CF 50 376 à 50 384 puis C4f 50 379 en 1930 de 18xx (TN)

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Généralités

Les voitures de 3ème classe de la Voie-Entretien CF 50 376 à 50 384 (pas de nouveaux numéros en 1923) puis C4f 50 379 en 1930, sont construites par xxxx en 18xx pour la compagnie de Tours à Nantes.

Elles sont destinées au transport des ouvriers.

  • Marquage :
  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1894 : 9 voitures, apparition dans les inventaires,
    • 1900 : 7 voitures,
    • 1910 : 6 voitures,
    • 1916 : 5 voitures,
    • 1925 : 2 voitures, les 50 381 et 50 383,
    • 1929 : 1 voiture, la 50 381,
    • 1934 : 1 voiture,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1910

  • Poids : 6,430 t
  • Limite de charge :
  • Longueur du châssis : 5,430 m
  • Longueur hors tampons : 6,895 m
  • Ecartement des essieux : 2,560 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 5,310 m
    • Largeur : 2,480 m
    • Hauteur : 1,710 m
  • Numéro de série des essieux : 3, 13,