HFx 24 957 à 25 006 puis Nf 106 601 à 106 650 en 1923, Nvf 106 601 à 106 650 en 1929 de 1881-1882

Généralités

Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles HFx 24 957 à 25 006 puis Nf 106 601 à 106 650 en 1923, Nvf 106 601 à 106 650 en 1929, sont construits en 1881-1882 par Dyle et Bacalan pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés de bords tombants de 2,22 m et de brancards en fer.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1882 : 5 wagons,
  • 1886 : 50 wagons,
  • 1925 : 50 wagons,
  • 1926-1927: 27 wagons transformés en wagons à ballast Vf 251 869 à 251 895,
  • 1929 : 23 wagons,
  • 1934 : 23 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1882

• Poids : 6,880 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Longueur du châssis : 6,500 m
• Longueur hors tampons : 7,550 m
• Ecartement des essieux : 3,500 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,375 m
  • Largeur : 2,670 m
  • Hauteur : 0,430 m