I 11 101 à 11 300 puis T 140 899 à 141 096 en 1923, T ou Tv 140 899 à 141 096 en 1929 de 1862
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Sommaire
Généralités
Les wagons à houille I 11 101 à 11 300 puis T 140 899 à 141 096 en 1923, T ou Tv 140 899 à 141 096 en 1929, sont construits par Janin et Bounique en 1862 pour la Compagnie de Paris à Orléans.
Ils sont dotés du frein automoteur, sans guérite et de tampons en caoutchouc.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1863 : 200 wagons,
- 1874 : 199 wagons,
- 1920 : 197 wagons,
- 1925 : 192 wagons,
- 1934 : 86 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1868
- Poids : 4,800 t
- Limite de charge : 10,000 t
- Longueur du châssis : 5,050 m
- Longueur hors tampons : 6,405 m
- Ecartement des essieux : 2,700 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 5,000 m
- Largeur : 2,500 m
- Hauteur : 0,900 m
- Attelages : ressorts
- Tampons : caoutchouc
- Numéro de série des essieux : 15