DPqd2yi 28 618, 28 620, 28 629, 28 631, 28 636 de 1930

Généralités

Les fourgons à bagages à bogies DPqd2yi 28 618, 28 620, 28 629, 28 631, 28 636, sont construits en 1930 par transformation pour la Compagnie de Paris à Orléans des Dqd2yi 28 618, 28 620, 28 629, 28 631, 28 636.

Ils sont dotés d’un châssis en acier.

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1930 : 5 fourgons,
  • 1934 : 5 fourgons,

Principales caractéristiques techniques

• Poids : 27,000 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Longueur châssis : 16,140 m
• Longueur hors tampons : 17,470 m
• Ecartement des essieux de bogies : 2,500 m
• Entraxe des pivots de bogies : 10,700 m
• Caisse, dimensions intérieures :
  • Longueur : 16,080 m
  • Largeur : 2,360 m
  • Hauteur : 2,100 m