Kx 15 082 à 15 581 puis K 15 082 à 15 581 en 1923, Kv ou Kzv 15 082 à 15 581 en 1929 de 1865

Généralités

Les wagons couverts pour bestiaux et marchandises Kx 15 082 à 15 581 puis K 15 082 à 15 581 en 1923, Kv ou Kzv 15 082 à 15 581 en 1929, sont construits en 1865 par Grafenstaden pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés de brancards en fer, de volets et de tampons en caoutchouc.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1868 : 500 wagons,
  • 1874 : 499 wagons,
  • 1904 : 498 wagons,
  • 1916 : 497 wagons,
  • 1920 : 488 wagons,
  • 1921: 487 wagons, le Kx 15 312 est transformé en X 6 021,
  • 1925 : 470 wagons,
  • 1926-1927 : 4 wagons transformés en wagons de secours de la série X 6024 à 6 033, les Kx 15 130, 15 140, 15 301, 15 373
  • 1929 : 465 wagons,
  • 1931 : 464 wagons,
  • 1934 : 456 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 5,450 t
• Limite de charge : 8,000 t
• Longueur du châssis : 6,000 m
• Longueur hors tampons : 7,050 m
• Ecartement des essieux : 3,100 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,930 m
  • Largeur : 2,490 m
  • Hauteur : 2,230 m
• Attelages : à ressorts
• Tampons : à caoutchouc
• Numéro de série des essieux : 15