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  1. ABBÜ 01 432 puis A3B3yfi 3 282 en 1923 de 1894 (Armistice)
  2. ABBÜ 02 364 puis A2B5yfi 3 285 en 1923 1909 (Armistice)
  3. ABBÜ 1 336 puis A3B3 1/2yfi 3 283 en 1923 de 1901 (Armistice)
  4. ABBÜ 1 398 puis A3B4yfi 3 286 en 1923 1912 (Armistice)
  5. ABBÜ 251 puis A2B5yfi 3 284 en 1923 de 1896 (Armistice)
  6. ABCCÜ 652 puis AB3C4yfi 3 391 en 1923 de 1910 (Armistice)
  7. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 301 à 3 304 en 1923 de 1908 (Armistice)
  8. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 331 à 3 336 en 1923 de 1909 (Armistice)
  9. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 337 et 3 338 en 1923 de 1908-1909 (Armistice)
  10. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 341 en 1923 de 1907 (Armistice)
  11. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 351 en 1923 de 1908 (Armistice)
  12. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 361 et 3 362 en 1923 de 1908 (Armistice)
  13. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 363 et 3 364 en 1923 de 1908 (Armistice)
  14. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 371 et 3 372 en 1923 de 1909-1910 (Armistice)
  15. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 381 à 3 384 en 1923 de 1908-1909 (Armistice)
  16. ABCCÜ puis AB3C3yfi 3 321 à 3 325 en 1923 de 1907-1908 (Armistice)
  17. ABCCÜ puis AB3C3yfi 3 329 en 1923 de 1907-1908 (Armistice)
  18. ABD 32 à 35 et 37 à 42 de 1877-1878
  19. ABF 10 112 à 10 123 de 1862
  20. ABF 371 à 393 de 1855-1856
  21. AB 101 à 103 puis ABf 101 à 103 en 1923 de 1898
  22. AB 10 028 à 10 033 de 1912
  23. AB 10 040 à 10 056 de 1856-1859 (GC)
  24. AB 17 de 1869 (LB)
  25. AB 186 à 200 de 1891-1892
  26. AB 1 150 à 1 154, 1 159 puis AB 304 à 309 en 1852 de 18xx (Centre)
  27. AB 213 à 246 de 1891-1892
  28. AB 335 à 346 de 1892
  29. AB 43 à 46 de 1877-1878
  30. AB 51 à 75 puis AB 310 à 334 en 1852 de 18xx (TN)
  31. AB 70, 76, 83 puis AB 301 à 303 après la fusion de 1852 de 18xx (PO initiale)
  32. AB 81 à 83 puis AB3 81 à 83 en 1923 de 1901
  33. AB 84 à 90 puis AB3 84 à 90 en 1923 de 1902
  34. AC4Dt 4 071 de 1928
  35. AC4Dt 4 072 à 4 100 de 1932-1933
  36. ACF 11 et 12 puis AC3f 11 et 12 en 1923 de 1907
  37. ACF 1 puis AC2f 1 en 1923 de 1904
  38. ACF 51 129 à 51 138 puis AC3f 51 131 et ACvf 51 133 en 1927-1928 de 18xx
  39. AC 2 à 10 puis AC3 2 à 10 en 1923 de 1904
  40. AD 247 à 249 de 1880-1881
  41. AE 1 à 5 puis 1/2ZC2PEy 23 001 à 23 005 de 1925
  42. AF 201 à 212 de 1854-1856
  43. AF 2 626 à 2 640 puis AAF 2 626 à 2 640 en 1886 de 1884
  44. AF 2 651 à 2 656 puis AAF 2 651 à 2 656 en 1884, A4f 2 651 à 2 656 en 1923 de 1878
  45. AF 2 791 à 2 796 puis AAF 2 791 à 2 796 en 1884, A4f 2 791 à 2 796 en 1923 de 1877-1878
  46. AF 2 835 à 2 846 puis AAF 2 835 à 2 846 en 1884, A4f 2 835 à 2 845 en 1923 de 1877-1878
  47. AF 50 042 puis Salon 50 042 en 1930 de 18xx
  48. AF 50 057 puis Salon 50 057 en 1930 de 18xx
  49. AL2/2g2/2B3 1/2Dyi 421 à 423 de 1932-1933
  50. AL2T 1 386 puis voiture de service n° 12 en 1923 de 1920
  51. AL4T 1 386 et 1 387 puis L4y 15 en 1923 de 1911-1915
  52. ALP 1 056 à 1 058 puis A3cLyfi 26 à 28 en 1923 de 1894
  53. AP 1 024, 1 025, 1 027 à 1 031, 1 033 à 1 035 puis A6c5yfi 1 024, 1 027, 1 029, 1 030, 1 034, 1 035 en 1923 de 1911-1915
  54. AP 1 024, 1 025, 1 027 à 1 035 de 1903
  55. AP 1 026 de 1903
  56. AP 1 036 à 1 040 de 1899
  57. AP 1 041 à 1 050 de 1898
  58. AP 1 051 à 1 055 puis A4 1/2fi 1 051, 1 053 et 1 054 en 1923, A3cLyfi 29 à 31 en 1927 de 1894
  59. AP 1 059 à 1 076 de 1903
  60. AT4DIF 1 323 à 1 325 puis A4Dyi 1 323 à 1 325 en 1923 de 1908
  61. AT4F 1 326 puis A4yfi 1 326 en 1923 de 1909
  62. AT5 1 315 et 1 316 puis A5yfi 1 315 et 1 316 en 1923 de 1908
  63. AT6 1 025, 1 028 et 1 033 puis A6yfi 1 025, 1 028 et 1 033 en 1923 de 1911-1915
  64. AT6 1 031 puis voiture de service n° 11 en 1923 de 1911-1915
  65. AT6 1 032 puis A6c6yfi 1 032 en 1923 de 1911-1915
  66. AT6 1 036 à 1 040 puis A6yfi 1 037 à 1 040 en 1923 de 1911-1915
  67. AT6 1 041 à 1 050 puis A6yfi 1 041 à 1 050 en 1923 de 1911-1915
  68. AT6 1 059 à 1 076 puis A6yfi 1 059 à 1 076 en 1923 de 1911-1915
  69. AT7 1 317 et 1 318 puis A7yfi 1 317 et 1 318 en 1923 de 1908
  70. AT8F 1 319 à 1 322 puis A8yfi 1 319 à 1 322 en 1923 de 1908
  71. AT8F 1 327 à 1 329 puis A8yfi 1 327 à 1 329 en 1923 de 1908-1909
  72. AT8 1 215 à 1 229 puis A8yfi 1 215 à 1 229 en 1923 de 1914
  73. AT8 1 245 à 1 254 puis A8yfi 1 245 à 1 254 en 1923 de 1916
  74. AT8 1 330 à 1 335 puis A8yfi 1 330 à 1 335 en 1923 de 1908-1909
  75. AT 982 à 986 puis ATP 982 à 986 en 1893, A7yfi 982 à 986 en 1923 de 1889-1890
  76. AV 1 du PO
  77. AV 2 à 11 puis ZZZA2 1/2C3D 23 901 à 23 910 de 1905
  78. AV 2 à 11 puis ZZZA2 1/2C3D 23 901 à 23 910 du PO
  79. A 10 001 à 10 027 de 1856 (GC)
  80. A 10 028 à 10 038 de 1862
  81. A 12 à 16 de 1860 (LB)
  82. A 141 de 1889
  83. A 142 de 1889
  84. A 143 de 1889
  85. A 144 à 149 de 1867
  86. A 15 à 25 puis A 21 à 31 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  87. A 160 à 169 de 1856
  88. A 170 à 185 de 1856
  89. A 186 à 246 de 1854-1856
  90. A 19, 20, 254 à 264 de 1863-1865
  91. A 19 à 33 et 41 puis A 61 à 71 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  92. A 19 à 33 puis A 32 à 46 en de 1852 de 18xx (OB)
  93. A 1 100 à 1 119 puis A 83 à 102 en 1852 de 18xx (Centre)
  94. A 1 et 2 puis A3 1 et 2 en 1923 de 1901
  95. A 1 à 16 puis A 144 à 159 en 1852 (TN)
  96. A 1 à 41 puis A 103 à 143 en 1852 de 18xx (OB)
  97. A 21 de 1910
  98. A 22 de 1910
  99. A 22 à 31 de 1862
  100. A 23 de 1910
  101. A 26 à 36 et 41 puis A 72 à 82 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  102. A 2 001 à 2 006 puis AAL 2 001 à 2 006 en 1884 de 1878
  103. A 2 007 à 2 010 puis AALL 2 007 à 2 010 en 1884 de 1879
  104. A 2 051 à 2 056 puis AA 2 051 à 2 056 en 1884 de 1877
  105. A 2 785 à 2 796 puis AA 2 785 à 2 790 en 1884, A4 2 785 à 2 790 en 1923 de 1878
  106. A 2 801 à 2 846 puis AA 2 801 à 2 834 en 1884, A4 2 801 à 2 834 en 1923 de 1877-1878
  107. A 301 à 309, 347 à 370, 394 à 408 de 1865
  108. A 335 à 341 puis A 247 à 253 en 1852 de 18xx (OB)
  109. A 335 à 346 de 1863
  110. A 36 de 1867
  111. A 37 à 40 puis A 258 à 261 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  112. A 3 à 8 puis A3 3 à 8 en 1923 de 1902
  113. A 409 à 420, 422 à 425, 685 à 693 de 1867
  114. A 426 à 450 de 1867
  115. A 47 à 80 de 1862
  116. A 50 251 de 18xx
  117. A 6, 8, 11 et 12 puis A 254 à 257 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  118. A 694 à 705 de 1870
  119. A 81 de 1858
  120. A 82 à 140 de 1864
  121. A 877 à 881 puis AAL 877 à 881 en 1884 de 1882
  122. A 882 à 896 puis AA 882 à 896 en 1884, A2 2/2t 896 en 1923 de 1883
  123. Abbaretz
  124. Ablis-Paray
  125. Affiches publicitaires
  126. Affieux
  127. Allasac, tunnel de Pouch, 15 décembre 1908
  128. Allonnes-Boisville
  129. Ancenis
  130. Anetz
  131. Angers-Saint-Laud
  132. Angers-Saint-Serge
  133. Angerville, pont de la gare
  134. Archignat
  135. Argenta
  136. Argy
  137. Arnage
  138. Arpajon
  139. Arvant Dépôt
  140. Ateliers & constructeurs
  141. Athis-Mons, pont sur la Seine
  142. Aubigné
  143. Aubrais
  144. Aubrais-Orléans (Les)
  145. Aubusson, pont de la gare
  146. Aunainville-Denonville
  147. Auneau-Orléans
  148. Auray
  149. Auray, viaduc de Tourlegouc
  150. Aurillac, grand viaduc
  151. Automotrice à essence Renault de 1925
  152. AvF 51 129, AF 51 130, 51 134, 51 137 de 1898-1899
  153. Avaray
  154. Azay-sur-Cher
  155. B3 1/2C4yfi 10 041 de 1931
  156. B4C6yfi 10 101 à 10 110 de 1927
  157. B4 5 191 à 5 194 de 1928
  158. B4f 5 196 de 1928
  159. B6S 3 430 à 3 465 puis B6t 6 031 à 6 066 en 1923 de 1907-1908
  160. B6S 3 466 puis B6t 6 001 en 1923 de 1906
  161. B6S 3 467 à 3 495 puis B6t 6 002 à 6 030 en 1923 de 1906
  162. B7C8S 76 301 à 76 334 de 1911-1915
  163. B7S 1 155 à 1 184 puis B7t 6 084 à 6 111 en 1923 de 1908-1909
  164. B7S 1 185 à 1 214 puis B7t 6 114 à 6 143 en 1923 de 1909
  165. B8fi 76 101 à 76 120 puis B8yfi 5 301 à 5 320 en 1923 de 1921
  166. B9T 1 090 à 1 099 puis B9yfi 5 011 à 5 020 en 1923 de 1914
  167. B9T 1 368 à 1 377 puis B9yfi 5 021 à 5 030 en 1923 en 1915-1916
  168. B9T 77 501 à 77 535 puis B9yfi 5 031 à 5 065 en 1923 en 1922
  169. B9T 966 à 975 puis B9yfi 5 001 à 5 010 en 1923 de 1910
  170. B9yfi 5 066 à 5 095 de 1924
  171. BBCCF 32 136 à 32 141 puis B2C3f 10 610 à 10 616 en 1923 de 1892
  172. BBCCF 3 496 à 3 499 puis BC3f 10 601 à 10 603 en 1923 de 1892
  173. BBCC 32 127 à 32 135 puis B2C3 10 501 à 10 509 en 1923 de 1892
  174. BBCC 32 516 et 32 517 de 1895
  175. BBF 32 182 à 32 206 puis B6f 7 701 à 7 717 et B4Pf 7 718 à 7 724 en 1923 de 1892
  176. BBF 34 174 à 34 180 puis B7f 7 801 à 7 807 en 1923 de 1899
  177. BBF 3 496 à 3 515 puis B4f 7 601 à 7 610 en 1923 de 1886
  178. BBF 5 201 à 5 280 puis B4f 5 201 à 5 280 en 1923 de 1884
  179. BBF 5 293 à 5 300 puis B6f 7 725 à 7 732 en 1923 de 1893
  180. BBSF 1 116 à 1 130 puis B7tf 6 501 à 6 515 en 1923 de 1903
  181. BBSF 955 à 957 de 1899
  182. BBSF 958 à 961 de 1899
  183. BBS 1 101 à 1 115 puis B7t 6 069 à 6 083 en 1923 de 1903
  184. BBS 952 à 954 puis B7t 6 067 en 1923 de 1899
  185. BBS 962 à 965 puis B7t 6 068 en 1923 de 1899
  186. BB 2 985 à 3 022 de 1885
  187. BB 32 142 à 32 181 puis B6 7 001 à 7 040 en 1923 de 1892
  188. BB 32 516 et 32 517 de 1895
  189. BB 32 518 et 32 521 de 1895
  190. BB 34 171 à 34 173 puis B8 7 055 à 7 057 en 1923 de 1899
  191. BB 3 127 à 3 156 de 1885
  192. BB 3 421 à 3 465 de 1886
  193. BB 3 466 à 3 495 de 1886
  194. BB 5 281 à 5 292 puis B6 5 281 à 5 292 en 1923 de 1893
  195. BB n°E 101 à 180 du PO
  196. BB n°E 1 à 80 du PO
  197. BB n°E 201 à 204 et 221 à 224 du PO
  198. BB n°E 205 à 220 du PO
  199. BB n°E 225 à 240 du PO
  200. BB n°E 241 à 264 du PO
  201. BB n° AE 1 à 7 puis ZC5Dy 23 006 et 23 007 du PO
  202. BB n° E 12 puis E 292 du PO
  203. BB n° E 13 puis E 293 du PO
  204. BB n° E 1 à E 8 puis E 281 à 288 du PO
  205. BB n° E 9 à E 11 puis E 289 à 291 du PO
  206. BB n° ZC8Eyp 23 101 à 23 110 et ZC9Eyp 23 111 à 23 180 du PO
  207. BBÜ 2 301 puis B6yfi 5 401 en 1923 (Armistice)
  208. BCCÜ puis B3C5yfi 10 001 et 10 002 en 1923 de 1910-1911 (Armistice)
  209. BCCÜ puis B3C5yfi 10 003 et 10 004 en 1923 de 1911-1913 (Armistice)
  210. BCCÜ puis B3C5yfi 10 005 à 10 007 en 1923 de 1910-1911 (Armistice)
  211. BCCÜ puis B3C5yfi 10 008 à 10 010 en 1923 de 1909-1913 (Armistice)
  212. BCCÜ puis B3C5yfi 10 021 en 1923 de 1916 (Armistice)
  213. BCCÜ puis B3C5yfi 10 031 en 1923 de 1911 (Armistice)
  214. BC 10 136 à 10 145 de 1856-1857 (GC)
  215. BC 1 654 à 1 657 de 1888
  216. BC 981 puis L2g2S4gyfi 16 en 1927 de 1901 (Armistice)
  217. BDIF 10 001 à 10 027 de 1890-1891
  218. BDIF 247 à 249 de 1891
  219. BDIF 2 026 à 2 031 de 1892
  220. BDIF 32 à 35 et 37 à 42 de 1891
  221. BF 105 à 136 puis BF 847 à 876 après la fusion de 1852 de 18xx (PO initiale)
  222. BF 6 vers 56 puis BF 877 à 890 en 1852 de 18xx (OB)
  223. BF 83 à 92 puis BF 891 à 900 en 1852 de 1853 (OB)
  224. BF 991 à 1 050 puis BBF 991 à 1 050 en 1884, BBF 34 991 à 35 050 en 1899, B8 7 501 à 7 545 en 1923 de 1882
  225. B 101 à 109 puis Bf 101 à 109 en 1923 de 1898
  226. B 10 001 à 10 027 de 1880-1881
  227. B 10 057 à 10 111 de 1856-1859 (GC)
  228. B 10 136 à 10 145 de 1859 (GC)
  229. B 10 201 à 10 225 de 1862 (GC)
  230. B 150 à 159 de 1877-1878
  231. B 151 à 167 puis B 540 à 556 en 1852 de 18xx (TN)
  232. B 1 155 à 1 158, 1 160 à 1 169 puis B 458 à 471 en 1852, B 452 à 471 en 1859-1862 de 18xx (Centre)
  233. B 1 648 à 1 657 de 1869 (LB)
  234. B 1 901 à 1 912 de 1869
  235. B 1 vers 64 puis B 472 à 521 en 1852 de 18xx (OB)
  236. B 208 à 254 puis C 921 à 950 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  237. B 21 à 30 puis B4 21 à 30 en 1923 de 1901
  238. B 2 851 à 2 900 de 1877
  239. B 31 à 58 puis B4 31 à 58 en 1923 de 1902
  240. B 383 vers 1 079 puis AB4tf 4 341 à 4 348 en 1928 de 1909-1915 (Armistice)
  241. B 451 de 1859
  242. B 50 252 puis BF 50 252 en 1877 de 18xx (OB)
  243. B 51 à 105, 137 à 160 puis B 401 à 457 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  244. B 557 à 636 de 1854
  245. B 59 à 115 puis C 901 à 920 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  246. B 637 à 676 de 1855
  247. B 65 à 82 puis B 522 à 539 en 1853 (OB)
  248. B 677 à 684 de 1856-1858
  249. B 6 376 à 6 400, 10 126 à 10 135, 10 226 à 10 252, 10 351 à 10 363 de 1867
  250. Bailleul (Le)

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