B 1 155 à 1 158, 1 160 à 1 169 puis B 458 à 471 en 1852, B 452 à 471 en 1859-1862 de 18xx (Centre)

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Généralités

Les voitures B 1 155 à 1 158, 1 160 à 1 169 puis B 458 à 471 après la fusion de 1852, B 452 à 471 en 1859-1862, sont construites par XXX pour la Compagnie du Centre et livrées en 18xx.

Elles comportent 3 compartiments de 2ème classe.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1856 : 14 voitures, B 458 à 471
    • 1858 : 14 voitures, B 458 à 471
    • 1863 : 20 voitures, B 452 à 471
    • 1868 : 20 voitures, B 452 à 471
    • 1872 : 19 voitures, B 452 à 467, 469 à 471,
    • 1884 : 18 voitures,
    • 1886 : 14 voitures,
    • 1889 : 8 voitures,
    • 1900 : 7 voitures,
    • 1903 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques

  • Nombre de places : 30
  • Poids : 5,200 t
  • Longueur châssis : 4,800 m
  • Longueur hors tampons : m
  • Ecartement des essieux : 2,500 m
  • Caisse, dimensions extérieures :
    • Longueur : 4,680 m
    • Largeur : 2,300 m
    • Hauteur : 1,750 m