Kzv 36 751 à 36 900 en 1929 de 1899-1900‏‎ (1 version)
  250. I 306 à 320 puis TK 306 à 320 en 1923 de 1902‏‎ (1 version)
  251. BBF 5 293 à 5 300 puis B6f 7 725 à 7 732 en 1923 de 1893‏‎ (1 version)
  252. Nzo 100 711 de 1864‏‎ (1 version)
  253. AV 2 à 11 puis ZZZA2 1/2C3D 23 901 à 23 910 du PO‏‎ (1 version)
  254. I 80 519, 80 525, 80 534 puis T 145 362, 145 367, 145 376 en 1923 de 1917-1918‏‎ (1 version)
  255. D 419 à 433 puis D 1 401 à 1 415 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  256. Chapelle-aux-Choux (La)‏‎ (1 version)
  257. N° 1 141 à 1 258 de 1876-1887 du PO‏‎ (1 version)
  258. A 1 et 2 puis A3 1 et 2 en 1923 de 1901‏‎ (1 version)
  259. KxxD 56 073 puis S 256 073 en 1923 de 1913‏‎ (1 version)
  260. BCCÜ puis B3C5yfi 10 005 à 10 007 en 1923 de 1910-1911 (Armistice)‏‎ (1 version)
  261. Port-de-Piles (Vienne)‏‎ (1 version)
  262. A 36 de 1867‏‎ (1 version)
  263. Kzv 35 052 et 35 053 de 1932‏‎ (1 version)
  264. Drugeac‏‎ (1 version - page de redirection)
  265. B 10 057 à 10 111 de 1856-1859 (GC)‏‎ (1 version)
  266. N° 2 002 Armistice‏‎ (1 version)
  267. L 2 024 à 2 033 puis L 5 391 à 5 400 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  268. J 12 873 à 12 900 de 1861 (GC)‏‎ (1 version)
  269. E 1 765 à 1 800 de 1857‏‎ (1 version)
  270. CCF 3 251 à 3 420 puis C5f 18 101 à 18 259 en 1923 de 1884‏‎ (1 version)
  271. B 51 à 105, 137 à 160 puis B 401 à 457 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  272. N° 3 201 à 3 235 de 1913-1914 du PO‏‎ (1 version)
  273. HFx 27 986 à 28 050 de 1884‏‎ (1 version)
  274. Volvic à Lapeyrouse‏‎ (1 version)
  275. A2B5t 4 001 à 4 050 de 1920 et 1926‏‎ (1 version)
  276. HH 461 à 470 puis N 461 à 470 en 1923 de 1908‏‎ (1 version)
  277. Vyw 252 001 à 252 030 puis Vyw4 252 001 à 252 030 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  278. Claie (La)‏‎ (1 version)
  279. CCÜ puis C4Dyi 11 582 et 11 584 en 1923 de 1909-1912 (Armistice)‏‎ (1 version)
  280. N° 5 542 Armistice‏‎ (1 version)
  281. A3B4C8S 76 012 à 76 041 de 1912‏‎ (1 version)
  282. KFx 20 901 à 21 000 puis Kf 20 901 à 21 000 en 1923, Kvf ou Kzvf 20 901 à 21 000 en 1929 de 1873‏‎ (1 version)
  283. WP 476 à 500 puis PA 46 013, 46 014, 46 020, 46 022, 46 025 en 1925 de 1880-1881‏‎ (1 version)
  284. Tv 143 262 et 143 267 de 1877‏‎ (1 version)
  285. CF 10 253 à 10 317 de 1856-1859 (GC)‏‎ (1 version)
  286. N° 5 558 Armistice‏‎ (1 version)
  287. A3C4Pt 3 732 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  288. KFx 31 426 à 31 471 puis Kf 31 426 à 31 471 en 1923, Kwf ou Kzwf 31 426 à 31 471 en 1929 de 1891‏‎ (1 version)
  289. Hx 16 385 à 16 534 puis Nz ou N 102 066 à 102 211 en 1923, Nzv ou Nv 102 066 à 102 211 en 1929 de 1870‏‎ (1 version)
  290. F 28 551 à 28 610 puis F 35 154 à 35 208 en 1923 de 1885‏‎ (1 version)
  291. CF 50 023 à 50 039 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  292. Morée-Saint-Hilaire‏‎ (1 version)
  293. A4S 882 à 891 puis A4t 882 à 891 en 1923 de 1906‏‎ (1 version)
  294. KFxxD 39 171 à 39 320 puis Kw7f 39 171 à 39 320 en 1923, Kwf 39 171 à 39 320 en 1929 de 1902‏‎ (1 version)
  295. Hx 28 896 à 28 945 puis N 104 379 à 104 428 en 1923, N ou Nv 104 379 à 104 428 en 1929 de 1886‏‎ (1 version)
  296. Y 6 372 de 1885‏‎ (1 version)
  297. USA 86 001 à 86 030 puis Rzyw4 109 723 à 109 752 en 1923 de 19xx‏‎ (1 version)
  298. SH 51 301 à 51 350 puis SHv 51 301 à 51 350 en 1929 de 1908‏‎ (1 version)
  299. C 1 366 à 1 375 puis C 01 366 à 01 375 en 1901 de 1872‏‎ (1 version)
  300. Loges-Lignerolles (Les)‏‎ (1 version)
  301. AAF 3 227 à 3 246 puis A4f 817, 823 à 838 en 1923 de 1886‏‎ (1 version)
  302. KKw2f 20 666 et KKwf 21 457 de 1929-1930‏‎ (1 version)
  303. Hx 670 077, 670 162, 670 165, 671 003 de 19xx (Armistice)‏‎ (1 version)
  304. Ff 33 102 de 1xxx‏‎ (1 version)
  305. Z 16 383 de 1868‏‎ (1 version)
  306. C 50 017 et 50 018 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  307. Salon 252 521 de 18xx‏‎ (1 version)
  308. SRyw 840, 841, 842, 843, 850, 892, 893 puis SRyv 840, 841, 842, 843, 850, 893 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  309. NNTo 118 701 à 119 200 puis NNTow 118 701 à 119 200 en 1929 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  310. K 271 à 275 de 1908‏‎ (1 version)
  311. IF 11 689 à 11 700 puis Tf 150 401 à 150 412 en 1923 de 1906-1908‏‎ (1 version)
  312. V 251 952 à 251 967, 251 969 à 251 975, 251 977 à 251 988, 251 990, 251 991 puis Vv 251 952 à 251 967, 251 969 à 251 975, 251 977 à 251 988, 251 990, 251 991 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  313. DDIF 28 402 à 28 429 de 1894‏‎ (1 version - page de redirection)
  314. Salon n° 9 de 1855‏‎ (1 version)
  315. N 100 729 puis Nv 100 729 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  316. Kv 5 018 de 1855‏‎ (1 version)
  317. 111 n° 22 du PO initial‏‎ (1 version)
  318. IF 28 236 à 28 300 puis Tf 151 756 à 151 819 en 1923, Tf ou Tvf 151 756 à 151 819 en 1929 de 1884‏‎ (1 version)
  319. Aunainville-Denonville‏‎ (1 version)
  320. N 6 011 et 6 012 puis X 6 011 et 6 012 en 1923, Xv 6 011 et 6 012 en 1929 de 1883-1884‏‎ (1 version)
  321. MP 48 428 à 48 572 puis Fr 34 751 à 34 754 en 1923 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  322. AB 70, 76, 83 puis AB 301 à 303 après la fusion de 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  323. Kx 14 107 à 14 256 puis K 14 107 à 14 256 en 1923, Kv ou Kzv 14 107 à 14 256 en 1929 de 1865‏‎ (1 version)
  324. 111 n° 85 et 86 puis 23 et 24 du PO‏‎ (1 version)
  325. I 11 101 à 11 300 puis T 140 899 à 141 096 en 1923, T ou Tv 140 899 à 141 096 en 1929 de 1862‏‎ (1 version)
  326. Fw 33 129, 33 131, 33 238, 33 274, 33 276, 33 360 de 1929-1930‏‎ (1 version)
  327. M 68 004 à 68 297 puis Fa 34 991 à 35 042 en 1923 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  328. AF 50 042 puis Salon 50 042 en 1930 de 18xx‏‎ (1 version)
  329. Kx 26 517 puis K 26 517 en 1923, Kv 26 517 en 1929 de 1883‏‎ (1 version)
  330. 120 n° 201 à 212 du PO‏‎ (1 version)
  331. I 1 à 47 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  332. G 1 848 à 1 862 de 1866‏‎ (1 version)
  333. DF 401 à 420 puis DF 1 675 à 1 694 en 1852, DF 1 699 et 1 700 en 1867-1868 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  334. C10yp 15 001 à 15 053 de 1925‏‎ (1 version)
  335. AT6 1 025, 1 028 et 1 033 puis A6yfi 1 025, 1 028 et 1 033 en 1923 de 1911-1915‏‎ (1 version)
  336. I 31 472 à 31 771 puis T 144 046 à 144 330 en 1923, T ou Tv 144 046 à 144 330 en 1929 de 1891-1892‏‎ (1 version)
  337. Viaducs et Ponts en U‏‎ (1 version)
  338. A 10 001 à 10 027 de 1856 (GC)‏‎ (1 version)
  339. I 80 563 vers 80 714 puis T 145 404 vers 145 549 en 1923 de 1917-1918‏‎ (1 version)
  340. TK 143 032 puis TKv 143 032 en 1929 de 1xxx‏‎ (1 version)
  341. C5DS 74 001 à 74 040 de 1916‏‎ (1 version)
  342. N° 1 261 à 1 287 Armistice‏‎ (1 version)
  343. A 1 à 16 puis A 144 à 159 en 1852 (TN)‏‎ (1 version)
  344. KxxD 56 151 à 56 600 puis KKw2 18 651 à 19 099 en 1923 de 1912-1913‏‎ (1 version)
  345. TV 12 et 13 du PO‏‎ (1 version)
  346. C8C8S 77 001 à 77 030 de 1915-1916‏‎ (1 version)
  347. BCCÜ puis B3C5yfi 10 008 à 10 010 en 1923 de 1909-1913 (Armistice)‏‎ (1 version)
  348. Port-de-Piles à Le-Blanc‏‎ (1 version - page de redirection)
  349. A 37 à 40 puis A 258 à 261 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  350. Kzv 35 246 vers 35 291 de 1932‏‎ (1 version)
  351. Ix 43 829, 46 617 et 46 632 puis TT 146 609, 147 647 et 147 662 en 1923, TTv 146 609, 147 647 et 147 662 en 1929 de 1908-1909‏‎ (1 version)
  352. Villesèque‏‎ (1 version)
  353. B 10 136 à 10 145 de 1859 (GC)‏‎ (1 version)
  354. N° 314 à 333 puis 1 314 à 1 333 en 1876 de 1852 du OB‏‎ (1 version)
  355. L 401 et 402 de 1904‏‎ (1 version)
  356. 230 n° 4 062 S du PO‏‎ (1 version)
  357. J 12 901 à 12 912 de 1861 (GC)‏‎ (1 version)
  358. Voiture d’expériences pour l’auscultation des voies N° 8 de 1932‏‎ (1 version)
  359. CCF 5 521 à 5 580 puis C5f 18 001 à 18 060 en 1923 de 1882‏‎ (1 version)
  360. B 557 à 636 de 1854‏‎ (1 version)
  361. R 1 631 à 1 650 puis R 6 113 à 6 132 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  362. HFx 28 996 à 29 100 puis Nf 106 701 à 106 803 en 1923, Nvf 106 701 à 106 803 en 1929 de 1885‏‎ (1 version)
  363. Remorque pour automotrice à essence Renault de 1925‏‎ (1 version)
  364. N° 56 et 64 de 1855 du PO initial‏‎ (1 version)
  365. HHxx 48 001 à 48 020 puis NN 106 251 à 106 270 en 1923, NNv ou NNw 106 251 à 106 270 en 1929 de 1909‏‎ (1 version)
  366. Vyw 252 505 et 252 507 de 1927-1928‏‎ (1 version)
  367. CCÜ puis C4Dyi 11 591 en 1923 de 1910 (Armistice)‏‎ (1 version)
  368. N° 5 543 Armistice‏‎ (1 version)
  369. KFx 22 861 à 23 100 puis Kf 22 861 à 23 100 en 1923, Kvf ou Kzvf 22 861 à 23 100 en 1929 de 1877‏‎ (1 version)
  370. Hayes (Les)‏‎ (1 version)
  371. WP 501 à 504 de 1882‏‎ (1 version)
  372. Tv 143 447, 143 457, 143 509, 143 572, 143 646, 143 781, 143 799, 143 807, 143 884 de 1881-1885‏‎ (1 version)
  373. Combrit-Tréméoc‏‎ (1 version)
  374. CF 14 507 à 14 531 de 1867‏‎ (1 version)
  375. N° 5 559 Armistice‏‎ (1 version)
  376. A3C4Pt 3 758, 3 759, 3 781 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  377. KFx 31 438 puis Kf 31 438 en 1923, Kwf 31 438 en 1929 de 1891‏‎ (1 version)
  378. Hx 17 685 à 17 884 puis Nz ou N 102 215 à 102 412 en 1923, Nzv ou Nv 102 215 à 102 412 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  379. Wagon dynamomètre de 1902‏‎ (1 version)
  380. F 28 611 à 28 650 puis F 35 209 à 35 243 en 1923 de 1886‏‎ (1 version)
  381. Cordenais‏‎ (1 version)
  382. CF 50 040 et 50 041 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  383. A4f 942 à 946 de 1884-1885‏‎ (1 version)
  384. KFxxD 40 171 à 40 290 puis K7wf 40 171 à 40 290 en 1923, Kwf 40 171 à 40 290 en 1929 de 1903-1904‏‎ (1 version)
  385. Hx 28 946 à 28 995 puis N 104 429 à 104 461 et Nv 104 464 à 104 474 en 1923, N ou Nv 104 429 à 104 461 et Nv 104 464 à 104 474 en 1929 de 1885-1886‏‎ (1 version)
  386. Y 6 373 de 1882‏‎ (1 version)
  387. SH 51 401 à 51 597 et V 251 800 puis SHv 51 401 à 51 597 et Vv 251 800 en 1929 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  388. C 1 416 à 1 420 de 1872‏‎ (1 version)
  389. AALF 2 641 à 2 650 de 1892‏‎ (1 version)
  390. KKw2f 21 126, 20 137, 21 413, 21 531, 21 567, 21 695, 46 035 puis KKwf 21 126, 20 137, 21 413, 21 531, 21 567, 21 695, 46 035 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  391. 030 n° 98 à 112 puis 417 à 431, 617 à 631 du PO initial‏‎ (1 version)
  392. Hx 6 035 à 6 094 puis Nz ou N 100 891 à 100 948 en 1923, Nzv ou Nv 100 891 à 100 948 en 1929 de 1866‏‎ (1 version)
  393. Z 16 384 puis Z 28 397 en 1926-1927, puis Z 16 384 en 1931 de 1868‏‎ (1 version)
  394. C 50 019 à 50 022 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  395. Salon administratif annexe n° 7 de 185x‏‎ (1 version)
  396. SRyw 956, 957, 959, 972 à 974, 978, 984, 985, 992, 997 puis SRyv 956, 957, 959, 972 à 974, 978, 984, 985, 992, 997 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  397. Orléans-Ceinture (Paris)‏‎ (1 version)
  398. NNTo 119 201 à 119 700 puis NNTow 119 201 à 119 700 en 1929 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  399. K 276 à 285 de 1922-1923‏‎ (1 version)
  400. IF 11 901 à 12 000 puis Tf 150 415 à 150 513 en 1923, Tf ou Tvf 150 415 à 150 513 en 1929 de 1865‏‎ (1 version)
  401. V 252 508 puis Vv 252 508 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  402. P 444 à 447 puis P 6 011 à 6 014 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  403. N 1 à 6 puis N 5 801 à 5 806 en 1852 puis X 5 804 et X 5 805 en 1923, Xv 5 804 en 1929 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  404. Kv 7 957, 7 974, 8 108, 8 135, 8 375, 8 398, 8 441 de 1xxx‏‎ (1 version)
  405. IF 29 226 à 29 300 puis Tf 151 821 à 151 895 en 1923, Tf ou Tvf 151 821 à 151 895 en 1929 de 1891‏‎ (1 version)
  406. DF 1 401 à 1 415 puis DIF 1 401 à 1 415 en 1890 de 1863‏‎ (1 version - page de redirection)
  407. N 6 015 à 6 017 puis X 6 015 à 6 017 en 1923, Xv 6 015 à 6 017 en 1929 de 1888‏‎ (1 version)
  408. MP 48 430 vers 48 618 puis Fa 34 893 à 34 922 en 1923 de 1917‏‎ (1 version)
  409. AB 81 à 83 puis AB3 81 à 83 en 1923 de 1901‏‎ (1 version)
  410. Kx 15 082 à 15 581 puis K 15 082 à 15 581 en 1923, Kv ou Kzv 15 082 à 15 581 en 1929 de 1865‏‎ (1 version)
  411. 111 n° 87 à 89 puis 44 à 46 du PO initial‏‎ (1 version)
  412. I 11 641 à 11 660 puis T 141 099 à 141 018 en 1923, T ou Tv 141 099 à 141 018 en 1929 de 1905-1908‏‎ (1 version)
  413. Fw 33 332 de 1xxx‏‎ (1 version)
  414. DF 1 705 à 1 741 puis DIF 1 705 à 1 741 en 1890 de 1865‏‎ (1 version - page de redirection)
  415. AvF 51 129, AF 51 130, 51 134, 51 137 de 1898-1899‏‎ (1 version)
  416. Perrusson‏‎ (1 version)
  417. M 68 006 vers 68 261 puis Fa 34 872 à 34 892 en 1923‏‎ (1 version)
  418. AF 50 057 puis Salon 50 057 en 1930 de 18xx‏‎ (1 version)
  419. Kx 26 851 à 27 075 puis K 26 851 à 27 075 en 1923, K ou Kv ou Kzv 26 852 à 27 075 en 1929 de 1883-1884‏‎ (1 version)
  420. 120 n° 213 à 224 du PO‏‎ (1 version)
  421. I 201 à 225 puis TK 201 à 225 en 1923 de 1904‏‎ (1 version)
  422. G 1 863 à 1 900 de 1855-1856 (OB)‏‎ (1 version)
  423. DF 51 à 59 puis DPF 51 à 59 en 1923 de 1904‏‎ (1 version)
  424. C16T 77 501 à 77 550 de 1915-1916‏‎ (1 version)
  425. I 321 à 325 puis TK 321 à 325 en 1923 de 1908‏‎ (1 version)
  426. Souterrains et tunnels en S‏‎ (1 version)
  427. BBSF 955 à 957 de 1899‏‎ (1 version)
  428. N°2 D‏‎ (1 version)
  429. A 10 028 à 10 038 de 1862‏‎ (1 version)
  430. I 80 620, 80 659, 80 674 puis T 145 458, 145 497, 145 521 en 1923 de 1917-1918‏‎ (1 version)
  431. TK 231 à 245 de 1925‏‎ (1 version)
  432. N° 1 288 à 1 303 Armistice‏‎ (1 version)
  433. A 1 à 41 puis A 103 à 143 en 1852 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  434. KxxD 57 151 à 57 450 puis KKw2 19 101 à 19 398 en 1923 de 1913‏‎ (1 version)
  435. T 10 298 et 10 299 puis T 50 264 et 50 265 en 1857 de 18xx‏‎ (1 version)
  436. A 3 à 8 puis A3 3 à 8 en 1923 de 1902‏‎ (1 version)
  437. Kzv 35 301 vers 35 329 de 1932‏‎ (1 version)
  438. A 409 à 420, 422 à 425, 685 à 693 de 1867‏‎ (1 version)
  439. Kzv 35 335 vers 35 350 de 1932‏‎ (1 version)
  440. Gouis‏‎ (1 version)
  441. B 10 201 à 10 225 de 1862 (GC)‏‎ (1 version)
  442. N° 319c, 322c, 326c de 1910 du PO‏‎ (1 version)
  443. L 501 à 504 de 1901‏‎ (1 version)
  444. J 13 182 à 13 346 de 18xx (GC)‏‎ (1 version)
  445. E 351 à 361, 363 à 365, 368, 371 à 383, 385 à 391 puis E 1 701 à 1 735 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  446. B 59 à 115 puis C 901 à 920 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  447. R 1 701 à 1 704 puis N 109 101 à 109 104 en 1923, N ou Nv 109 101 à 109 104 en 1929 de 1905-1909‏‎ (1 version)
  448. N° 3 591 à 3 640 de 1921 du PO‏‎ (1 version)
  449. HFx 30 876 à 30 900 puis Nf 106 805 à 106 826 en 1923, Nvf 106 805 à 106 826 en 1929 de 1892‏‎ (1 version)
  450. Barville-Batilly‏‎ (1 version)
  451. A2L3B3DT 1 077 à 1 084 de 1909-1910‏‎ (1 version)
  452. KF 686 puis KF 5 228 en 1852 de 1852 (PO initiale)‏‎ (1 version)
  453. HL 301 à 304 puis N 301 à 304 en 1923 de 1904‏‎ (1 version)
  454. Vyw 252 506 de 1927-1928‏‎ (1 version)
  455. Roc-Saint-André-Chapelle‏‎ (1 version)
  456. CCÜ puis C4Dyi 11 592 en 1923 de 1909 (Armistice)‏‎ (1 version)
  457. N° 5 544 Armistice‏‎ (1 version)
  458. A3B4S 1 259 à 1 278 puis A3B4t 3 726 à 3 744 en 1923 de 1909-1910‏‎ (1 version)
  459. KFx 24 157 à 24 456 puis Kf 24 157 à 24 456 en 1923, Kvf ou Kzvf 24 157 à 24 456 en 192 de 1881-1882‏‎ (1 version)
  460. WP 505 à 510 de 1883‏‎ (1 version)
  461. Tv 143 471 et 143 799 de 1881-1885‏‎ (1 version)
  462. CF 14 507 à 14 531 de 1869‏‎ (1 version)
  463. N° 5 560 Armistice‏‎ (1 version)
  464. A3C4Pt 3 912 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  465. KFx 32 556 à 32 563 puis Kf 32 556 à 32 563 en 1923, Kwf ou Kzwf 32 556 à 32 563 en 1929 de 1896‏‎ (1 version)
  466. Hx 17 867 puis Nz 102 395 en 1923, Nzv 102 395 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  467. F 28 645 puis Fp 35 244 en 1923 de 1921-1923‏‎ (1 version)
  468. Rzyw 109 301 à 109 752 puis Vyw 252 101 à 252 200 en 1923, Vyw ou Vyw4 252 101 à 252 200 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  469. CF 50 043 à 50 048 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  470. A6S 160 à 164 de 1905‏‎ (1 version)
  471. KFxxD 40 291 à 40 320 de 1904‏‎ (1 version)
  472. Hx 2 220 à 2 319 de 1853‏‎ (1 version)
  473. Y 6 374 de 1874‏‎ (1 version)
  474. C 1 612 à 1 617 de 1868‏‎ (1 version)
  475. OIF 17 985 à 18 064 puis IF 17 985 à 18 064 en 1885-1886 puis Tf 151 151 à 151 229 en 1923, Tf ou Tvf 151 151 à 151 229 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  476. AALF 3 087 à 3 116 de 1885‏‎ (1 version)
  477. KKw2f 21 528, 21 628, 21 634, 21 721 de 1xxx‏‎ (1 version)
  478. 030 n° 995 à 1 000 puis 510 à 515, 1 510 à 1 515 du GC‏‎ (1 version)
  479. Hx 7 601 à 7 800 de 1856-1857‏‎ (1 version)
  480. Z 1 vers 100 puis 501 vers 600 en 1848, Z 6 501 à 6 588 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  481. C 5 381 à 5 480 puis CC 5 381 à 5 480 en 1887, C5 19 601 à 19 699 en 1923 de 1881-1882‏‎ (1 version)
  482. Salon administratif de la Compagnie Polonceau n° 6 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  483. S 10 001 à 10 050 de 18xx‏‎ (1 version)
  484. NNTo 119 701 à 120 000 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  485. K 29 446 et 30 251 puis Kv 29 446 et 30 251 en 1929 de 1886‏‎ (1 version)
  486. IF 12 493 à 12 872 puis OIF 12 493 à 12 512 et IF 12 513 à 12 872 en 1872-1871, puis IF 12 493 à 12 872 en 1880-1881, Tf 150 515 à 150 890 en 1923, Tf ou Tvf 150 515 à 150 890 en 1929 de 1860-1861‏‎ (1 version)
  487. V 49 721 et 49 735 de 1911‏‎ (1 version)
  488. DDIF 28 430 de 1889‏‎ (1 version - page de redirection)
  489. Salons (Les)‏‎ (1 version)
  490. N 5 801, 5 802, 5 807 puis X 5 801, 5 802, 5 807 en 1923, Xv 5 801, 5 802, 5 807 en 1929 de 1884‏‎ (1 version)
  491. ABCCÜ puis AB3C3yfi 3 329 en 1923 de 1907-1908 (Armistice)‏‎ (1 version)
  492. Kv 8 257 et 8 400 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  493. IF 31 772 à 31 971 puis Tf 151 901 à 152 092 en 1923, Tf ou Tvf 151 901 à 152 092 en 1929 de 1892‏‎ (1 version)
  494. Fp 37 115, 37 172, 37 217 de 1xxx‏‎ (1 version)
  495. DF 1 422 à 1 452 puis DIF 1 422 à 1 452 en 1890 de 1863‏‎ (1 version)
  496. Paris-Orsay‏‎ (1 version)
  497. N 6 018 puis X 6 018 en 1923, Xv 6 018 en 1929 de 1909‏‎ (1 version)
  498. AB 84 à 90 puis AB3 84 à 90 en 1923 de 1902‏‎ (1 version)
  499. Kx 16 032 à 16 281 puis K 16 033 à 16 281 en 1923, K ou Kv ou Kzv 16 033 à 16 281 en 1929 de 1868‏‎ (1 version)
  500. 111 n° 90 puis 7 du PO‏‎ (1 version)

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