F 1 453 à 1 462 puis F 35 051 à 35 059 en 1923 de 1914

Généralités

Les wagons à primeurs et à messagerie F 1 453 à 1 462 puis F 35 051 à 35 059 en 1923, sont construits par la Compagnie des Messageries Impériales pour la Compagnie du Paris à Orléans en 1914 par reconstruction des F 1 453 à 1 462 de 1859.

Ils sont dotés châssis en acier et de suspensions à double réglage.

Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1916 : 9 wagons,
  • 1932 : les 35 052 et 35 053 deviennent les Kzv 35 052 et 35 053,
  • 1934 : 7 wagons,

Principales caractéristiques techniques

• Poids : 8,880 t
• Limite de charge : 6,000 t
• Longueur châssis : 6,000 m
• Longueur hors tampons : 7,172 m
• Ecartement des essieux : 3,700 m
• Caisse, dimensions intérieures :
  • Longueur : 5,930 m
  • Largeur : 2,500 m
  • Hauteur : 2,200 m