DF 401 à 420 puis DF 1 675 à 1 694 en 1852, DF 1 699 et 1 700 en 1867-1868 de 18xx (TN)

Généralités

Les wagons à bagages DF 401 à 420 puis DF 1 675 à 1 694 après la fusion de 1852, DF 1 699 et 1 700 en 1867-1868, sont construits par XXX pour la Compagnie de Tours à Nantes et livrés en 18xx.

Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1856 : 19 wagons, 1 686 est détruit,
  • 1866 : 19 wagons, 1 686 est détruit,
  • 1867-1868 : 2 wagons, les 1 688 renuméroté 1 699 et 1 681 renuméroté 1 700
  • 1905-1909 : retrait,

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places :
• Poids :
• Limite de charge : 5,500 t
• Longueur châssis : 5,400 m
• Longueur hors tampons : 6,550 m
• Ecartement des essieux : 2,650 m
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur : 5,35 m
  • Largeur : 2,46 m
  • Hauteur : 1,78 m