L 1 501 à 1 505 puis L 5 582 à 5 586 en 1852, N 108 303 en 1923 de 18xx (TN)

Généralités

Les trucks à maringottes L 1 501 à 1 505 puis L 5 582 à 5 586 après la fusion de 1852, N 108 303 en 1923, sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie de Tours à Nantes.

Ils sont dotés de tampons à ressorts, de ranchers fixes et de hausses de côté mobiles.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1856 : 5 wagons,
  • 1886 : 4 wagons : 5 583 à 5 586,
  • 1894 : 3 wagons : 5 583 à 5 585,
  • 1900 : 1 wagon : 5 584, les 5 582 et 5 585 sont reconstruits en 1897-1899,

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 4,500 t
• Limite de charge : 5,500 t
• Longueur du châssis : 6,000 m
• Longueur hors tampons : 7,200 m
• Ecartement des essieux : 2,700 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,850 m
  • Largeur : 2,600 m
  • Hauteur : 0,180 m
• Attelages : ressorts
• Tampons : ressorts
• Numéro de série des essieux : 4