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  1. A2L3B3DT 1 077 à 1 084 de 1909
  2. A2L3B3DT 1 077 à 1 084 de 1909-1910
  3. A2L3B3T 3 111 à 3 115 puis A2cLB3ty 301 à 305 en 1923 de 1912
  4. A2LB3T 13 422 à 13 427 puis A2cLB3ty 306 à 311 en 1923 de 1910
  5. A2 1/2B3 1/2DT 1 085 à 1 089 puis A2 1/2C1/2B3 1/2Dyi 3 524 à 3 528 en 1923 de 1909-1910
  6. A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400 de 1930-1933
  7. A2 2/2PDT 2 680 à 2 697 de 1932-1933 (Armistice)
  8. A2 2/2PDT 2 699 à 2 707 de 1932-1933 (Armistice)
  9. A2 2/2PDT 2 708 et 2 709 de 1932-1933 (Armistice)
  10. A2cLB3Dyi 3 516 à 3 523 puis A2cLgB3Dyi 401 à 408 en 1923 de 1920
  11. A3B2DS 35 251 à 35 260 puis A3B2Dt 4 501 à 4 510 en 1923 de 1911
  12. A3B4C5DS 76 201 à 76 228 puis A3B4C5Dty 4 353 à 4 380 en 1923 de 1914-1915
  13. A3B4C5DS 76 229 puis A3B4C5Dty 4 352 en 1923 de 1911
  14. A3B4C8S 76 001 à 76 010 de 1912
  15. A3B4C8S 76 011 puis A3B4C8ty 4 351 en 1923 de 1912
  16. A3B4C8S 76 012 à 76 041 de 1912
  17. A3B4S 186 à 199 puis A3cB4t 3 401 à 3 414 en 1923, A3cB4t 3 401, 3 402, 3 405, 3 406, 3 411, 3 414 et A3B4t 3 403, 3 404, 3 407 à 3 410, 3 412, 3 413 en 1927, A3B4t 3 401 à 3 414 en 1930 de 1907-1908
  18. A3B4S 1 259 à 1 278 puis A3B4t 3 726 à 3 744 en 1923 de 1909-1910
  19. A3B4S 2 051 puis A3B4t 3 701 en 1923 de 1905
  20. A3B4S 2 052 à 2 056 et 2 626 à 2 640 puis A3B4t 3 702 à 3 705 en 1923 de 1905
  21. A3B4S 34 931 à 34 990 puis A3B4t 3 918 à 3 976 en 1923 de 1913-1914
  22. A3B4S 35 261 à 35 305 puis A3B4t 3 795 à 3 837 en 1923 de 1910-1913
  23. A3B4S 35 307 à 35 332, 35 334 à 35 340 puis A3B4t 3 839 à 3 871 de 1910-1913
  24. A3B4S 35 341 à 35 370 puis A3B4t 3 872 à 3 900 en 1923 de 1910-1911
  25. A3B4S 35 399 et 35 400 puis A3B4t 3 901 et 3 902 en 1923 de 1910-1911
  26. A3B4S 35 401 à 35 415 puis A3B4t 3 903 à 3 917 en 1923 de 1912-1913
  27. A3B4S 3 133 à 3 137 puis A3cB4t 3 133 à 3 137 en 1923, A3B4t 3 133, 3 134 et A3cB4t 3 135 à 3 137 en 1927, A3B4t 3 133 à 3 137 en 1930 de 1908-1909
  28. A3B4S 3 138 à 3 152 puis A3B4t 3 138 à 3 152 en 1923 de 1908-1909
  29. A3B4S 627 à 676 puis A3B4t 3 745 à 3 794 en 1923 de 1910
  30. A3C2PDt 4 502 de 1932-1933
  31. A3C4Pt 3 146 de 1932-1933
  32. A3C4Pt 3 732 de 1932-1933
  33. A3C4Pt 3 758, 3 759, 3 781 de 1932-1933
  34. A3C4Pt 3 912 de 1932-1933
  35. A3C4Pt 3 927, 3 928, 3 933 de 1932-1933
  36. A3L1/2g1/2B5yfi 411 de 1929
  37. A3 1/2B5T 1 230 à 1 244 puis A3 1/2B5yfi 3 053 à 3 066 en 1923 de 1914
  38. A3 1/2B5T 1 336 à 1 347 puis A3 1/2B5yfi 3 001 à 3 012 en 1923 de 1908-1909
  39. A3 1/2B5T 1 348 à 1 357 puis A3 1/2B5yfi 3 013 à 3 022 en 1923 de 1909
  40. A3 1/2B5T 1 358 à 1 367 puis A3 1/2B5yfi 3 023 à 3 032 en 1923 de 1909-1910
  41. A3 1/2B5T 451 à 470 puis A3 1/2B5yfi 3 033 à 3 052 en 1923 de 1910-1911
  42. A3 1/2B5T 77 001 à 77 040 puis A3 1/2B5yfi 3 201 à 3 240 en 1923 de 1922
  43. A3 1/2B5T 77 041 à 77 060 puis A3 ½cB5yfi 3 261 à 3 280 en 1923 de 1922
  44. A3 1/2B5T 77 061 à 77 080 puis A3 1/2B5yfi 3 241 à 3 260 en 1923 de 1922
  45. A3 1/2PDT 2 698 de 1932 (Armistice)
  46. A3 ½cB5yfi 3 009 vers 3 052 de 1930-1933
  47. A3 ½cB5yfi 3 256 à 3 260 de 1930-1932
  48. A4S 882 à 891 puis A4t 882 à 891 en 1923 de 1906
  49. A4f 942 à 946 de 1884-1885
  50. A6S 160 à 164 de 1905

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