E 501 à 515 puis E 1 750 à 1 764 en 1852 de 18xx (TN)

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Généralités

Les trucks à calèches E 501 à 515 puis E 1 750 à 1 764 après la fusion de 1852 sont construits par XXX pour la Compagnie de Tours à Nantes et livrés en 18xx.

Construction :

  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1856 : 15 wagons,
    • 1866-1867 : 14 wagons, retrait du 1 760,
    • 1886 : 13 wagons,
    • 1892 : 12 wagons,
    • 1904 : 11 wagons,
    • 1905-1909 : retrait série par transformation en R 1 750 à 1 764,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques

  • Nombre de places :
  • Poids : 4,250 t
  • Limite de charge : 5,500 t
  • Longueur châssis : 4,500 m
  • Longueur hors tampons : 5,780 m
  • Ecartement des essieux : 2,500 m
  • Caisse, dimensions extérieures :
    • Longueur : 4,50 m
    • Largeur : 2,44 m
    • Hauteur : 0,40 m