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  1. Kxx 58 101 à 58 210 et Kxx 58 251 à 58 350 puis KKv 7 601 à 7 789 et KKv 7 830 à 7 850 en 1923, KKw 7 601 à 7 789 et KKw 7 830 à 7 850 en 1929 de 1914‏‎ (1 version)
  2. T 10 466 à 10 495 puis T 50 466 à 50 495 de 18xx‏‎ (1 version)
  3. BC 1 654 à 1 657 de 1888‏‎ (1 version)
  4. ACF 11 et 12 puis AC3f 11 et 12 en 1923 de 1907‏‎ (1 version)
  5. N° 1 986 Armistice‏‎ (1 version)
  6. 111 n° 9 et 10 du PO initial‏‎ (1 version)
  7. Kzvf 35 521 à 35 531 et 35 534 à 35 564, 35 568 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  8. B 151 à 167 puis B 540 à 556 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  9. N° 334 à 338 puis 1 334 à 1 338 en 1876 de 1852 du PO‏‎ (1 version)
  10. 120 n° 381 à 385 du PO initial‏‎ (1 version)
  11. L 5 371 à 5 380 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  12. J 1 656 à 1 658 puis J 2 601 à 2 603 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  13. Voitures Postales‏‎ (1 version)
  14. E 501 à 515 puis E 1 750 à 1 764 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  15. B 65 à 82 puis B 522 à 539 en 1853 (OB)‏‎ (1 version)
  16. R 1 750 à 1 764 puis N 109 141 à 109 150 en 1923, N ou Nv 109 141 à 109 150 en 1929 de 1905-1909‏‎ (1 version)
  17. AT6 1 059 à 1 076 puis A6yfi 1 059 à 1 076 en 1923 de 1911-1915‏‎ (1 version)
  18. 121 n° 428 du PO‏‎ (1 version)
  19. HFx 32 864 à 32 913 puis Nf 106 903 à 106 949 en 1923, Nf 106 903 à 106 949 en 1929 de 1900-1901‏‎ (1 version)
  20. Esfp 29 261 et 29 262 de 1930‏‎ (1 version)
  21. A 143 de 1889‏‎ (1 version)
  22. N° 592 à 600 puis 492 à 500 en 1873, 1 492 à 1 500 en 1880-1881 de 1857 du GC‏‎ (1 version)
  23. 130 n° 1 851 et 1 852 Armistice‏‎ (1 version - page de redirection)
  24. Montauban, pont sur le Tarn‏‎ (1 version)
  25. KF 786 à 800 puis KF 5 333 à 5 347 après la fusion de 1852, puis Kf 31 068 et 31 069 en 1923 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  26. H 1 302 à 1 350 puis H 2 068 à 2 109 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  27. Vyw 252 515 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  28. Excideuil-sur-Vienne‏‎ (1 version - page de redirection)
  29. Bec-d’Ambès (Marchandises)‏‎ (1 version)
  30. A 23 de 1910‏‎ (1 version)
  31. N° 5 546 Armistice‏‎ (1 version)
  32. KFx 25 782 à 25 856 puis Kf 25 782 à 25 856 en 1923, Kvf ou Kzvf 25 782 à 25 856 en 1929 de 1882‏‎ (1 version)
  33. WP 518 et 519 puis PA 24 006 en 1923, PA 46 006 en 1925 de 1893‏‎ (1 version)
  34. Tv 143 607, 143 674, 143 702 de 1882-1883‏‎ (1 version)
  35. CF 1 279 à 1 314 de 1863‏‎ (1 version)
  36. Bifurcations‏‎ (1 version)
  37. A 50 251 de 18xx‏‎ (1 version)
  38. KFx 36 001 à 36 200 puis Kf 36 001 à 36 200 en 1923, Kwf ou Kzwf 36 001 à 36 200 en 1929 de 1899‏‎ (1 version)
  39. Hx 1 301 vers 1 394 puis Hx 2 210 à 2 218 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  40. CF 50 761 à 50 785 puis C4f 50 761 à 50 785 en 1930 de 1909-1910‏‎ (1 version)
  41. N° 7 101 vers 7 349 de 1918-1921 du PO‏‎ (1 version)
  42. KFxxD 45 821 à 46 320 puis KKw2f 45 821 à 46 320 en 1923, KKw2f ou KKwf 45 821 à 46 320 en 1929 de 1908-1909‏‎ (1 version)
  43. Hx 2 675 à 2 774 puis Nzo ou N 100 601 à 100 697 en 1923, Nzov ou Nv 100 601 à 100 697 en 1929 de 1853-1854‏‎ (1 version)
  44. C 1 637 à 1 646 de 1872‏‎ (1 version)
  45. SRyw4 891, 902, 903, puis SRyv 902 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  46. O 11 à 24 puis O 5 947 à 5 960 en 1852 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  47. 323, 329, 330, 333, 334, 335 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  48. KKw 14 644, 14 668, 14 674, 14 767, 14 796, 14 830, 14 868 de 1929-1930‏‎ (1 version)
  49. HxxD 48 821 à 49 020 puis NNw2 106 051 à 106 250 en 1923 de 1909-1911‏‎ (1 version)
  50. Z 28 394 de 1893‏‎ (1 version)
  51. VO5f 250 072 à 252 085 de 18xx‏‎ (1 version)
  52. C 706 à 736 de 1864‏‎ (1 version)
  53. S 501 à 600 puis S 10 151 à 10 250 après la fusion de 1852, S 50 151 à 50 250 en 1857 de 18xx‏‎ (1 version)
  54. A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400 de 1930-1933‏‎ (1 version)
  55. NTyw4 110 501 à 110 560 puis NTyw ou NTyw4 110 501 à 110 560 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  56. IF 16 635 à 16 684 puis Tf 151 001 à 151 050 en 1923, Tf ou Tvf 151 001 à 151 050 en 1929 de 1869‏‎ (1 version)
  57. Valette (La)‏‎ (1 version)
  58. DDIF 33 042 à 33 044 de 1911‏‎ (1 version)
  59. Saffré-Joué‏‎ (1 version)
  60. N 5 812 à 5 816 puis X 5 812 à 5 816 en 1923, Xv 5 814 et 5 815 en 1929 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  61. Lx 5 716 à 5 755 puis N 108 501 à 108 535 en 1923, N ou Nv 108 501 à 108 535 en 1929, sont construits en 1854 de 1854‏‎ (1 version)
  62. Kw7 39 100 de 1922-1923‏‎ (1 version)
  63. IFx 43 571 à 43 820 puis TTf 152 901 à 153 150 en 1923, TTvf 152 901 à 153 150 en 1929 de 1907-1908‏‎ (1 version)
  64. MP 49 239 vers 49 410 puis Fa 34 868 à 34 871 en 1923 de 192x‏‎ (1 version)
  65. Kx 17 485 à 17 684 puis K 17 485 à 17 684 en 1923, K ou Kv ou Kzv 17 485 à 17 684 en 1929 de 1871‏‎ (1 version)
  66. I 12 492 puis T 141 248 en 1923 de 1859‏‎ (1 version)
  67. GX 6 251 puis G6v 38 075 en 1923 de 1892‏‎ (1 version)
  68. DF 1 à 15 et 22 à 26 puis DF 1 643 à 1 662 en 1852 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  69. Peu-du-Bouex‏‎ (1 version)
  70. AABBF 13 382 à 13 396 puis AB3f 4 801 à 4 815 en 1923 de 1891‏‎ (1 version)
  71. M 68 043 vers 68 298 puis Fa 34 852 à 34 860 en 1923 de 1913-1914‏‎ (1 version)
  72. Kx 27 551 à 27 650 puis K 27 551 à 27 649 en 1923, K ou Kv ou Kzv 27 551 à 27 649 en 1929 de 1884-1885‏‎ (1 version)
  73. I 226 à 230 puis TK 226 à 230 en 1923 de 1908‏‎ (1 version)
  74. G 301 à 310 puis G 1 801 à 1 810 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  75. Viaducs et Ponts en G‏‎ (1 version)
  76. DIF 1 842 et 1 843 puis D 24 511 et 24 512 en 1923 de 1907‏‎ (1 version)
  77. Chaingy-Fourneaux-Plage‏‎ (1 version)
  78. Plouarnel-Carnac‏‎ (1 version - page de redirection)
  79. AAL 2 611 à 2 625 de 1884‏‎ (1 version)
  80. I 66 007 vers 66 213 puis T 66 007 vers 66 213 et T 144 544 et 144 573 en 1923 de 1916-1920‏‎ (1 version)
  81. DPqd2yi 28 618, 28 620, 28 629, 28 631, 28 636 de 1930‏‎ (1 version)
  82. C4PDyi 11 549 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  83. BBS 962 à 965 puis B7t 6 068 en 1923 de 1899‏‎ (1 version)
  84. N° 10 à 33 de 1846 du OB‏‎ (1 version)
  85. KxxD 39 071 à 39 170 puis Kw7 39 071 à 39 170 en 1923, Kw7 ou Kv 39 071 à 39 170 en 1929 de 1902‏‎ (1 version)
  86. I 81 126, 81 176, 81 180, 81 181 puis T 145 802, 145 849, 145 853, 145 854 en 1923, Tv 145 853 en 1934 de 1917-1918‏‎ (1 version)
  87. C5D 32 281 et 32 284 puis C5Efp 18 801 et 18 802 en 1923 de 1900‏‎ (1 version)
  88. AB 101 à 103 puis ABf 101 à 103 en 1923 de 1898‏‎ (1 version)
  89. Kxx 58 211 à 58 250 puis KKv 7 790 à 7 829 en 1923, KKw 7 790 à 7 829 en 1929 de 1914‏‎ (1 version)
  90. Villedomer-Crotelles‏‎ (1 version)
  91. T 10 586 à 10 635 puis T 50 496 à 50 545 en 1857 de 18xx‏‎ (1 version)
  92. Pradines‏‎ (1 version)
  93. ACF 1 puis AC2f 1 en 1923 de 1904‏‎ (1 version)
  94. N° 1 988 à 2 001 Armistice‏‎ (1 version)
  95. 120T n° 301 à 307 du PO‏‎ (1 version)
  96. LL 109 222 et 109 259 de 1xxx‏‎ (1 version)
  97. Gouttières à Montluçon‏‎ (1 version)
  98. C8S 3 023 puis C8t 12 010 en 1923 de 1906‏‎ (1 version)
  99. AP 1 024, 1 025, 1 027 à 1 031, 1 033 à 1 035 puis A6c5yfi 1 024, 1 027, 1 029, 1 030, 1 034, 1 035 en 1923 de 1911-1915‏‎ (1 version)
  100. N° 339 à 344 puis 1 339 à 1 344 en 1876 de 1852 du OB‏‎ (1 version)
  101. L 5 381 à 5 390 puis L 35 390 en 1880-1881 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  102. J 1 659 à 1 700 puis J 2 604 à 2 645 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  103. Tkyw4 157 432 de 19xx‏‎ (1 version)
  104. B 677 à 684 de 1856-1858‏‎ (1 version)
  105. R 1 765 à 1 800 puis N 109 105 à 109 139 en 1923, N ou Nv 109 105 à 109 139 en 1929 de 1905-1909‏‎ (1 version)
  106. KFD 14 548 à 14 581 puis Kwf 14 548 à 14 581 en 1923 de 1903‏‎ (1 version)
  107. HFx 38 071 à 38 420 puis Nf 106 951 à 107 294 en 1923, Nvf 106 951 à 107 294 en 1929 de 1900‏‎ (1 version)
  108. A 144 à 149 de 1867‏‎ (1 version)
  109. KFxD 34 021 à 34 095 puis Kvf 34 022 à 34 095 en 1923, Kvf ou Kwf 34 022 à 34 095 en 1929 de 1896‏‎ (1 version)
  110. Vywf 252 504 de 1927-1928‏‎ (1 version)
  111. Classification et numérotage général des voitures et wagons‏‎ (1 version)
  112. A 26 à 36 et 41 puis A 72 à 82 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  113. N° 5 547 Armistice‏‎ (1 version)
  114. 141T n° 5 391 vers 5 410 du PO‏‎ (1 version - page de redirection)
  115. KFx 26 551 à 26 625 puis Kf 26 551 à 26 625 en 1923, Kvf ou Kzvf 26 551 à 26 625 en 1929 de 1883‏‎ (1 version)
  116. WP 520 à 526 puis PA 24 002, 24 005, 24 007 à 24 010 en 1923, PA 46 002, 46 005, 46 007 à 46 010 en 1925 de 1894‏‎ (1 version)
  117. Tv 143 924, 143 943, 143 947, 143 953, 143 955, 143 962, 143 974, 143 977, 144 001, 144 006, 144 021, 144 035 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  118. CF 1 315 à 1 345 puis C 1 315 à 1 345 en 1859-1862 de 1857‏‎ (1 version)
  119. A 6, 8, 11 et 12 puis A 254 à 257 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  120. N° 601 puis 657 en 1876 de 1865 du PO‏‎ (1 version)
  121. KFx 36 002, 36 113, 36 269 et 36 285 puis Kf 36 002, 36 113, 36 269 et 36 285 en 1923, Kwf 36 002, 36 113, 36 269 et 36 285 en 1929 de 1899‏‎ (1 version)
  122. Hx 20 401 à 20 550 puis Nz ou N 102 707 à 102 855 en 1923, Nzv ou Nv 102 707 à 102 855 en 1929 de 1873‏‎ (1 version)
  123. SHF 51 104 à 51 128 puis SHf 51 104 à 51 128 en 1929 de 1885‏‎ (1 version)
  124. CF 737 à 755 de 1866‏‎ (1 version)
  125. KFxxD 55 501 à 56 000 puis KKw2f 20 001 à 20 497 en 1923, KKw2f ou KKwf 20 001 à 20 497 en 1929 de 1911-1912‏‎ (1 version)
  126. Hx 30 801 à 30 874 puis N 104 476 à 104 547 en 1923, N ou Nv 104 476 à 104 547 en 1929 de 1891-1892‏‎ (1 version)
  127. U 26 841 à 26 850 puis RR 108 976 à 108 985 en 1923, RRv 108 976 à 108 985 en 1929 de 1885‏‎ (1 version)
  128. C 1 913 à 1 952 de 1869‏‎ (1 version)
  129. SRyw 468, 573, 576, 925 puis SRyv 468, 573, 576, 925 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  130. Allonnes-Boisville‏‎ (1 version)
  131. O 16 à 20 (?) de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  132. 3 182 puis D 25 513 en 1923 de 1909 (Armistice)‏‎ (1 version)
  133. KKw 14 814 de 1xxx‏‎ (1 version)
  134. HxxD 48 857 et 48 916 de 1909-1911‏‎ (1 version)
  135. Z 28 395 et 28 396 de 1908‏‎ (1 version)
  136. C 756 à 835 de 1864‏‎ (1 version)
  137. S 50 801 à 50 900 de 18xx‏‎ (1 version)
  138. A2 2/2PDT 2 680 à 2 697 de 1932-1933 (Armistice)‏‎ (1 version)
  139. NTyw 109 755 vers 110 475 de 19xx‏‎ (1 version)
  140. IF 17 085 à 17 184 puis Tf 151 051 à 151 149 en 1923, Tf ou Tvf 151 051 à 151 149 en 1929 de 1870‏‎ (1 version)
  141. N 5 817 à 5 823 puis X 5 817 à 5 819 et 5 821 en 1923, Xv 5 817 en 1929 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  142. Lx 5 756 à 5 800 et 6 001 à 6 004 puis N 108 536 à 108 579 et 108 591 à 108 593 en 1923, N ou Nv 108 536 à 108 579 et 108 591 à 108 593 en 1929 de 1906-1908‏‎ (1 version)
  143. Kw7 40 144 de 1922-1923‏‎ (1 version)
  144. IFx 44 071 à 44 320 puis TTf 153 151 à 153 400 en 1923, TTvf 153 151 à 153 400 en 1929 de 1907-1908‏‎ (1 version)
  145. Fr 35 581 à 35 590 de 1926-1928‏‎ (1 version)
  146. MP 49 261 à 49 420 puis Fa 34 965 à 34 971 en 1923 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  147. Kx 18 085 à 18 484 puis K 18 085 à 18 484 en 1923, K ou Kv ou Kzv 18 085 à 18 484 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  148. I 12 873 à 12 900 puis T 141 251 à 141 278 en 1923, T ou Tv 141 251 à 141 278 en 1929 de 1905-1908‏‎ (1 version)
  149. GX 6 252 à 6 255 de 1894‏‎ (1 version)
  150. DF 1 à 5 puis DF 1 696 à 1 700 en 1852 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  151. AABBF 13 405 à 13 421 puis A3B4f 4 820 à 4 835 en 1923 de 1898-1899‏‎ (1 version)
  152. 030 n° 601 puis 657 du PO‏‎ (1 version)
  153. M 68 064 et 68 300 puis Fa 34 756 et 34 757 en 1923 de 1926-1928‏‎ (1 version)
  154. Kx 29 301 à 30 325 puis K 29 301 à 30 325 en 1923, K ou Kv ou Kzv 29 301 à 30 325 en 1929 de 1885-1886‏‎ (1 version)
  155. I 25 007 à 25 181 puis T 143 381 à 143 553 en 1923, T ou Tv 143 381 à 143 553 en 1929 de 1881-1882‏‎ (1 version)
  156. G 32 554 et 32 555 de 1897‏‎ (1 version)
  157. Viaducs et Ponts en H‏‎ (1 version)
  158. C4Dyi 11 540 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  159. I 66 504, 66 512 et 66 532 puis T 144 814, 144 822 et 144 841 en 1923 de 1916-1920‏‎ (1 version)
  160. C4PDyi 11 550 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  161. BB 2 985 à 3 022 de 1885‏‎ (1 version)
  162. KxxD 39 093, 39 095, 39 112, 39 124, 39 145 puis Fr 34 741 à 34 745 en 1923 de 192x‏‎ (1 version)
  163. I 9 201 à 9 400 puis T 140 027 à 140 223 en 1923, T ou Tv 140 027 à 140 223 en 1929 de 1861‏‎ (1 version)
  164. Vignols, viaduc‏‎ (1 version)
  165. Dinsac‏‎ (1 version)
  166. TT ou TTv 145 895, 146 147, 146 123, 146 318, 146 419, 146 427, 146 517, 146 551, 146 567 de 1901-1907‏‎ (1 version)
  167. C6 1/2t 16 217 de 1932‏‎ (1 version)
  168. AB 10 028 à 10 033 de 1912‏‎ (1 version)
  169. 111 n° 3 et 4 du PO initial‏‎ (1 version)
  170. Kxx 58 451 à 60 450 puis KKv 9 201 à 9 900, 10 001 à 10 500 et 10 801 à 11 600 en 1923, KKw 9 201 à 9 900, 10 001 à 10 500 et 10 801 à 11 600 en 1929 de 1917‏‎ (1 version)
  171. Ivry-Chevaleret‏‎ (1 version - page de redirection)
  172. Douzillac‏‎ (1 version)
  173. T 10 636 à 10 797 puis T 50 546 à 50 635 en 1857 de 1855-1856‏‎ (1 version)
  174. BDIF 10 001 à 10 027 de 1890-1891‏‎ (1 version)
  175. ACF 51 129 à 51 138 puis AC3f 51 131 et ACvf 51 133 en 1927-1928 de 18xx‏‎ (1 version)
  176. N° 1 à 20 de 1899 du PO‏‎ (1 version)
  177. LLx 26 801 puis NNu 108 964 en 1923, NNuv 108 964 en 1929 de 1884‏‎ (1 version)
  178. Tf 150 494, 150 532, 151 186, 151 558 puis Tvf 150 494, 150 532, 151 186, 151 558 en 1929 de 1xxx‏‎ (1 version)
  179. B 1 648 à 1 657 de 1869 (LB)‏‎ (1 version)
  180. AP 1 024, 1 025, 1 027 à 1 035 de 1903‏‎ (1 version)
  181. N° 345 à 359 de 1858 du Centre‏‎ (1 version)
  182. J 1 à 44 puis J 2 657 à 2 697 en 1852 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  183. Ef 29 222, 29 240, 29 242 à 29 246, 29 253, 29 256 de 1930‏‎ (1 version)
  184. CC 31 226 à 31 295 puis C5 16 001 à 16 070 en 1923 de 1891‏‎ (1 version)
  185. B 6 376 à 6 400, 10 126 à 10 135, 10 226 à 10 252, 10 351 à 10 363 de 1867‏‎ (1 version)
  186. R 1 950 vers 1 973 puis R 6 101 à 6 112 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  187. KFD 1 463 à 1 483 puis Kw7f 1 463 à 1 483 en 1923 de 1903‏‎ (1 version)
  188. HFxxD 49 021 à 49 220 puis NNw2f 108 101 à 108 300 en 1923 de 1910-1911‏‎ (1 version)
  189. CCÜ puis C4Dyi 11 521 à 11 523 en 1923 de 1909 (Armistice)‏‎ (1 version)
  190. N° 5 526, 5 529, 5 531 Armistice‏‎ (1 version)
  191. Montauban-Villebourbon‏‎ (1 version)
  192. Laqueuille au Mont-Dore‏‎ (1 version)
  193. KFxD 35 801 à 36 000 puis Kvf 35 801 à 36 000 en 1923, Kvf ou Kwf 35 801 à 36 000 en 1929 de 1899-1900‏‎ (1 version)
  194. H 1 974 à 2 023 en 1848 puis H 1 913 à 1 962 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (1 version)
  195. CCÜ puis C4 1/2Dyi 11 611 et 11 612 en 1923 de 1913-1915 (Armistice)‏‎ (1 version)
  196. A 2 001 à 2 006 puis AAL 2 001 à 2 006 en 1884 de 1878‏‎ (1 version)
  197. N° 5 548 Armistice‏‎ (1 version)
  198. KFx 26 626 à 26 700 puis Kf 26 626 à 26 700 en 1923, Kvf ou Kzvf 26 626 à 26 700 en 1929 de 1883-1884‏‎ (1 version)
  199. HxD 38 056 à 38 070 puis Nw7 105 901 à 105 915 en 1923, Nw7 ou Nv 105 901 à 105 915 en 1929 de 1914-1915‏‎ (1 version)
  200. WP 536 puis PA 24 001 en 1923, PA 46 001 en 1925 de 1896‏‎ (1 version)
  201. Tv 144 062 vers 144 325 de 1891-1892‏‎ (1 version)
  202. FF 25 881 à 25 950 puis Ff 35 401 à 35 467 en 1923 de 1883‏‎ (1 version)
  203. CF 1 346 à 1 365 de 1854-1855‏‎ (1 version)
  204. A 694 à 705 de 1870‏‎ (1 version)
  205. N° 601 à 640 de 1877-1885 du PO‏‎ (1 version)
  206. 221 n°319c, 322c, 326c du PO‏‎ (1 version)
  207. KFx 36 201 à 36 400 puis Kf 36 201 à 36 400 en 1923, Kwf ou Kzwf 36 201 à 36 400 en 1929 de 1900‏‎ (1 version)
  208. Hx 21 101 à 21 500 puis N 102 856 à 103 249 en 1923, N ou Nv 102 856 à 103 249 en 1929 de 1877‏‎ (1 version)
  209. Wagons affectés au Service de l’Exploitation‏‎ (1 version)
  210. USA 33 642 puis Kyw4 45 319, S 245 319 en 1923 de 19xx‏‎ (1 version)
  211. F 32 713, 33 339, 33 380, 34 224, 34 448 puis Fw 33 339,Fw2 34 224 et 34 448 en 1929 de 1xxx‏‎ (1 version)
  212. Saint-Yvi‏‎ (1 version)
  213. SHF 51 351 à 51 400 puis SHf ou SHvf 51 351 à 51 400 en 1929 de 1908‏‎ (1 version)
  214. CF 836 à 855 de 1865‏‎ (1 version)
  215. C 10 146 à 10 252 de 1857-1858 (GC)‏‎ (1 version)
  216. Bonnavoix‏‎ (1 version - page de redirection)
  217. KFxxD 56 601 à 57 150 puis KKw2f 20 501 à 20 697 et 21 101 à 21 448 en 1923, KKw2f ou KKwf 20 501 à 20 697 et 21 101 à 21 448 en 1929 de 1912-1913‏‎ (1 version)
  218. Hx 32 584 à 32 788 puis N 104 551 à 104 747 en 1923, N ou Nv 104 551 à 104 747 en 1929 de 1898‏‎ (1 version)
  219. U 6 299 et 6 300 puis RRzu 108 965 et 108 966 en 1923, RRzuv 108 965 et 108 966 en 1929 de 1854‏‎ (1 version)
  220. SRyw 497, 861, 632, 633, 719, 741, 775, 781, 829, 851, 916, 925, 927, 932, 981, 982, 998 puis SRyv 497, 861, 632, 633, 719, 741, 775, 781, 829, 851, 916, 925, 927, 932, 981, 982, 998 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  221. O 1 060 à 1 079 puis O 5 901 à 5 920 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  222. Hxx 39 310, 39 515, 42 849, 42 927, 42 968, 42 857 puis N 105 295, 105 379, 105 459, 105 498, 105 387 en 1923, Nv 105 295, 105 379, 105 498, 105 387 en 1929 de 1906-1907‏‎ (1 version)
  223. Zx 1 vers 100 puis ZX 503, 504, 506, 508, 509, 512, 513, 596 à 600 en 1848, Zx 6 589 à 6 600 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  224. C 856 à 875 de 1864‏‎ (1 version)
  225. S 50 901 à 50 940 de 18xx‏‎ (1 version)
  226. Bourgneuf (Le)‏‎ (1 version)
  227. PA 41 012 à 41 014 puis PA 46 026 à 46 028 en 1932-1933 de 1926 et 1930‏‎ (1 version)
  228. A2 2/2PDT 2 699 à 2 707 de 1932-1933 (Armistice)‏‎ (1 version)
  229. NTyw 109 788, provisoirement Syw 373en 1923 puis NTyw 109 788 en 1926-1927 de 19xx‏‎ (1 version)
  230. IF 18 065 à 18 084 puis Tf 151 230 à 151 249 en 1923, Tf ou Tvf 151 230 à 151 249 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  231. N 5 824 à 5 835 puis X 5 825 à 5 827, 5 832, 5 833, 5 835 en 1923, Xv 5 826 et 5 827 en 1929 de 1853-1856‏‎ (1 version)
  232. Lx 7 801 à 7 850 puis N 108 601 à 108 647 en 1923, N ou Nv 108 601 à 108 647 en 1929 de 1857‏‎ (1 version)
  233. Kw 40 926, 41 909, 42 000, 42 027, 42 081, 42 114, 42 117, 42 119 de 1922-1923‏‎ (1 version)
  234. IFx 44 571 à 44 820 puis TTf 153 401 à 153 650 en 1923, TTvf 153 401 à 153 650 en 1929 de 1907‏‎ (1 version)
  235. DF 1 493 à 1 592 de 1853-1857 (OB)‏‎ (1 version - page de redirection)
  236. Saint-Antoine-Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt‏‎ (1 version - page de redirection)
  237. MP 49 359 puis Fr 34 755 en 1923 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  238. Kx 19 501 à 19 850 puis K 19 501 à 19 850 en 1923, K ou Kv ou Kzv 19 501 à 19 850 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  239. I 12 901 à 12 912 puis T 141 279 à 141 289 en 1923, T ou Tv 141 279 à 141 289 en 1929 de 1905-1908‏‎ (1 version)
  240. GX 6 252 à 6 255 puis G6v 38 076 à 38 079 en 1923 de 1894‏‎ (1 version)
  241. DF 21 001 à 21 050 de 1874‏‎ (1 version)
  242. Siorac-de-Belvès‏‎ (1 version)
  243. B3 1/2C4yfi 10 041 de 1931‏‎ (1 version)
  244. AABBF 1 661 et 1 662 puis A2B4f 4 818 et 4 819 en 1923 de 1893‏‎ (1 version)
  245. M 68 216 puis Fa 34 861 en 1923 de 1913-1914‏‎ (1 version)
  246. Kx 29 592 puis K 29 592 en 1923, Kv 29 592 en 1929 de 1885-1886‏‎ (1 version)
  247. I 25 407 à 25 516 puis T 143 556 à 143 665 en 1923, T ou Tv 143 556 à 143 665 en 1929 de 1882‏‎ (1 version)
  248. G 32 554 et 32 555 puis G3v 38 080 en 1923 de 1897‏‎ (1 version)
  249. Viaducs et Ponts en I‏‎ (1 version)
  250. Souterrains et tunnels en A‏‎ (1 version)

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