A3B4S 627 à 676 puis A3B4t 3 745 à 3 794 en 1923 de 1910
De WikiPO
Sommaire
Généralités
Les voitures A3B4S 627 à 676 puis A3B4t 3 745 à 3 794 en 1923, sont construites pour la Compagnie de Paris à Orléans en 1910.
Elles comportent 3 compartiments de 1ère classe, 4 compartiments de 2ème classe, 2 WC, 1 couloir, châssis en acier, frein continu à action rapide Westinghouse, chauffage par la vapeur et éclairage électrique.
- Marquage :
- Origine : A3B4S 627 à 676 puis A3B4t 3 745 à 3 794 en 1923,
- PO-Midi : A3B4t 3 745 à 3 794,
- SNCF : B3C4t 42 671 à 42 710,
- Construction :
- Carel aîné, Fouché et Cnie,
- Compagnie française,
- Modifications :
- Inventaire :
- 1916 : 50 voitures,
- 1934 : 46 voitures, les 3 759, 3 758, 3 781 sont transformées en A3C4Pt 3 759, 3 758, 3 781,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 52
- Poids : 21,180 t
- Longueur châssis : 14,988 m
- Longueur hors tampons : 16,160 m
- Entraxe des essieux : 8,500 m
- Compartiment, dimensions intérieures :
- Longueur : 2,750 / 2,058 m
- Largeur : 2,050 / 1,900 m
- Hauteur : 2,260 m