L 201 à 214 puis L 876 à 889 en 1848, L 5 427 à 5 439 en 1852 de 18xx (PO initiale)

Généralités

Les trucks à maringottes L 201 à 214 puis L 876 à 889 en 1848, L 5 427 à 5 439 après la fusion de 1852 sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans initiale.

Ils sont dotés de ranchers fixes. Le 5 438 est disposé pour le transport des plaques tournantes en 1858.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • Origine : 13 wagons,
  • 1865 : 1 wagon, le 5 433,
  • 1872-1873 : retrait,

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 4,000 t
• Limite de charge : 5,000 t
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,700 m
  • Largeur : 1,950 m
  • Hauteur : 0,200 m
• Attelages : rigides
• Tampons : secs
• Numéro de série des essieux : divers