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  1. 050 n° 5 556 à 5 570 puis 5 535 à 5 549 Armistice
  2. 050 n° 5 571 à 5 581 puis 5 550 à 5 560, 550 à 560 Armistice
  3. 1/2ZA3B7yp 23 501 à 23 527 de 1932-1933
  4. 1/2ZA3B7yp 23 528 à 23 533 de 1931
  5. 1/2 ZA3B7yp 23 501 à 23 527 de 1925
  6. 1/2 ZA3B7yp 23 528 à 23 533 de 1931
  7. 10 185 puis D 25 503 en 1923 de 1891 (Armistice)
  8. 111 n° 11 à 15 du PO initial
  9. 111 n° 129 à 170 du PO
  10. 111 n° 16 à 21 du PO initial
  11. 111 n° 1 et 2 du PO initial
  12. 111 n° 1 à 16 et 18 à 26 puis 10 à 22 et 25 à 35 du OB
  13. 111 n° 22 du PO initial
  14. 111 n° 23 et 24 du PO initial
  15. 111 n° 25, 30 à 38 puis 54 à 63 du PO initial
  16. 111 n° 263 à 294 puis 1 à 32 du PO
  17. 111 n° 26 à 29 du PO initial
  18. 111 n° 39 puis 6 du PO initial
  19. 111 n° 3 et 4 du PO initial
  20. 111 n° 48 à 59 puis 251 à 262, 48 à 57 du OB
  21. 111 n° 59 à 62 puis 125 à 128 du PO initial
  22. 111 n° 5 et 6 du PO initial
  23. 111 n° 63 à 69 puis 47 à 53 du Centre
  24. 111 n° 71 à 75 puis 36 à 40 du Centre
  25. 111 n° 76 et 77 puis 64 et 65 du Centre
  26. 111 n° 78 et 79 puis 8 et 9 du Centre
  27. 111 n° 7 et 8 du PO initial
  28. 111 n° 85 et 86 puis 23 et 24 du PO
  29. 111 n° 87 à 89 puis 44 à 46 du PO initial
  30. 111 n° 90 puis 7 du PO
  31. 111 n° 90 à 92 puis 41 à 43 du Centre
  32. 111 n° 93 à 97, 113 à 140 puis n° 66 à 98 du PO initial et du Centre
  33. 111 n° 9 et 10 du PO initial
  34. 120T n° 301 à 307 du PO
  35. 120T n° 61 à 70 de Corrèze
  36. 120 n° 14, 17, 28 à 32 puis 301 à 307 du OB
  37. 120 n° 147 à 152 puis 308 à 313 du PO initial
  38. 120 n° 171 à 180 du PO
  39. 120 n° 181 à 190 du PO
  40. 120 n° 191 à 200 du PO
  41. 120 n° 201 à 212 du PO
  42. 120 n° 213 à 224 du PO
  43. 120 n° 225 à 234 du PO
  44. 120 n° 255 à 264 du PO
  45. 120 n° 361 à 366 puis 1 361 à 1 366 du LB
  46. 120 n° 381 à 385 du PO initial
  47. 120 n° 40 et 45 à 47 puis 401 à 404 du PO initial
  48. 120 n° 49 à 58 et 80 à 84 puis 345 à 359 du Centre
  49. 120 n° 566 à 569 puis 466 à 469, 1 466 à 1 469 du GC
  50. 120 n° 570 à 591 puis 470 à 491, 1 470 à 1 491 du GC
  51. 120 n° 592 à 600 puis 492 à 500, 1 492 à 1 500 du GC
  52. 120 n° 66 vers 98 du PO
  53. 121T n° 133 du PO
  54. 121T n° 2 204 à 2 208 du PO
  55. 121T n° 366 et 382 du PO
  56. 121 n° 428 du PO
  57. 121 n° 576 à 583 du PO
  58. 121 n° 85 du PO
  59. 130T n° 1 861 à 1 868 puis 861 à 867 Armistice
  60. 130T n° 1 869 à 1 871 puis 1 871, 1 869, 1 870 Armistice
  61. 130 n° 1 606 à 1 610 du PO
  62. 130 n° 1 801 à 1 810 du PO
  63. 130 n° 1 811 à 1 831 du PO
  64. 130 n° 1 832 à 1 849 Armistice
  65. 130 n° 1 851 et 1 852 puis 1 968 et 1 978 Armistice
  66. 130 n° 1 853 à 1 858 puis 1 851 à 1 856 Armistice
  67. 130 n° 1 963 à 1 967 et 1 969 à 2 001 puis 1 963 à 2 000 Armistice
  68. 130 n° 2 002 puis 2 001 Armistice
  69. 13 798 puis D 25 505 en 1923 de 1901 (Armistice)
  70. 140 n° 7 001 à 7 076 du PO
  71. 140 n° 7 101 vers 7 349 du PO
  72. 141T n° 5 301 à 5 380 du PO
  73. 141T n° 5 381 à 5 410 du PO
  74. 141T n° 5 411 à 5 490 du PO
  75. 141T n° 5 616 à 5 650 du PO
  76. 141T n° 5 651 à 5 740 du PO
  77. 141 n° 5 801 et 5 802 du PO
  78. 141 n° 5 811 à 5 960 du PO
  79. 14 183 puis D 25 508 en 1923 de 1916 (Armistice)
  80. 14 311 puis D 25 507 en 1923 de 1913 (Armistice)
  81. 14 331 puis D 25 506 en 1923 de 1913 (Armistice)
  82. 14 361 puis D 25 504 en 1923 de 1902 (Armistice)
  83. 14 378 puis D 25 502 en 1923 de 1902 (Armistice)
  84. 150 n° 6 001 à 6 070 du PO
  85. 1D1 n° E 21 à E 25 du PO
  86. 1 370 à 1 385 de 18xx (Centre)
  87. 1 à 10 (?) de 18xx (Centre)
  88. 220 n° 1 à 25 du PO
  89. 221 n°177c, 187c, 193c, 194c, 197c, 203c, 217c, 220c, 225c, 228c, 229c, 230c du PO
  90. 221 n°319c, 322c, 326c du PO
  91. 230 n° 285 S du PO
  92. 230 n° 3 201 à 3 235 du PO
  93. 230 n° 4 004 S et 4 034 S du PO
  94. 230 n° 4 062 S du PO
  95. 230 n° 4 201 à 4 220 du PO
  96. 230 n° 4 231 à 4 270 du PO
  97. 230 n° 4 271 à 4 370 du PO
  98. 231 n° 3 591 à 3 640 du PO
  99. 231 n° 3 641 à 3 680 du PO
  100. 231 n° 3 801 à 3 806 et 3 821 à 3 829 du PO
  101. 240 n° 4 701 à 4 712 du PO
  102. 251 601 à 251 695 (pas de lettres de série en 1923) puis V ou Vv 251 601 à 251 695 en 1930 de 1922-1923
  103. 2CC2 n°E 601 du PO
  104. 2D2 n°E 401 du PO
  105. 2D2 n°E 402 du PO
  106. 2D2 n°E 501 du PO
  107. 2D2 n°E 502 du PO
  108. 2D2 n°E 503 à 537 du PO
  109. 323, 329, 330, 333, 334, 335 de 18xx (PO initiale)
  110. 3 182 puis D 25 513 en 1923 de 1909 (Armistice)
  111. 3 281 puis D 25 511 en 1923 de 1911 (Armistice)
  112. 3 301 puis D 25 516 en 1923 de 1897 (Armistice)
  113. 3 393 puis D 25 510 en 1923 de 1918 (Armistice)
  114. 3 715 puis D 25 509 en 1923 de 1902 (Armistice)
  115. 3 858 puis D 25 512 en 1923 de 1909 (Armistice)
  116. 4 418 puis D 25 515 en 1923 de 1894 (Armistice)
  117. 4 445 puis D 25 501 en 1923 de 1891 (Armistice)
  118. 4 609 puis D 25 514 en 1923 de 1894 (Armistice)
  119. A2B5t 4 001 à 4 050 de 1920 et 1926
  120. A2L3B3DT 1 077 à 1 084 de 1909
  121. A2L3B3DT 1 077 à 1 084 de 1909-1910
  122. A2L3B3T 3 111 à 3 115 puis A2cLB3ty 301 à 305 en 1923 de 1912
  123. A2LB3T 13 422 à 13 427 puis A2cLB3ty 306 à 311 en 1923 de 1910
  124. A2 1/2B3 1/2DT 1 085 à 1 089 puis A2 1/2C1/2B3 1/2Dyi 3 524 à 3 528 en 1923 de 1909-1910
  125. A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400 de 1930-1933
  126. A2 2/2PDT 2 680 à 2 697 de 1932-1933 (Armistice)
  127. A2 2/2PDT 2 699 à 2 707 de 1932-1933 (Armistice)
  128. A2 2/2PDT 2 708 et 2 709 de 1932-1933 (Armistice)
  129. A2cLB3Dyi 3 516 à 3 523 puis A2cLgB3Dyi 401 à 408 en 1923 de 1920
  130. A3B2DS 35 251 à 35 260 puis A3B2Dt 4 501 à 4 510 en 1923 de 1911
  131. A3B4C5DS 76 201 à 76 228 puis A3B4C5Dty 4 353 à 4 380 en 1923 de 1914-1915
  132. A3B4C5DS 76 229 puis A3B4C5Dty 4 352 en 1923 de 1911
  133. A3B4C8S 76 001 à 76 010 de 1912
  134. A3B4C8S 76 011 puis A3B4C8ty 4 351 en 1923 de 1912
  135. A3B4C8S 76 012 à 76 041 de 1912
  136. A3B4S 186 à 199 puis A3cB4t 3 401 à 3 414 en 1923, A3cB4t 3 401, 3 402, 3 405, 3 406, 3 411, 3 414 et A3B4t 3 403, 3 404, 3 407 à 3 410, 3 412, 3 413 en 1927, A3B4t 3 401 à 3 414 en 1930 de 1907-1908
  137. A3B4S 1 259 à 1 278 puis A3B4t 3 726 à 3 744 en 1923 de 1909-1910
  138. A3B4S 2 051 puis A3B4t 3 701 en 1923 de 1905
  139. A3B4S 2 052 à 2 056 et 2 626 à 2 640 puis A3B4t 3 702 à 3 705 en 1923 de 1905
  140. A3B4S 34 931 à 34 990 puis A3B4t 3 918 à 3 976 en 1923 de 1913-1914
  141. A3B4S 35 261 à 35 305 puis A3B4t 3 795 à 3 837 en 1923 de 1910-1913
  142. A3B4S 35 307 à 35 332, 35 334 à 35 340 puis A3B4t 3 839 à 3 871 de 1910-1913
  143. A3B4S 35 341 à 35 370 puis A3B4t 3 872 à 3 900 en 1923 de 1910-1911
  144. A3B4S 35 399 et 35 400 puis A3B4t 3 901 et 3 902 en 1923 de 1910-1911
  145. A3B4S 35 401 à 35 415 puis A3B4t 3 903 à 3 917 en 1923 de 1912-1913
  146. A3B4S 3 133 à 3 137 puis A3cB4t 3 133 à 3 137 en 1923, A3B4t 3 133, 3 134 et A3cB4t 3 135 à 3 137 en 1927, A3B4t 3 133 à 3 137 en 1930 de 1908-1909
  147. A3B4S 3 138 à 3 152 puis A3B4t 3 138 à 3 152 en 1923 de 1908-1909
  148. A3B4S 627 à 676 puis A3B4t 3 745 à 3 794 en 1923 de 1910
  149. A3C2PDt 4 502 de 1932-1933
  150. A3C4Pt 3 146 de 1932-1933
  151. A3C4Pt 3 732 de 1932-1933
  152. A3C4Pt 3 758, 3 759, 3 781 de 1932-1933
  153. A3C4Pt 3 912 de 1932-1933
  154. A3C4Pt 3 927, 3 928, 3 933 de 1932-1933
  155. A3L1/2g1/2B5yfi 411 de 1929
  156. A3 1/2B5T 1 230 à 1 244 puis A3 1/2B5yfi 3 053 à 3 066 en 1923 de 1914
  157. A3 1/2B5T 1 336 à 1 347 puis A3 1/2B5yfi 3 001 à 3 012 en 1923 de 1908-1909
  158. A3 1/2B5T 1 348 à 1 357 puis A3 1/2B5yfi 3 013 à 3 022 en 1923 de 1909
  159. A3 1/2B5T 1 358 à 1 367 puis A3 1/2B5yfi 3 023 à 3 032 en 1923 de 1909-1910
  160. A3 1/2B5T 451 à 470 puis A3 1/2B5yfi 3 033 à 3 052 en 1923 de 1910-1911
  161. A3 1/2B5T 77 001 à 77 040 puis A3 1/2B5yfi 3 201 à 3 240 en 1923 de 1922
  162. A3 1/2B5T 77 041 à 77 060 puis A3 ½cB5yfi 3 261 à 3 280 en 1923 de 1922
  163. A3 1/2B5T 77 061 à 77 080 puis A3 1/2B5yfi 3 241 à 3 260 en 1923 de 1922
  164. A3 1/2PDT 2 698 de 1932 (Armistice)
  165. A3 ½cB5yfi 3 009 vers 3 052 de 1930-1933
  166. A3 ½cB5yfi 3 256 à 3 260 de 1930-1932
  167. A4S 882 à 891 puis A4t 882 à 891 en 1923 de 1906
  168. A4f 942 à 946 de 1884-1885
  169. A6S 160 à 164 de 1905
  170. A6S 160 à 164 puis A6t 761 à 764 en 1923 de 1905
  171. A6S 165 à 173 puis A6ct 765 à 773 en 1923 de 1905
  172. A6S 174 à 183 puis A6ct 774 à 783 en 1923 de 1906
  173. AABBF 13 382 à 13 396 puis AB3f 4 801 à 4 815 en 1923 de 1891
  174. AABBF 13 405 à 13 421 puis A3B4f 4 820 à 4 835 en 1923 de 1898-1899
  175. AABBF 1 661 et 1 662 puis A2B4f 4 818 et 4 819 en 1923 de 1893
  176. AABBF 32 125 et 32 126 puis A2B2f 4 816 et 4 817 en 1923 de 1892
  177. AABB 13 347 à 13 381 puis AB3 4 701 à 4 734 en 1923 de 1891
  178. AABB 13 397 à 13 404 puis A3B4 4 742 à 4 749 en 1923 de 1898-1899
  179. AABB 1 658 à 1 660 puis A2B4 4 739 à 4 741 en 1923 de 1893
  180. AABB 32 122 à 32 124 puis A2B2 4 736 à 4 738 en 1923 de 1892
  181. AAF 3 117 à 3 126 puis A4f 801 à 809 en 1923 de 1885
  182. AAF 3 217 à 3 226 puis A4f 811 à 816, 818 à 821 en 1923 de 1886
  183. AAF 3 227 à 3 246 puis A4f 817, 823 à 838 en 1923 de 1886
  184. AALF 2 641 à 2 650 de 1892
  185. AALF 3 087 à 3 116 de 1885
  186. AALLL 1 386 et 1 387 de 1898
  187. AALL 1 380 à 1 385 de 1884
  188. AALSF 980 et 981 puis A4Ltf 171 et 172 en 1923 de 1899
  189. AAL 2 611 à 2 625 de 1884
  190. AASF 976 à 979 puis A6tf 976 et 977 en 1923 de 1899
  191. AASF 978 puis voiture de service n° 13 en 1923 de 1920
  192. AA 2 657 à 2 670 puis A4 2 657 à 2 670 en 1923 de 1884
  193. AA 2 951 à 2 984 puis A4 2 951 à 2 984 en 1923 de 1884-1885
  194. AA 32 514 et 32 515 de 1895
  195. AA 3 167 à 3 216 puis A4 897 à 899 et A4 900 à 946 en 1923 de 1886
  196. AA 3 247 puis A4 947 en 1923 de 1890
  197. AB3 4 751 à 4 753 de 192x
  198. AB4tf 4 301 de 1930
  199. AB4tf 4 302 de 1927
  200. ABBÜ 01 280 puis A2B4yfi 3 281 en 1923 de 1893 (Armistice)
  201. ABBÜ 01 432 puis A3B3yfi 3 282 en 1923 de 1894 (Armistice)
  202. ABBÜ 02 364 puis A2B5yfi 3 285 en 1923 1909 (Armistice)
  203. ABBÜ 1 336 puis A3B3 1/2yfi 3 283 en 1923 de 1901 (Armistice)
  204. ABBÜ 1 398 puis A3B4yfi 3 286 en 1923 1912 (Armistice)
  205. ABBÜ 251 puis A2B5yfi 3 284 en 1923 de 1896 (Armistice)
  206. ABCCÜ 652 puis AB3C4yfi 3 391 en 1923 de 1910 (Armistice)
  207. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 301 à 3 304 en 1923 de 1908 (Armistice)
  208. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 331 à 3 336 en 1923 de 1909 (Armistice)
  209. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 337 et 3 338 en 1923 de 1908-1909 (Armistice)
  210. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 341 en 1923 de 1907 (Armistice)
  211. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 351 en 1923 de 1908 (Armistice)
  212. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 361 et 3 362 en 1923 de 1908 (Armistice)
  213. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 363 et 3 364 en 1923 de 1908 (Armistice)
  214. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 371 et 3 372 en 1923 de 1909-1910 (Armistice)
  215. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 381 à 3 384 en 1923 de 1908-1909 (Armistice)
  216. ABCCÜ puis AB3C3yfi 3 321 à 3 325 en 1923 de 1907-1908 (Armistice)
  217. ABCCÜ puis AB3C3yfi 3 329 en 1923 de 1907-1908 (Armistice)
  218. ABD 32 à 35 et 37 à 42 de 1877-1878
  219. ABF 10 112 à 10 123 de 1862
  220. ABF 371 à 393 de 1855-1856
  221. AB 101 à 103 puis ABf 101 à 103 en 1923 de 1898
  222. AB 10 028 à 10 033 de 1912
  223. AB 10 040 à 10 056 de 1856-1859 (GC)
  224. AB 17 de 1869 (LB)
  225. AB 186 à 200 de 1891-1892
  226. AB 1 150 à 1 154, 1 159 puis AB 304 à 309 en 1852 de 18xx (Centre)
  227. AB 213 à 246 de 1891-1892
  228. AB 335 à 346 de 1892
  229. AB 43 à 46 de 1877-1878
  230. AB 51 à 75 puis AB 310 à 334 en 1852 de 18xx (TN)
  231. AB 70, 76, 83 puis AB 301 à 303 après la fusion de 1852 de 18xx (PO initiale)
  232. AB 81 à 83 puis AB3 81 à 83 en 1923 de 1901
  233. AB 84 à 90 puis AB3 84 à 90 en 1923 de 1902
  234. AC4Dt 4 071 de 1928
  235. AC4Dt 4 072 à 4 100 de 1932-1933
  236. ACF 11 et 12 puis AC3f 11 et 12 en 1923 de 1907
  237. ACF 1 puis AC2f 1 en 1923 de 1904
  238. ACF 51 129 à 51 138 puis AC3f 51 131 et ACvf 51 133 en 1927-1928 de 18xx
  239. AC 2 à 10 puis AC3 2 à 10 en 1923 de 1904
  240. AD 247 à 249 de 1880-1881
  241. AE 1 à 5 puis 1/2ZC2PEy 23 001 à 23 005 de 1925
  242. AF 201 à 212 de 1854-1856
  243. AF 2 626 à 2 640 puis AAF 2 626 à 2 640 en 1886 de 1884
  244. AF 2 651 à 2 656 puis AAF 2 651 à 2 656 en 1884, A4f 2 651 à 2 656 en 1923 de 1878
  245. AF 2 791 à 2 796 puis AAF 2 791 à 2 796 en 1884, A4f 2 791 à 2 796 en 1923 de 1877-1878
  246. AF 2 835 à 2 846 puis AAF 2 835 à 2 846 en 1884, A4f 2 835 à 2 845 en 1923 de 1877-1878
  247. AF 50 042 puis Salon 50 042 en 1930 de 18xx
  248. AF 50 057 puis Salon 50 057 en 1930 de 18xx
  249. AL2/2g2/2B3 1/2Dyi 421 à 423 de 1932-1933
  250. AL2T 1 386 puis voiture de service n° 12 en 1923 de 1920
  251. AL4T 1 386 et 1 387 puis L4y 15 en 1923 de 1911-1915
  252. ALP 1 056 à 1 058 puis A3cLyfi 26 à 28 en 1923 de 1894
  253. AP 1 024, 1 025, 1 027 à 1 031, 1 033 à 1 035 puis A6c5yfi 1 024, 1 027, 1 029, 1 030, 1 034, 1 035 en 1923 de 1911-1915
  254. AP 1 024, 1 025, 1 027 à 1 035 de 1903
  255. AP 1 026 de 1903
  256. AP 1 036 à 1 040 de 1899
  257. AP 1 041 à 1 050 de 1898
  258. AP 1 051 à 1 055 puis A4 1/2fi 1 051, 1 053 et 1 054 en 1923, A3cLyfi 29 à 31 en 1927 de 1894
  259. AP 1 059 à 1 076 de 1903
  260. AT4DIF 1 323 à 1 325 puis A4Dyi 1 323 à 1 325 en 1923 de 1908
  261. AT4F 1 326 puis A4yfi 1 326 en 1923 de 1909
  262. AT5 1 315 et 1 316 puis A5yfi 1 315 et 1 316 en 1923 de 1908
  263. AT6 1 025, 1 028 et 1 033 puis A6yfi 1 025, 1 028 et 1 033 en 1923 de 1911-1915
  264. AT6 1 031 puis voiture de service n° 11 en 1923 de 1911-1915
  265. AT6 1 032 puis A6c6yfi 1 032 en 1923 de 1911-1915
  266. AT6 1 036 à 1 040 puis A6yfi 1 037 à 1 040 en 1923 de 1911-1915
  267. AT6 1 041 à 1 050 puis A6yfi 1 041 à 1 050 en 1923 de 1911-1915
  268. AT6 1 059 à 1 076 puis A6yfi 1 059 à 1 076 en 1923 de 1911-1915
  269. AT7 1 317 et 1 318 puis A7yfi 1 317 et 1 318 en 1923 de 1908
  270. AT8F 1 319 à 1 322 puis A8yfi 1 319 à 1 322 en 1923 de 1908
  271. AT8F 1 327 à 1 329 puis A8yfi 1 327 à 1 329 en 1923 de 1908-1909
  272. AT8 1 215 à 1 229 puis A8yfi 1 215 à 1 229 en 1923 de 1914
  273. AT8 1 245 à 1 254 puis A8yfi 1 245 à 1 254 en 1923 de 1916
  274. AT8 1 330 à 1 335 puis A8yfi 1 330 à 1 335 en 1923 de 1908-1909
  275. AT 982 à 986 puis ATP 982 à 986 en 1893, A7yfi 982 à 986 en 1923 de 1889-1890
  276. AV 1 du PO
  277. AV 2 à 11 puis ZZZA2 1/2C3D 23 901 à 23 910 de 1905
  278. AV 2 à 11 puis ZZZA2 1/2C3D 23 901 à 23 910 du PO
  279. A 10 001 à 10 027 de 1856 (GC)
  280. A 10 028 à 10 038 de 1862
  281. A 12 à 16 de 1860 (LB)
  282. A 141 de 1889
  283. A 142 de 1889
  284. A 143 de 1889
  285. A 144 à 149 de 1867
  286. A 15 à 25 puis A 21 à 31 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  287. A 160 à 169 de 1856
  288. A 170 à 185 de 1856
  289. A 186 à 246 de 1854-1856
  290. A 19, 20, 254 à 264 de 1863-1865
  291. A 19 à 33 et 41 puis A 61 à 71 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  292. A 19 à 33 puis A 32 à 46 en de 1852 de 18xx (OB)
  293. A 1 100 à 1 119 puis A 83 à 102 en 1852 de 18xx (Centre)
  294. A 1 et 2 puis A3 1 et 2 en 1923 de 1901
  295. A 1 à 16 puis A 144 à 159 en 1852 (TN)
  296. A 1 à 41 puis A 103 à 143 en 1852 de 18xx (OB)
  297. A 21 de 1910
  298. A 22 de 1910
  299. A 22 à 31 de 1862
  300. A 23 de 1910
  301. A 26 à 36 et 41 puis A 72 à 82 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  302. A 2 001 à 2 006 puis AAL 2 001 à 2 006 en 1884 de 1878
  303. A 2 007 à 2 010 puis AALL 2 007 à 2 010 en 1884 de 1879
  304. A 2 051 à 2 056 puis AA 2 051 à 2 056 en 1884 de 1877
  305. A 2 785 à 2 796 puis AA 2 785 à 2 790 en 1884, A4 2 785 à 2 790 en 1923 de 1878
  306. A 2 801 à 2 846 puis AA 2 801 à 2 834 en 1884, A4 2 801 à 2 834 en 1923 de 1877-1878
  307. A 301 à 309, 347 à 370, 394 à 408 de 1865
  308. A 335 à 341 puis A 247 à 253 en 1852 de 18xx (OB)
  309. A 335 à 346 de 1863
  310. A 36 de 1867
  311. A 37 à 40 puis A 258 à 261 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  312. A 3 à 8 puis A3 3 à 8 en 1923 de 1902
  313. A 409 à 420, 422 à 425, 685 à 693 de 1867
  314. A 426 à 450 de 1867
  315. A 47 à 80 de 1862
  316. A 50 251 de 18xx
  317. A 6, 8, 11 et 12 puis A 254 à 257 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  318. A 694 à 705 de 1870
  319. A 81 de 1858
  320. A 82 à 140 de 1864
  321. A 877 à 881 puis AAL 877 à 881 en 1884 de 1882
  322. A 882 à 896 puis AA 882 à 896 en 1884, A2 2/2t 896 en 1923 de 1883
  323. Abbaretz
  324. Ablis-Paray
  325. Affiches publicitaires
  326. Affieux
  327. Allasac, tunnel de Pouch, 15 décembre 1908
  328. Allonnes-Boisville
  329. Ancenis
  330. Anetz
  331. Angers-Saint-Laud
  332. Angers-Saint-Serge
  333. Angerville, pont de la gare
  334. Archignat
  335. Argenta
  336. Argy
  337. Arnage
  338. Arpajon
  339. Arvant Dépôt
  340. Ateliers & constructeurs
  341. Athis-Mons, pont sur la Seine
  342. Aubigné
  343. Aubrais
  344. Aubrais-Orléans (Les)
  345. Aubusson, pont de la gare
  346. Aunainville-Denonville
  347. Auneau-Orléans
  348. Auray
  349. Auray, viaduc de Tourlegouc
  350. Aurillac, grand viaduc
  351. Automotrice à essence Renault de 1925
  352. AvF 51 129, AF 51 130, 51 134, 51 137 de 1898-1899
  353. Avaray
  354. Azay-sur-Cher
  355. B3 1/2C4yfi 10 041 de 1931
  356. B4C6yfi 10 101 à 10 110 de 1927
  357. B4 5 191 à 5 194 de 1928
  358. B4f 5 196 de 1928
  359. B6S 3 430 à 3 465 puis B6t 6 031 à 6 066 en 1923 de 1907-1908
  360. B6S 3 466 puis B6t 6 001 en 1923 de 1906
  361. B6S 3 467 à 3 495 puis B6t 6 002 à 6 030 en 1923 de 1906
  362. B7C8S 76 301 à 76 334 de 1911-1915
  363. B7S 1 155 à 1 184 puis B7t 6 084 à 6 111 en 1923 de 1908-1909
  364. B7S 1 185 à 1 214 puis B7t 6 114 à 6 143 en 1923 de 1909
  365. B8fi 76 101 à 76 120 puis B8yfi 5 301 à 5 320 en 1923 de 1921
  366. B9T 1 090 à 1 099 puis B9yfi 5 011 à 5 020 en 1923 de 1914
  367. B9T 1 368 à 1 377 puis B9yfi 5 021 à 5 030 en 1923 en 1915-1916
  368. B9T 77 501 à 77 535 puis B9yfi 5 031 à 5 065 en 1923 en 1922
  369. B9T 966 à 975 puis B9yfi 5 001 à 5 010 en 1923 de 1910
  370. B9yfi 5 066 à 5 095 de 1924
  371. BBCCF 32 136 à 32 141 puis B2C3f 10 610 à 10 616 en 1923 de 1892
  372. BBCCF 3 496 à 3 499 puis BC3f 10 601 à 10 603 en 1923 de 1892
  373. BBCC 32 127 à 32 135 puis B2C3 10 501 à 10 509 en 1923 de 1892
  374. BBCC 32 516 et 32 517 de 1895
  375. BBF 32 182 à 32 206 puis B6f 7 701 à 7 717 et B4Pf 7 718 à 7 724 en 1923 de 1892
  376. BBF 34 174 à 34 180 puis B7f 7 801 à 7 807 en 1923 de 1899
  377. BBF 3 496 à 3 515 puis B4f 7 601 à 7 610 en 1923 de 1886
  378. BBF 5 201 à 5 280 puis B4f 5 201 à 5 280 en 1923 de 1884
  379. BBF 5 293 à 5 300 puis B6f 7 725 à 7 732 en 1923 de 1893
  380. BBSF 1 116 à 1 130 puis B7tf 6 501 à 6 515 en 1923 de 1903
  381. BBSF 955 à 957 de 1899
  382. BBSF 958 à 961 de 1899
  383. BBS 1 101 à 1 115 puis B7t 6 069 à 6 083 en 1923 de 1903
  384. BBS 952 à 954 puis B7t 6 067 en 1923 de 1899
  385. BBS 962 à 965 puis B7t 6 068 en 1923 de 1899
  386. BB 2 985 à 3 022 de 1885
  387. BB 32 142 à 32 181 puis B6 7 001 à 7 040 en 1923 de 1892
  388. BB 32 516 et 32 517 de 1895
  389. BB 32 518 et 32 521 de 1895
  390. BB 34 171 à 34 173 puis B8 7 055 à 7 057 en 1923 de 1899
  391. BB 3 127 à 3 156 de 1885
  392. BB 3 421 à 3 465 de 1886
  393. BB 3 466 à 3 495 de 1886
  394. BB 5 281 à 5 292 puis B6 5 281 à 5 292 en 1923 de 1893
  395. BB n°E 101 à 180 du PO
  396. BB n°E 1 à 80 du PO
  397. BB n°E 201 à 204 et 221 à 224 du PO
  398. BB n°E 205 à 220 du PO
  399. BB n°E 225 à 240 du PO
  400. BB n°E 241 à 264 du PO
  401. BB n° AE 1 à 7 puis ZC5Dy 23 006 et 23 007 du PO
  402. BB n° E 12 puis E 292 du PO
  403. BB n° E 13 puis E 293 du PO
  404. BB n° E 1 à E 8 puis E 281 à 288 du PO
  405. BB n° E 9 à E 11 puis E 289 à 291 du PO
  406. BB n° ZC8Eyp 23 101 à 23 110 et ZC9Eyp 23 111 à 23 180 du PO
  407. BBÜ 2 301 puis B6yfi 5 401 en 1923 (Armistice)
  408. BCCÜ puis B3C5yfi 10 001 et 10 002 en 1923 de 1910-1911 (Armistice)
  409. BCCÜ puis B3C5yfi 10 003 et 10 004 en 1923 de 1911-1913 (Armistice)
  410. BCCÜ puis B3C5yfi 10 005 à 10 007 en 1923 de 1910-1911 (Armistice)
  411. BCCÜ puis B3C5yfi 10 008 à 10 010 en 1923 de 1909-1913 (Armistice)
  412. BCCÜ puis B3C5yfi 10 021 en 1923 de 1916 (Armistice)
  413. BCCÜ puis B3C5yfi 10 031 en 1923 de 1911 (Armistice)
  414. BC 10 136 à 10 145 de 1856-1857 (GC)
  415. BC 1 654 à 1 657 de 1888
  416. BC 981 puis L2g2S4gyfi 16 en 1927 de 1901 (Armistice)
  417. BDIF 10 001 à 10 027 de 1890-1891
  418. BDIF 247 à 249 de 1891
  419. BDIF 2 026 à 2 031 de 1892
  420. BDIF 32 à 35 et 37 à 42 de 1891
  421. BF 105 à 136 puis BF 847 à 876 après la fusion de 1852 de 18xx (PO initiale)
  422. BF 6 vers 56 puis BF 877 à 890 en 1852 de 18xx (OB)
  423. BF 83 à 92 puis BF 891 à 900 en 1852 de 1853 (OB)
  424. BF 991 à 1 050 puis BBF 991 à 1 050 en 1884, BBF 34 991 à 35 050 en 1899, B8 7 501 à 7 545 en 1923 de 1882
  425. B 101 à 109 puis Bf 101 à 109 en 1923 de 1898
  426. B 10 001 à 10 027 de 1880-1881
  427. B 10 057 à 10 111 de 1856-1859 (GC)
  428. B 10 136 à 10 145 de 1859 (GC)
  429. B 10 201 à 10 225 de 1862 (GC)
  430. B 150 à 159 de 1877-1878
  431. B 151 à 167 puis B 540 à 556 en 1852 de 18xx (TN)
  432. B 1 155 à 1 158, 1 160 à 1 169 puis B 458 à 471 en 1852, B 452 à 471 en 1859-1862 de 18xx (Centre)
  433. B 1 648 à 1 657 de 1869 (LB)
  434. B 1 901 à 1 912 de 1869
  435. B 1 vers 64 puis B 472 à 521 en 1852 de 18xx (OB)
  436. B 208 à 254 puis C 921 à 950 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  437. B 21 à 30 puis B4 21 à 30 en 1923 de 1901
  438. B 2 851 à 2 900 de 1877
  439. B 31 à 58 puis B4 31 à 58 en 1923 de 1902
  440. B 383 vers 1 079 puis AB4tf 4 341 à 4 348 en 1928 de 1909-1915 (Armistice)
  441. B 451 de 1859
  442. B 50 252 puis BF 50 252 en 1877 de 18xx (OB)
  443. B 51 à 105, 137 à 160 puis B 401 à 457 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  444. B 557 à 636 de 1854
  445. B 59 à 115 puis C 901 à 920 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  446. B 637 à 676 de 1855
  447. B 65 à 82 puis B 522 à 539 en 1853 (OB)
  448. B 677 à 684 de 1856-1858
  449. B 6 376 à 6 400, 10 126 à 10 135, 10 226 à 10 252, 10 351 à 10 363 de 1867
  450. Bailleul (Le)
  451. Bannalec
  452. Bannay, pont sur la Loire
  453. Barville-Batilly
  454. Basse-Indre (La)
  455. Batz
  456. Baud
  457. Baugé
  458. Baule
  459. Baule-Escoublac (La)
  460. Bazouges
  461. Beaugency, viaduc des marais
  462. Beauvilliers
  463. Bec-d’Ambès (Marchandises)
  464. Bellac, viaduc
  465. Belz-Ploëmel
  466. Billets et titres de parcours
  467. Bléré-la-Croix
  468. Bohalle (La)
  469. Boissière (La)
  470. Bourg-la-Reine, tunnel
  471. Bourganeuf, viaduc
  472. Bourgneuf (Le)
  473. Bourré
  474. Bourse (La)
  475. Boussac
  476. Boussac, viaduc sur la Petite Creuse
  477. Brandérion
  478. Breuillet
  479. Breuillet-Village
  480. Brion-Jumelles
  481. Brétigny, bifurcation de Vendôme
  482. Bugeat, les trois ponts
  483. Buisson, pont sur la Dordogne
  484. Busseau-d'Ahun, viaduc
  485. C10T 1 007 à 1 016 puis C10yfi 11 001 à 11 010 en 1923 de 1910
  486. C10T 78 001 à 78 005 puis C10yfi 11 011 à 11 015 en 1923 de 1922
  487. C10T 78 006 à 78 040 puis C10yfi 11 166 à 11 200 en 1923 de 1922
  488. C10T 78 041 à 78 060 puis C10yfi 11 126 à 11 145 en 1923 de 1922
  489. C10T 78 061 à 78 145 puis C10yfi 11 016 à 11 100 en 1923 de 1922
  490. C10T 78 146 à 78 155 puis C10yfi 11 116 à 11 125 en 1923 de 1922
  491. C10T 78 156 à 78 180 puis C10yfi 11 201 à 11 225 en 1923 de 1922
  492. C10T 78 181 à 78 195 puis C10yfi 11 101 à 11 115 en 1923 de 1922
  493. C10T 78 196 à 78 200 et 78 221 à 78 230 puis C10yfi 11 226 à 11 240 en 1923 de 1922
  494. C10T 78 201 à 78 220 puis C10yfi 11 146 à 11 165 en 1923 de 1922
  495. C10T 78 231 à 78 290 puis C10yfi 11 241 à 11 300 en 1923 de 1922
  496. C10yp 15 001 à 15 053 de 1925
  497. C16T 77 501 à 77 550 de 1915-1916
  498. C2syfi 11 528 de 1932-1933
  499. C2syfi 11 529 de 1932-1933
  500. C2syfi 11 530 de 1932-1933

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