A3 ½cB5yfi 3 256 à 3 260 de 1930-1932

Généralités

Les voitures à bogies à 2 essieux A3 ½cB5yfi 3 256 à 3 260, sont construites en 1930-1932 pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation des A3 1/2B5yfi 3 256 à 3 260.

Elles comportent 3 compartiments et demi de 1ère classe, couchettes Raygasse dans le demi compartiment de 1ère classe, 5 compartiments de 2ème classe, 2 WC, 1 couloir et l’intercirculation, frein continu à action rapide Westinghouse, chauffage par la vapeur et éclairage électrique.

• Marquage :
  • Origine : A3 ½cB5yfi 3 256 à 3 260,
  • PO-Midi : ?
  • SNCF : ?

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1934 : 5 voitures,

Diagrammes et plans

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  1934 diagramme 086

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  1934 diagramme 086

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  1934 diagramme 086

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places : 61 : 21 de 1ère classe et 40 de 2ème classe,
• Poids : 39,100 t
• Longueur châssis : 22,209 m
• Longueur hors tampons : 23,452 m
• Essieux :
  • entraxe extrême des bogies 2,438 m
  • entraxe des pivots de bogies : 15,000 m
• Compartiments, dimensions intérieures :
  • Longueur : 1,993 / 2,078 m
  • Largeur : 2,150 / 1,500 / 1,900 m
  • Hauteur : 2,465 m