T 10 636 à 10 797 puis T 50 546 à 50 635 en 1857 de 1855-1856

Généralités

Les wagons à ballast de la Voie-travaux neufs T 10 636 à 10 797 puis T 50 546 à 50 635 en 1857, sont construits par Polonceau en 1855-1856 pour la compagnie de Paris à Orléans par transformation d’anciens wagons en vétusté.

Ils sont dotés de bords tombants et à trappes.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1856 : 162 wagons,
  • 1874 : 144 wagons,
  • 1894 : 128 wagons,
  • 1897 : 127 wagons,
  • 1900 : 121 wagons,
  • 1904 : 120 wagons,
  • 1916 : 115 wagons,
  • 1921-1923 : retrait de la série,

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids :
• Limite de charge :
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur :
  • Largeur :
  • Hauteur :
• Attelages :
• Tampons :
• Numéro de série des essieux :