HFxxD 49 021 à 49 220 puis NNw2f 108 101 à 108 300 en 1923 de 1910-1911

Généralités

Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles HFxxD 49 021 à 49 220 puis NNw2f 108 101 à 108 300 en 1923, sont construits en 1910-1911 par Dubigeon et fils pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, de brancards renforcés, de suspension à menottes, d’une hausse de tête mobile et de bords tombants de 3,305 m en diagonale.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1916 : 200 wagons,
  • 1925 : 199 wagons,
  • 1934 : 199 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1916

• Poids : 8,840 t
• Limite de charge : 20,000 t
• Longueur du châssis : 8,000 m
• Longueur hors tampons : 9,172 m
• Ecartement des essieux : 3,700 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 7,888 m
  • Largeur : 2,680 m
  • Hauteur : 0,430 m
• Série des essieux : 28