I 11 641 à 11 660 puis T 141 099 à 141 018 en 1923, T ou Tv 141 099 à 141 018 en 1929 de 1905-1908

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Généralités

Les wagons à houille I 11 641 à 11 660 puis T 141 099 à 141 018 en 1923, T ou Tv 141 099 à 141 018 en 1929, sont construits en 1905-1908 par xxx pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation des J 11 641 à 11 660.

Ils sont dotés de plates-formes à hausses fixes pour le transport du minerai.

  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1910 : 20 wagons,
    • 1926-1928 : 3 wagons, transformation en wagons à ballast
    • 1934 : 3 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1910

  • Poids : 4,450 t
  • Limite de charge : 10,000 t
  • Longueur du châssis : 5,050 m
  • Longueur hors tampons : 6,100 m
  • Ecartement des essieux : 2,700 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 4,960 m
    • Largeur : 2,480 m
    • Hauteur : 0,490 m
  • Numéro de série des essieux : 21