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  1. Aurillac à Souillac
  2. Aurières PV
  3. Aurières TS
  4. Automotrice à essence Renault de 1925
  5. Automotrices à vapeur
  6. Autorails à essence et huile lourde (Diesel)
  7. Auxy-Beaune-la-Rolande
  8. Auzances
  9. Auzits-Aussibals
  10. AvF 51 129, AF 51 130, 51 134, 51 137 de 1898-1899
  11. Availles
  12. Avaray
  13. Avord
  14. Ayen-Juillac
  15. Azay-sur-Cher
  16. B3 1/2C4yfi 10 041 de 1931
  17. B4C6yfi 10 101 à 10 110 de 1927
  18. B4 5 191 à 5 194 de 1928
  19. B4f 5 196 de 1928
  20. B6S 3 430 à 3 465 puis B6t 6 031 à 6 066 en 1923 de 1907-1908
  21. B6S 3 466 puis B6t 6 001 en 1923 de 1906
  22. B6S 3 467 à 3 495 puis B6t 6 002 à 6 030 en 1923 de 1906
  23. B7C8S 76 301 à 76 334 de 1911-1915
  24. B7S 1 155 à 1 184 puis B7t 6 084 à 6 111 en 1923 de 1908-1909
  25. B7S 1 185 à 1 214 puis B7t 6 114 à 6 143 en 1923 de 1909
  26. B8fi 76 101 à 76 120 puis B8yfi 5 301 à 5 320 en 1923 de 1921
  27. B9T 1 090 à 1 099 puis B9yfi 5 011 à 5 020 en 1923 de 1914
  28. B9T 1 368 à 1 377 puis B9yfi 5 021 à 5 030 en 1923 en 1915-1916
  29. B9T 77 501 à 77 535 puis B9yfi 5 031 à 5 065 en 1923 en 1922
  30. B9T 966 à 975 puis B9yfi 5 001 à 5 010 en 1923 de 1910
  31. B9yfi 5 066 à 5 095 de 1924
  32. BBCCF 32 136 à 32 141 puis B2C3f 10 610 à 10 616 en 1923 de 1892
  33. BBCCF 3 496 à 3 499 puis BC3f 10 601 à 10 603 en 1923 de 1892
  34. BBCC 32 127 à 32 135 puis B2C3 10 501 à 10 509 en 1923 de 1892
  35. BBCC 32 516 et 32 517 de 1895
  36. BBF 32 182 à 32 206 puis B6f 7 701 à 7 717 et B4Pf 7 718 à 7 724 en 1923 de 1892
  37. BBF 34 174 à 34 180 puis B7f 7 801 à 7 807 en 1923 de 1899
  38. BBF 3 496 à 3 515 puis B4f 7 601 à 7 610 en 1923 de 1886
  39. BBF 5 201 à 5 280 puis B4f 5 201 à 5 280 en 1923 de 1884
  40. BBF 5 293 à 5 300 puis B6f 7 725 à 7 732 en 1923 de 1893
  41. BBSF 1 116 à 1 130 puis B7tf 6 501 à 6 515 en 1923 de 1903
  42. BBSF 955 à 957 de 1899
  43. BBSF 958 à 961 de 1899
  44. BBS 1 101 à 1 115 puis B7t 6 069 à 6 083 en 1923 de 1903
  45. BBS 952 à 954 puis B7t 6 067 en 1923 de 1899
  46. BBS 962 à 965 puis B7t 6 068 en 1923 de 1899
  47. BB 2 985 à 3 022 de 1885
  48. BB 32 142 à 32 181 puis B6 7 001 à 7 040 en 1923 de 1892
  49. BB 32 516 et 32 517 de 1895
  50. BB 32 518 et 32 521 de 1895
  51. BB 34 171 à 34 173 puis B8 7 055 à 7 057 en 1923 de 1899
  52. BB 3 127 à 3 156 de 1885
  53. BB 3 421 à 3 465 de 1886
  54. BB 3 466 à 3 495 de 1886
  55. BB 5 281 à 5 292 puis B6 5 281 à 5 292 en 1923 de 1893
  56. BB n°E 101 à 180 du PO
  57. BB n°E 1 à 80 du PO
  58. BB n°E 201 à 204 et 221 à 224 du PO
  59. BB n°E 205 à 220 du PO
  60. BB n°E 225 à 240 du PO
  61. BB n°E 241 à 264 du PO
  62. BB n° AE 1 à 7 puis ZC5Dy 23 006 et 23 007 du PO
  63. BB n° E 12 puis E 292 du PO
  64. BB n° E 13 puis E 293 du PO
  65. BB n° E 1 à E 8 puis E 281 à 288 du PO
  66. BB n° E 9 à E 11 puis E 289 à 291 du PO
  67. BB n° ZC8Eyp 23 101 à 23 110 et ZC9Eyp 23 111 à 23 180 du PO
  68. BBÜ 2 301 puis B6yfi 5 401 en 1923 (Armistice)
  69. BCCÜ puis B3C5yfi 10 001 et 10 002 en 1923 de 1910-1911 (Armistice)
  70. BCCÜ puis B3C5yfi 10 003 et 10 004 en 1923 de 1911-1913 (Armistice)
  71. BCCÜ puis B3C5yfi 10 005 à 10 007 en 1923 de 1910-1911 (Armistice)
  72. BCCÜ puis B3C5yfi 10 008 à 10 010 en 1923 de 1909-1913 (Armistice)
  73. BCCÜ puis B3C5yfi 10 021 en 1923 de 1916 (Armistice)
  74. BCCÜ puis B3C5yfi 10 031 en 1923 de 1911 (Armistice)
  75. BC 10 136 à 10 145 de 1856-1857 (GC)
  76. BC 1 654 à 1 657 de 1888
  77. BC 981 puis L2g2S4gyfi 16 en 1927 de 1901 (Armistice)
  78. BDIF 10 001 à 10 027 de 1890-1891
  79. BDIF 247 à 249 de 1891
  80. BDIF 2 026 à 2 031 de 1892
  81. BDIF 32 à 35 et 37 à 42 de 1891
  82. BF 105 à 136 puis BF 847 à 876 après la fusion de 1852 de 18xx (PO initiale)
  83. BF 6 vers 56 puis BF 877 à 890 en 1852 de 18xx (OB)
  84. BF 83 à 92 puis BF 891 à 900 en 1852 de 1853 (OB)
  85. BF 991 à 1 050 puis BBF 991 à 1 050 en 1884, BBF 34 991 à 35 050 en 1899, B8 7 501 à 7 545 en 1923 de 1882
  86. B 101 à 109 puis Bf 101 à 109 en 1923 de 1898
  87. B 10 001 à 10 027 de 1880-1881
  88. B 10 057 à 10 111 de 1856-1859 (GC)
  89. B 10 136 à 10 145 de 1859 (GC)
  90. B 10 201 à 10 225 de 1862 (GC)
  91. B 150 à 159 de 1877-1878
  92. B 151 à 167 puis B 540 à 556 en 1852 de 18xx (TN)
  93. B 1 155 à 1 158, 1 160 à 1 169 puis B 458 à 471 en 1852, B 452 à 471 en 1859-1862 de 18xx (Centre)
  94. B 1 648 à 1 657 de 1869 (LB)
  95. B 1 901 à 1 912 de 1869
  96. B 1 vers 64 puis B 472 à 521 en 1852 de 18xx (OB)
  97. B 208 à 254 puis C 921 à 950 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  98. B 21 à 30 puis B4 21 à 30 en 1923 de 1901
  99. B 2 851 à 2 900 de 1877
  100. B 31 à 58 puis B4 31 à 58 en 1923 de 1902
  101. B 383 vers 1 079 puis AB4tf 4 341 à 4 348 en 1928 de 1909-1915 (Armistice)
  102. B 451 de 1859
  103. B 50 252 puis BF 50 252 en 1877 de 18xx (OB)
  104. B 51 à 105, 137 à 160 puis B 401 à 457 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  105. B 557 à 636 de 1854
  106. B 59 à 115 puis C 901 à 920 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  107. B 637 à 676 de 1855
  108. B 65 à 82 puis B 522 à 539 en 1853 (OB)
  109. B 677 à 684 de 1856-1858
  110. B 6 376 à 6 400, 10 126 à 10 135, 10 226 à 10 252, 10 351 à 10 363 de 1867
  111. Bachellerie (La)
  112. Bagnac
  113. Bagnac PV
  114. Bailleul (Le)
  115. Baladou
  116. Bannalec
  117. Bannay
  118. Bannay, pont sur la Loire
  119. Bardys (Les)
  120. Barres (Les)
  121. Barsanges
  122. Barville-Batilly
  123. Basse-Indre (La)
  124. Bassens
  125. Batz
  126. Baud
  127. Baugé
  128. Baule
  129. Baule-Escoublac (La)
  130. Bazouges
  131. Beauchamps
  132. Beaugency
  133. Beaugency, viaduc des marais
  134. Beaulieu-Siorac
  135. Beaune-la-Rolande (Ville)
  136. Beaune-la-Rolande à Auxy-Beaune-la-Rolande
  137. Beaupouyet
  138. Beauronne
  139. Beauvilliers
  140. Bec-d’Ambès (Marchandises)
  141. Bellac
  142. Bellac, viaduc
  143. Bellefond
  144. Bellegarde-Quiers
  145. Bellenaves
  146. Belvès
  147. Belz-Ploëmel
  148. Bengy
  149. Bergerac
  150. Bersac
  151. Bessines
  152. Beynac
  153. Beynat-Ambrugeat
  154. Biennac
  155. Bifurcation du Captasu à Bordeaux Saint-Jean
  156. Bifurcations
  157. Bigny
  158. Bigoussies (Les)
  159. Billets et titres de parcours
  160. Blanc (Le)
  161. Blesle
  162. Blois
  163. Blois à Villefranche-sur-Cher
  164. Blond-Berneuil
  165. Bléré-la-Croix
  166. Bohalle (La)
  167. Boiscommun-Nibelle
  168. Boisseaux
  169. Boisset
  170. Boisseuilh
  171. Boissière (La)
  172. Boissy-la-Rivière
  173. Bonnat
  174. Bonnavois
  175. Bonnes-Saint-Privat
  176. Bordeaux-Bastide
  177. Bordeaux-Bastide à Eymet
  178. Bordeaux-Benauge
  179. Bordes (Les)
  180. Borredon
  181. Bort
  182. Bort à Neussargues
  183. Bosmoreau-les-Mines
  184. Bossay
  185. Bouble (La)
  186. Bouby TS
  187. Bouliac
  188. Boullay-les-Troux
  189. Bouray
  190. Bourboule (La)
  191. Bourdaleix-Cornac
  192. Bourg-Lastic-Messeix
  193. Bourg-du-Bost
  194. Bourg-la-Reine
  195. Bourg-la-Reine, tunnel
  196. Bourg-la-Reine à Sceaux-Robinson
  197. Bourganeuf
  198. Bourganeuf, viaduc
  199. Bourgarde PV
  200. Bourgarde TS
  201. Bourgeade (La)
  202. Bourges
  203. Bourges à Cosne
  204. Bourges à Montluçon
  205. Bourgnac
  206. Bourgneuf (Le)
  207. Bourré
  208. Bourse (La)
  209. Boussac
  210. Boussac, viaduc sur la Petite Creuse
  211. Boynes
  212. Brandérion
  213. Bray-en-Val
  214. Bretenoux-Biars
  215. Breuilaufa
  216. Breuillet
  217. Breuillet-Village
  218. Briantes
  219. Brignac
  220. Brion-Jumelles
  221. Brionne (La)
  222. Brive-la-Gaillarde
  223. Brive à Capdenac
  224. Brive à Montauban
  225. Brive à Périgueux
  226. Brosse-Santeau (La)
  227. Bruniquel
  228. Brétigny
  229. Brétigny, bifurcation de Vendôme
  230. Brétigny à Orléans
  231. Budelière-Chambon
  232. Bugeat
  233. Bugeat, les trois ponts
  234. Bugue (Le)
  235. Buisson, pont sur la Dordogne
  236. Buisson-Réau (Le)
  237. Buisson (Le)
  238. Buisson (Le) à Libourne
  239. Buisson (Le) à Souillac
  240. Bures-sur-Yvette
  241. Burg (Le)
  242. Busseau-d'Ahun, viaduc
  243. Busseau-d’Ahun
  244. Bussière-Dunoise
  245. Bussière-Galant
  246. Bussière-galant à Saint-Yrieix
  247. Bussy-Varache
  248. Buzançais
  249. Bétaille
  250. Bézenet-Orléans
  251. C10T 1 007 à 1 016 puis C10yfi 11 001 à 11 010 en 1923 de 1910
  252. C10T 78 001 à 78 005 puis C10yfi 11 011 à 11 015 en 1923 de 1922
  253. C10T 78 006 à 78 040 puis C10yfi 11 166 à 11 200 en 1923 de 1922
  254. C10T 78 041 à 78 060 puis C10yfi 11 126 à 11 145 en 1923 de 1922
  255. C10T 78 061 à 78 145 puis C10yfi 11 016 à 11 100 en 1923 de 1922
  256. C10T 78 146 à 78 155 puis C10yfi 11 116 à 11 125 en 1923 de 1922
  257. C10T 78 156 à 78 180 puis C10yfi 11 201 à 11 225 en 1923 de 1922
  258. C10T 78 181 à 78 195 puis C10yfi 11 101 à 11 115 en 1923 de 1922
  259. C10T 78 196 à 78 200 et 78 221 à 78 230 puis C10yfi 11 226 à 11 240 en 1923 de 1922
  260. C10T 78 201 à 78 220 puis C10yfi 11 146 à 11 165 en 1923 de 1922
  261. C10T 78 231 à 78 290 puis C10yfi 11 241 à 11 300 en 1923 de 1922
  262. C10yp 15 001 à 15 053 de 1925
  263. C16T 77 501 à 77 550 de 1915-1916
  264. C2syfi 11 528 de 1932-1933
  265. C2syfi 11 529 de 1932-1933
  266. C2syfi 11 530 de 1932-1933
  267. C3syfi 11 526 et 11 527 de 1932-1933
  268. C4Dyi 11 540 de 1932-1933
  269. C4Dyi 11 541 de 1932-1933
  270. C4Dyi 11 542 de 1932-1933
  271. C4Dyi 11 543 de 1932-1933
  272. C4PDyi 11 508 de 1930
  273. C4PDyi 11 512 de 1930
  274. C4PDyi 11 513 de 1930
  275. C4PDyi 11 515, 11 517 à 11 519 de 1930
  276. C4PDyi 11 523 de 1930
  277. C4PDyi 11 531 de 1930
  278. C4PDyi 11 533 à 11 536 de 1930
  279. C4PDyi 11 538 de 1930
  280. C4PDyi 11 544 et 11 545 de 1932-1933
  281. C4PDyi 11 546 et 11 547 de 1932-1933
  282. C4PDyi 11 548 de 1932-1933
  283. C4PDyi 11 549 de 1932-1933
  284. C4PDyi 11 550 de 1932-1933
  285. C4PDyi 11 551 et 11 554 de 1930
  286. C4PDyi 11 556 de 1932-1933
  287. C4PDyi 11 557 à 11 559 de 1930
  288. C4PDyi 11 581 et 11 583 de 1930
  289. C4PDyi 11 592 de 1930
  290. C4PDyi 11 593 et 11 595 de 1930
  291. C5DS 34 511 à 34 530 puis C5Dt 14 001 à 14 020 en 1923 de 1909
  292. C5DS 34 656 à 34 675 puis C5Dt 14 021 à 14 040 en 1923 de 1910-1911
  293. C5DS 35 051 à 35 081 et 35 111 à 35 150 puis C5Dt 14 041 à 14 108 en 1923 de 1910-1911
  294. C5DS 74 001 à 74 040 de 1916
  295. C5DS 74 001 à 74 040 puis C5Dt 14 109 à 14 147 en 1923 de 1911
  296. C5DT 79 961 à 79 965 puis C5Dyi 11 801 à 11 805 en 1923 de 1922
  297. C5DT 79 966 à 79 980 puis C5Dyi 11 806 à 11 820 en 1923 de 1922
  298. C5DT 79 981 à 80 000 puis C5Dyi 11 821 à 11 840 en 1923 de 1922
  299. C5D 32 281 et 32 284 puis C5Efp 18 801 et 18 802 en 1923 de 1900
  300. C6 1/2t 16 217 de 1932
  301. C6t 11 912 et 11 922 de 1932-1933
  302. C6t 11 926, 11 927, 11 929 et 11 931 de 1931-1932
  303. C6t 11 928 et 11 930 de 1932-1933
  304. C6yfi 11 613 de 1932-1933
  305. C6yfi 11 614 et 11 619 de 1932-1933
  306. C6yfi 11 617 et 11 618 de 1932-1933
  307. C7SF 956 à 961 puis C7tf 13 001 à 13 007 en 1923 de 1899
  308. C7S 952 et 954, 963 à 965 puis C7t 12 001 à 12 005 en 1923 de 1918-1919
  309. C7t 12 006 à 12 007 en 1923 de 1928-1929
  310. C8C8S 77 001 à 77 030 de 1915-1916
  311. C8Pt 12 414, 12 420, 12 424, 12 436 et 12 441 de 1932-1933
  312. C8SF 30 951 à 31 000 puis C8tf 13 311 à 13 356 en 1923 de 1911-1912
  313. C8SF 34 431 à 34 480 puis C8tf 13 051 à 13 098 en 1923 de 1906-1907
  314. C8SF 34 496 à 34 510 puis C8tf 13 138 à 13 152 en 1923 de 1906-1907
  315. C8SF 34 564 à 34 595 puis C8tf 13 153 à 13 183 en 1923 de 1909
  316. C8SF 34 596 à 34 635 puis C8tf 13 099 à 13 137 en 1923 de 1909
  317. C8SF 34 771 à 34 865 puis C8tf 13 184 à 13 261 en 1923 de 1910
  318. C8SF 35 201 à 35 250 puis C8tf 13 262 à 13 310 en 1923 de 1910-1911
  319. C8S 30 901 à 30 950 puis C8t 12 291 à 12 339 en 1923 de 1911-1912
  320. C8S 31 001 à 31 050 puis C8t 12 340 à 12 388 en 1923 de 1911-1912
  321. C8S 34 381 à 34 430 puis C8t 12 011 à 12 058 en 1923 de 1906-1907
  322. C8S 34 391 et 34 425 puis C8Pt 12 536 et 12 537 en 1923 de 1906
  323. C8S 34 481 à 34 495 puis C8t 12 059 à 12 073 en 1923 de 1906-1907
  324. C8S 34 531 à 34 563 puis C8t 12 075 à 12 106 en 1923 de 1909
  325. C8S 34 636 à 34 638 puis C8t 12 124 à 12 126 en 1923 de 1909
  326. C8S 34 639 à 34 655 puis C8t 12 107 à 12 123 en 1923 de 1909-1910
  327. C8S 34 676 à 34 770 puis C8t 12 166 à 12 244 en 1923 de 1910
  328. C8S 34 866 à 34 872 et 34 896 à 34 903 puis C8t 12 127 à 12 141 en 1923 de 1909-1912
  329. C8S 34 873 à 34 895 et 34 904, 34 905 puis C8t 12 142 à 12 165 en 1923 de 1909-1912
  330. C8S 35 151 à 35 200 puis C8t 12 245 à 12 290 en 1923 de 1910-1911
  331. C8S 3 023 puis C8t 12 010 en 1923 de 1906
  332. C8S 72 001 à 72 012 puis C8Pt 12 451 à 12 462 en 1923 de 1914
  333. C8S 72 013 à 72 088 puis C8Pt 12 463 à 12 535 en 1923 de 1914
  334. C8S 72 089 à 72 150 puis C8t 12 389 à 12 450 en 1923 de 1914
  335. C8S 72 151 à 72 250 puis C8t 12 551 à 12 650 en 1923 de 1919
  336. C9Pyfp 15 054 à 15 083 de 1931
  337. CCF 31 296 à 31 325 puis C5f 18 271 à 18 298 en 1923 de 1891
  338. CCF 32 072 à 32 121 puis C5f 18 301 à 18 347 en 1923 de 1891
  339. CCF 32 287 à 32 341 puis C7f 18 351 à 18 397, 18 401 à 18 404 et 18 438 en 1923 de 1892
  340. CCF 32 401 à 32 441 puis C7f 18 398 à 18 400, 18 405 à 18 443 en 1923 de 1892
  341. CCF 34 248 à 34 380 puis C8f 18 501 à 18 630 en 1923 de 1899-1900
  342. CCF 3 251 à 3 420 puis C5f 18 101 à 18 259 en 1923 de 1884
  343. CCF 5 521 à 5 580 puis C5f 18 001 à 18 060 en 1923 de 1882
  344. CCSF 1 143 à 1 1 154 puis C8tf 13 021 à 13 032 en 1923 de 1903
  345. CCSF 997 à 1 006 puis C8tf 13 011 à 13 020 en 1923 de 1900-1901
  346. CCS 1 131 à 1 142 puis C9t 12 711 à 12 722 en 1923 de 1903
  347. CCS 987 à 996 puis C9t 12 701 à 12 710 en 1923 de 1900-1901
  348. CC 31 226 à 31 295 puis C5 16 001 à 16 070 en 1923 de 1891
  349. CC 31 972 à 32 071 puis C5 16 071 à 16 170 en 1923 de 1891-1892
  350. CC 32 207 à 32 286 puis C7 16 201 à 16 246, C7 16 258 à 16 264, C7 16 314 à 16 332 en 1923 de 1892
  351. CC 32 342 à 32 400 puis C7 16 249 à 16 256 et C7 16 265 à 16 313 en 1923 de 1893
  352. CC 32 522 à 32 530 de 1895
  353. CC 34 181 à 34 247 puis C9 16 409 à 16 427 et C9 16 361 à 16 408 en 1923 de 1899-1900
  354. CC 3 516 à 3 740 puis C5 19 209 à 19 359 et VC5 252 051 à 252 066 en 1923 de 1886-1887
  355. CC puis C10 1/2tyf 11 729 et 11 730 en 1923 de 1903 (Armistice)
  356. CC puis C8 1/2tyf 11 701 à 11 703 en 1923 de 1895 (Armistice)
  357. CC puis C9 1/2tyf 11 704 à 11 728 en 1923 de 1898 (Armistice)
  358. CCÜ puis C4Dyi 11 501 à 11 504 en 1923 de 1894 (Armistice)
  359. CCÜ puis C4Dyi 11 506 à 11 508 en 1923 de 1894 (Armistice)
  360. CCÜ puis C4Dyi 11 510 en 1923 de 1909 (Armistice)
  361. CCÜ puis C4Dyi 11 511 et 11 513 en 1923 de 1906 (Armistice)
  362. CCÜ puis C4Dyi 11 512 en 1923 de 1900 (Armistice)
  363. CCÜ puis C4Dyi 11 515 à 11 520 en 1923 de 1907-1908 (Armistice)
  364. CCÜ puis C4Dyi 11 521 à 11 523 en 1923 de 1909 (Armistice)
  365. CCÜ puis C4Dyi 11 524 et 11 525 en 1923 de 1910-1913 (Armistice)
  366. CCÜ puis C4Dyi 11 531 en 1923 de 1909 (Armistice)
  367. CCÜ puis C4Dyi 11 532 et 11 537 en 1923 de 1909-1911 (Armistice)
  368. CCÜ puis C4Dyi 11 533 à 11 536 en 1923 de 1911-1913 (Armistice)
  369. CCÜ puis C4Dyi 11 538 et 11 539 en 1923 de 1910-1913 (Armistice)
  370. CCÜ puis C4Dyi 11 551 à 11 555 en 1923 de 1909-1911 (Armistice)
  371. CCÜ puis C4Dyi 11 557 à 11 559 en 1923 de 1909-1910 (Armistice)
  372. CCÜ puis C4Dyi 11 560 en 1923 de 1913 (Armistice)
  373. CCÜ puis C4Dyi 11 581 et 11 583 en 1923 de 1909-1911 (Armistice)
  374. CCÜ puis C4Dyi 11 582 et 11 584 en 1923 de 1909-1912 (Armistice)
  375. CCÜ puis C4Dyi 11 591 en 1923 de 1910 (Armistice)
  376. CCÜ puis C4Dyi 11 592 en 1923 de 1909 (Armistice)
  377. CCÜ puis C4Dyi 11 593 à 11 595 en 1923 de 1909-1910 (Armistice)
  378. CCÜ puis C4PDyi 11 514 en 1923 de 1906 (Armistice)
  379. CCÜ puis C4 1/2Dyi 11 601 à 11 608 en 1923 de 1914-1916 (Armistice)
  380. CCÜ puis C4 1/2Dyi 11 611 et 11 612 en 1923 de 1913-1915 (Armistice)
  381. CCÜ puis C8 1/2yfi 11 621 en 1923 de 1909 (Armistice)
  382. CCÜ puis C8 1/2yfi 11 676 à 11 679 en 1923 de 19xx (Armistice)
  383. CCÜ puis C8yfi 11 631 et 11 632 en 1923 de 1903 (Armistice)
  384. CCÜ puis C8yfi 11 641 à 11 644 en 1923 de 1911-1913 (Armistice)
  385. CCÜ puis C8yfi 11 651 et 11 661 en 1923 de 1907 (Armistice)
  386. CCÜ puis C8yfi 11 671 en 1923 de 19xx (Armistice)
  387. CCÜ puis C8yfi 11 672 et 11 673 en 1923 de 19xx (Armistice)
  388. CDF 1 376 à 1 379 de 1884
  389. CD 2 026 à 2 028 puis CD 2 026 à 2 031 en 1891 de 1869 (LB)
  390. CF 10 253 à 10 317 de 1856-1859 (GC)
  391. CF 14 507 à 14 531 de 1867
  392. CF 14 507 à 14 531 de 1869
  393. CF 1 231 à 1 240 puis C 1 366 à 1 375 en 1852 de 18xx (Centre)
  394. CF 1 279 à 1 314 de 1863
  395. CF 1 315 à 1 345 puis C 1 315 à 1 345 en 1859-1862 de 1857
  396. CF 1 346 à 1 365 de 1854-1855
  397. CF 1 593, 1 595, 1 596, 1 597, 1 600, 1 603, 1 606, 1 613 puis CF 50 005 à 50 016 en 1865 de 18xx (PO initiale)
  398. CF 1 618 à 1 624 de 1867
  399. CF 1 625 à 1 636 de 1867
  400. CF 1 953 à 1 962 de 1869
  401. CF 21 à 35 puis C4f 21 à 35 en 1923 de 1904
  402. CF 251 à 266 et 268 à 276 puis CF 1 376 à 1 400 en 1852 puis CF 1386 à 1 394 en 1884 de 18xx (TN)
  403. CF 2 901 à 2 950 de 1877
  404. CF 36 à 38 puis C4f 36 à 38 en 1923 de 1907
  405. CF 50 019 de 1906-1908
  406. CF 50 023 à 50 039 de 18xx (Centre)
  407. CF 50 040 et 50 041 de 18xx (TN)
  408. CF 50 043 à 50 048 de 18xx (TN)
  409. CF 50 376 à 50 384 puis C4f 50 379 en 1930 de 18xx (TN)
  410. CF 50 761 à 50 785 puis C4f 50 761 à 50 785 en 1930 de 1909-1910
  411. CF 737 à 755 de 1866
  412. CF 836 à 855 de 1865
  413. C 10 146 à 10 252 de 1857-1858 (GC)
  414. C 14 407 à 14 506 de 1867
  415. C 153, 155, 156 de 1848
  416. C 153, 155, 156 de 19xx
  417. C 1 088 à 1 187 puis C 01 089 à 01 187 en 1901 de 1854
  418. C 1 188 et 1 189 de 1856
  419. C 1 190 à 1 225 puis C 01 190 à 01 225 en 1901 de 1862
  420. C 1 200 à 1 230 et 1 241 à 1 249 puis C 951 à 990 en 1852 de 18xx (Centre)
  421. C 1 226 à 1 278 puis C 01 227 à 01 278 en 1901 de 1862
  422. C 1 366 à 1 375 puis C 01 366 à 01 375 en 1901 de 1872
  423. C 1 416 à 1 420 de 1872
  424. C 1 612 à 1 617 de 1868
  425. C 1 637 à 1 646 de 1872
  426. C 1 913 à 1 952 de 1869
  427. C 1 à 44 puis C 991 à 1 034 en 1852 de 18xx (OB)
  428. C 267, 282 à 308 puis C 1 065 à 1 087 en 1852, C 01 065 à 01 087 en 1901 de 18xx (TN)
  429. C 2 029 à 2 042 de 1869 (LB)
  430. C 32 531 à 32 540 de 1895
  431. C 3 023 à 3 086 puis CC 3 023 à 3 086 en 1887, C5 19 740 à 19 768 en 1923 de 1884-1885
  432. C 3 157 à 3 166 puis CC 3 157 à 3 166 en 1887, C5 19 200 à 19 208 en 1923 de 1885
  433. C 3 741 à 3 770 puis CC 3 741 à 3 770 en 1887, C5 19 428 à 19 448 en 1923 de 1886
  434. C 45 à 74 puis C 1 035 à 1 064 en 1852 de 1853 (OB)
  435. C 49 999 et 50 000 de 18xx (OB)
  436. C 50 017 et 50 018 de 18xx (OB)
  437. C 50 019 à 50 022 de 18xx (OB)
  438. C 5 381 à 5 480 puis CC 5 381 à 5 480 en 1887, C5 19 601 à 19 699 en 1923 de 1881-1882
  439. C 5 481 à 5 520 puis CC 5 481 à 5 520 en 1887, C5 19 700 à 19 739 en 1923 de 1882
  440. C 6 201 à 6 250 de 1867
  441. C 706 à 736 de 1864
  442. C 756 à 835 de 1864
  443. C 856 à 875 de 1864
  444. C 876, 912 à 949 de 1864
  445. C 901 à 911 de 1863
  446. C 916, 927, 929, 931, 933 et 947 puis 50 004, 50 017 à 50 020 en 1865 de 18xx (PO initiale)
  447. C 950 de 1859
  448. C 951 de 1871
  449. C puis C6tf 12 741 vers 12 772 en 1923 de 1906-1907 (Armistice)
  450. C puis C6tf 12 742 vers 12 773 en 1923 de 1906-1907 (Armistice)
  451. Cabessut
  452. Cabran PV
  453. Cabran TS
  454. Cahors
  455. Cahors, pont sur le Lot
  456. Cahors, viaduc du Fontanet
  457. Cahors à Capdenac
  458. Cahors à Monsempron-Libos
  459. Cahuzac
  460. Cahuzac-sur-Vère, viaduc
  461. Cajarc
  462. Calviac
  463. Calviac, tunnel de Foncabrol
  464. Calvignac
  465. Cancon
  466. Cantraie (La)
  467. Capdenac, pont sur le Lot
  468. Capdenac, tunnel d'Acié
  469. Capdenac-Gare
  470. Capdenac TS
  471. Capdenac à Rodez
  472. Capdenac à Toulouse
  473. Capelle-Viescamp (La)
  474. Carlux
  475. Carsac
  476. Casseneuil
  477. Casson
  478. Castelfranc-Prayssac
  479. Castelmoron-le-Temple
  480. Castelnaud-Fayrac
  481. Castillon
  482. Castillonnès
  483. Caussade
  484. Cave (La)
  485. Cazalbadis, tunnel
  486. Cazals
  487. Cazoulès
  488. Celle-Bruère (La)
  489. Celle (La)
  490. Celles-Villetoureix
  491. Cellette (La)
  492. Cellettes, pont
  493. Cellier (Le)
  494. Cellier (Le), tunnel de Clermont
  495. Cellier (Le), tunnel de la Saulzais
  496. Celon
  497. Cercottes
  498. Cerdon-du-Loiret
  499. Chabanais
  500. Chabenet

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