I 31 472 à 31 771 puis T 144 046 à 144 330 en 1923, T ou Tv 144 046 à 144 330 en 1929 de 1891-1892

Généralités

Les wagons à houille I 31 472 à 31 771 puis T 144 046 à 144 330 en 1923, T ou Tv 144 046 à 144 330 en 1929, sont construits par Commentry - Fourchambault en 1891-1892 pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, de la traction continue et d’une caisse en bois.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1894 : 300 wagons,
  • 1920 : 297 wagons,
  • 1925 : 280 wagons,
  • 1929 : 269 wagons,
  • 1931 : 171 wagons,
  • 1932-1933 : 30 wagons affectés au brouettage dans les parcs à combustible, les 144 062, 144 071, 144 080, 144 081, 144 096, 144 104, 144 106, 144 115, 144 120, 144 139, 144 147, 144 153, 144 176, 144 204, 144 224, 144 226, 144 233, 144 238, 144 257, 144 258, 144 263, 144 272, 144 278, 144 290, 144 305, 144 307, 144 320, 144 325, 144 110, 144 159,
  • 1934 : 43 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1891

• Poids : 5,250 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Longueur du châssis : 5,050 m
• Longueur hors tampons : 6,222 m
• Ecartement des essieux : 3,050 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,000 m
  • Largeur : 2,500 m
  • Hauteur : 0,920 m