A3 ½cB5yfi 3 009 vers 3 052 de 1930-1933
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Sommaire
Généralités
Les voitures à bogies à 2 essieux A3 ½cB5yfi 3 009 vers 3 052, sont construites pour la Compagnie de Paris à Orléans en 1930-1933 par transformation de voitures A3 1/2B5yfi de même numérotation.
Elles comportent 3 compartiments et demi de 1ère classe, couchettes Raygasse dans le demi compartiment de 1ère classe, 5 compartiments de 2ème classe, 2 WC, 1 couloir et l’intercirculation, frein continu à action rapide Westinghouse, chauffage par la vapeur et éclairage électrique.
- Marquage :
- Origine : A3 ½cB5yfi 3 009,3 026, 3 029, 3 031, 3 039, 3 040, 3 044 à 3 047, 3 052,
- PO-Midi : ?
- SNCF : ?
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1931 : 2 voitures, 3 039 et 3 047,
- 1934 : 10 voitures, 3 009,3 026, 3 029, 3 031, 3 039, 3 040, 3 044 à 3 047, 3 052,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 61 : 21 de 1ère classe et 40 de 2ème classe,
- Poids : 39,100 t
- Longueur châssis : 22,200 m
- Longueur hors tampons : 23,452 m
- Essieux :
- entraxe extrême des bogies 2,438 m
- entraxe des pivots de bogies : 15,000 m
- Caisse, dimensions intérieures :
- Longueur : 22,100 m
- Largeur : 2,770 / 1,993 / 2,078 m
- Hauteur : 2,465 m