N 5 812 à 5 816 puis X 5 812 à 5 816 en 1923, Xv 5 814 et 5 815 en 1929 de 18xx (TN)

Généralités

Les wagons de secours N 5 812 à 5 816 puis X 5 812 à 5 816 en 1923, Xv 5 814 et 5 815 en 1929, sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie de Tours à Nantes.

• Marquage :
  • Sans numéros anciens,

• Construction :

• Modifications

• Localités d’attache des wagons de secours :
  • 5 812 : Tours en 1856 puis Brétigny en 1886,
  • 5 813 : Saumur en 1856,
  • 5 814 : Angers en 1856 puis La Flèche en 1891,
  • 5 815 : Ancenis en 1856 puis Redon en 1872, Port-de-Piles en 1894,
  • 5 816 : Nantes en 1856 puis Eygurande en 1891,

• Inventaire :
  • 1856 : 5 wagons,
  • 1925 : 5 wagons,
  • 1929 : 2 wagons, les 5 814 et 5 815,
  • 1929 : 2 wagons, les 5 814 et 5 815,
  • 1934 : 1 wagon, le 5 814,

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids :
• Limite de charge :
• Longueur du châssis : 4,500 m
• Longueur hors tampons : 5,580 m
• Ecartement des essieux : 2,500 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,380 m
  • Largeur : 2,480 m
  • Hauteur : 1,750 m