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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #101 à #150.
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- I 5 366 à 5 380 puis T 140 013 à 140 026 en 1923, T ou Tv 140 013 à 140 026 en 1929 de 1869 (1 version)
- AB 186 à 200 de 1891-1892 (1 version)
- 111 n° 5 et 6 du PO initial (1 version)
- Kwf 42 413 de 1x xx (1 version)
- BBSF 958 à 961 de 1899 (1 version)
- PAyi 46 501 à 46 516 de 1927-1928 (1 version)
- NTz 110 821 vers 110 859 puis NTzv 110 821 vers 110 859 en 1929 de 1926-1928 (1 version)
- Rochechouart (1 version - page de redirection)
- I 80 826 vers 80 933 puis T 145 682 vers 145 758 en 1923 de 1917-1918 (1 version)
- AE 1 à 5 puis 1/2ZC2PEy 23 001 à 23 005 de 1925 (1 version)
- M 13 967 à 13 986 de 1859 (GC) (1 version)
- 120 n° 14, 17, 28 à 32 puis 301 à 307 du OB (1 version)
- Kx 22 084 puis K 22 084 en 1923, Kv 22 084 en 1929 de 1877 (1 version)
- Paperie (La) (1 version)
- Saint-Sulpice-Anzème (1 version - page de redirection)
- N 5 848 et 5 849 puis X 5 848 et 5 849 en 1923, Xv 5 848 en 1929 de 18xx (Centre) (1 version)
- Vf 252 513 de 1930 (1 version)
- AP 1 041 à 1 050 de 1898 (1 version)
- Kx 2 800 et 2 801 puis S 1 102 en 1923 de 1863 (1 version)
- BCCÜ puis B3C5yfi 10 031 en 1923 de 1911 (Armistice) (1 version)
- E 501 à 515 puis E 1 750 à 1 764 en 1852 de 18xx (TN) (1 version)
- SH 50 797 à 50 800, 51 581 à 51 583, 51 592 à 51 594 et V 251 719 à 251 805 puis SHv 50 797 à 50 800, 51 581 à 51 583, 51 592 à 51 594 et V ou Vv 251 719 à 251 805 en 1929 de 1921-1922 (1 version)
- B 10 201 à 10 225 de 1862 (GC) (1 version)
- Esfp 29 261 et 29 262 de 1930 (1 version)
- SRyw 497, 861, 632, 633, 719, 741, 775, 781, 829, 851, 916, 925, 927, 932, 981, 982, 998 puis SRyv 497, 861, 632, 633, 719, 741, 775, 781, 829, 851, 916, 925, 927, 932, 981, 982, 998 en 1929 de 19xx (1 version)
- J 1 656 à 1 658 puis J 2 601 à 2 603 en 1852 de 18xx (TN) (1 version)
- A 186 à 246 de 1854-1856 (1 version)
- KxxD 41 032 puis Fa 34 981 en 1923 de 1917 (1 version)
- B 59 à 115 puis C 901 à 920 en 1852 de 18xx (PO initiale) (1 version)
- Excideuil-sur-Vienne (1 version - page de redirection)
- S 50 901 à 50 940 de 18xx (1 version)
- HFx 32 864 à 32 913 puis Nf 106 903 à 106 949 en 1923, Nf 106 903 à 106 949 en 1929 de 1900-1901 (1 version)
- A 2 785 à 2 796 puis AA 2 785 à 2 790 en 1884, A4 2 785 à 2 790 en 1923 de 1878 (1 version)
- Barville-Batilly (1 version)
- KF 786 à 800 puis KF 5 333 à 5 347 après la fusion de 1852, puis Kf 31 068 et 31 069 en 1923 de 18xx (TN) (1 version)
- H 1 302 à 1 350 puis H 2 068 à 2 109 en 1852 de 18xx (TN) (1 version)
- A 877 à 881 puis AAL 877 à 881 en 1884 de 1882 (1 version)
- L 1 501 à 1 505 puis L 5 582 à 5 586 en 1852, N 108 303 en 1923 de 18xx (TN) (1 version)
- CCÜ puis C4Dyi 11 592 en 1923 de 1909 (Armistice) (1 version)
- N° 1 801 à 1 831 de 1885-1892 du PO (1 version)
- Saint-Antoine-Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt (1 version - page de redirection)
- KFx 25 782 à 25 856 puis Kf 25 782 à 25 856 en 1923, Kvf ou Kzvf 25 782 à 25 856 en 1929 de 1882 (1 version)
- L 959 puis L 5 390 en de 1852 de 18xx (PO initiale) (1 version)
- CF 14 507 à 14 531 de 1869 (1 version)
- Siorac-de-Belvès (1 version)
- N° 251 à 260 puis 48 à 55 en 1869-1871 de 1852 du OB (1 version)
- Voitures et véhicules accessoires GV pouvant circuler en dehors du réseau PO au 1er janvier 1934 (1 version)
- Hx 1 301 vers 1 394 puis Hx 2 210 à 2 218 en 1852 de 18xx (TN) (1 version)
- Landaul-Mendon (1 version)
- CF 50 043 à 50 048 de 18xx (TN) (1 version)
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