CF 50 376 à 50 384 puis C4f 50 379 en 1930 de 18xx (TN)
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Sommaire
Généralités
Les voitures de 3ème classe de la Voie-Entretien CF 50 376 à 50 384 (pas de nouveaux numéros en 1923) puis C4f 50 379 en 1930, sont construites par xxxx en 18xx pour la compagnie de Tours à Nantes.
Elles sont destinées au transport des ouvriers.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1894 : 9 voitures, apparition dans les inventaires,
- 1900 : 7 voitures,
- 1910 : 6 voitures,
- 1916 : 5 voitures,
- 1925 : 2 voitures, les 50 381 et 50 383,
- 1929 : 1 voiture, la 50 381,
- 1934 : 1 voiture,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1910
- Poids : 6,430 t
- Limite de charge :
- Longueur du châssis : 5,430 m
- Longueur hors tampons : 6,895 m
- Ecartement des essieux : 2,560 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 5,310 m
- Largeur : 2,480 m
- Hauteur : 1,710 m
- Numéro de série des essieux : 3, 13,