I 80 519, 80 525, 80 534 puis T 145 362, 145 367, 145 376 en 1923 de 1917-1918

Généralités

Les wagons tombereaux I 80 519, 80 525, 80 534 puis T 145 362, 145 367, 145 376 en 1923, sont d’origine anglaise, construits par xxxx en 1917-1918 et mis en service à la Compagnie de Paris à Orléans en 1927-1928.

Ils sont affectés au service du brouettage dans les parcs à combustible de Bordeaux et Saint-Nazaire.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1929 : 3 wagons, apparition dans les inventaires
  • 1931 : 2 wagons, les T 145 367, 145 376,
  • 1932-1933 : retrait de la série,

Principales caractéristiques techniques 1929

• Poids : 6,600 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Longueur du châssis : 4,850 m
• Longueur hors tampons : 5,840 m
• Ecartement des essieux : 2,743 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,710 m
  • Largeur : 2,130 m
  • Hauteur : 1,230 m
• Type des essieux : 51, 52 bis,