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30 novembre 2015 à 15:25 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Elven ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... ») (actuelle)
30 novembre 2015 à 15:25 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Eguzon ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
30 novembre 2015 à 15:25 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Eglisottes (Les) ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
30 novembre 2015 à 15:25 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Egletons ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
30 novembre 2015 à 14:56 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Ecommoy ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
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29 novembre 2015 à 18:29 (diff | hist) . . (-37)‎ . . Locomotives vapeur à essieux libres ‎ (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:28 (diff | hist) . . (-44)‎ . . Locomotives vapeur à essieux libres ‎
29 novembre 2015 à 18:26 (diff | hist) . . (-55)‎ . . Locomotives vapeur à essieux libres ‎
29 novembre 2015 à 18:25 (diff | hist) . . (-50)‎ . . Locomotives vapeur à trois essieux couplés ‎
29 novembre 2015 à 18:24 (diff | hist) . . (+1 486)‎ . . N 030 n° 48 et 141 à 146 puis 446 à 452, 646 à 652 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 6 roues couplées type 030 n° 48 et 141 à 146 puis 446 à 452 en 18xx, 646 à 652 en 18xx, sont construites pour la Compagnie du c... »)
29 novembre 2015 à 18:24 (diff | hist) . . (+1 426)‎ . . N 030 n° 995 à 1 000 puis 510 à 515, 1 510 à 1 515 du GC ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 6 roues couplées type 030 n° 995 à 1 000 puis 510 à 515 en 1867, 1 510 à 1 515 en 1882, sont construites pour la Compagnie du c... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:23 (diff | hist) . . (+1 771)‎ . . N 021 n° 339 à 344 puis 1 339 à 1 344 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 021 n° 339 à 344 puis 1 339 à 1 344 en 1877-1878, sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orlé... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:23 (diff | hist) . . (+1 024)‎ . . N 030 n° 33 à 37 puis 339 à 344 du OB ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 030 n° 33 à 37 puis 339 à 344 en 1852, sont construites pour le chemin de fer d’Orléans à Bordeaux par... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:23 (diff | hist) . . (+1)‎ . . Locomotives vapeur à trois essieux couplés ‎
29 novembre 2015 à 18:22 (diff | hist) . . (+1 493)‎ . . N 021 n° 333 à 338 puis 1 333 à 1 336 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 021 n° 333 à 338 puis 1 333 à 1 336 en 1877-1878, sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orlé... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:22 (diff | hist) . . (+1 005)‎ . . N 030 n° 27 à 32 puis 333 à 338 du OB ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 6 roues couplées type 030 n° 27 à 32 puis 333 à 338 en 1852 sont construites pour le chemin de fer d’Orléans à Bordeaux par... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:21 (diff | hist) . . (+2 115)‎ . . N 021 n° 38 à 56 puis 314 à 332, 1 314 à 1 331 du OB ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 021 n° 38 à 56 puis 314 à 332 en 1852, 1 314 à 1 331 en 1877-1878, sont construites pour le chemin de fer... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:21 (diff | hist) . . (-1)‎ . . 221 n° 576 à 583 du PO ‎
29 novembre 2015 à 18:20 (diff | hist) . . (+1 381)‎ . . N 121 n° 576 à 583 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 121 n° 576 à 583 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par transformation des machines 121 N° 469, 470, 4... »)
29 novembre 2015 à 18:19 (diff | hist) . . (+2 527)‎ . . N 030 n° 6 à 9, 12, 22, 23, 59 à 64 puis 632 à 645 du TN ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 6 roues couplées type 030 n° 6 à 9, 12, 22, 23, 59 à 64 puis 632 à 645 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:19 (diff | hist) . . (+1)‎ . . Locomotives vapeur à trois essieux couplés ‎
29 novembre 2015 à 18:19 (diff | hist) . . (+1 509)‎ . . N 030 n° 98 à 112 puis 417 à 431, 617 à 631 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 6 roues couplées type 030 n° 98 à 112 puis 417 à 431 en 1852, 617 à 631 en 1856-1857, sont construites pour la Compagnie du che... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:18 (diff | hist) . . (+1 035)‎ . . N 030 n° 601 puis 657 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive à 6 roues couplées type 030 n° 601 puis 657 en 1877-1878, est construite pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par l... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:18 (diff | hist) . . (-2)‎ . . 021 n° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869 du PO ‎ (→‎Généralités) (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:17 (diff | hist) . . (+1 526)‎ . . N 021 n° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées n° type 021 n° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869, sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans p... »)
29 novembre 2015 à 18:17 (diff | hist) . . (+1 351)‎ . . N 120 n° 381 à 385 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 120 n° 381 à 385 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans (compagnie initiale) par les A... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:16 (diff | hist) . . (+1 299)‎ . . N 120 n° 49 à 58 et 80 à 84 puis 345 à 359 du Centre ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 120 n° 49 à 58 et 80 à 84 puis 345 à 359 en 1852, sont construites pour le chemin de fer du Centre par le... »)
29 novembre 2015 à 18:16 (diff | hist) . . (+866)‎ . . N 111 n° 78 et 79 puis 8 et 9 du Centre ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à roues indépendantes type 111 n° 78 et 79 puis 8 et 9 en 1852, sont construites pour la Compagnie du Centre par Sharp en 1846 et mi... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:15 (diff | hist) . . (+940)‎ . . N 120 n° 147 à 152 puis 308 à 313 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120 n° 147 à 152 puis 308 à 313 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de Paris à Orléans (compagnie initiale)... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:15 (diff | hist) . . (+1 001)‎ . . N 120T n° 301 à 307 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120T n° 301 à 307 sont construites pour la Compagnie du chemin de Paris à Orléans par tendérisation en 1853-1854 par les Atel... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:15 (diff | hist) . . (+949)‎ . . N 120 n° 14, 17, 28 à 32 puis 301 à 307 du OB ‎ (Page créée avec « ==Généralités== Les locomotives type 120 n° 14, 17, 28 à 32 puis 301 à 307 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin d’Orléans à Bordeaux par Expansi... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:14 (diff | hist) . . (+1 264)‎ . . N 120 n° 255 à 264 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 120 n° 255 à 264 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry en 1... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:14 (diff | hist) . . (+18)‎ . . 120 n° 225 à 234 du PO ‎ (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:13 (diff | hist) . . (+1 053)‎ . . N 120 n° 225 à 234 du PO ‎ (Page créée avec « *Les locomotives type 120 n° 225 à 234 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry et mises en service en 1872. *Constructio... »)
29 novembre 2015 à 18:13 (diff | hist) . . (+1 199)‎ . . N 120 n° 171 à 180 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 120 n° 171 à 180 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry et m... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:12 (diff | hist) . . (+1 397)‎ . . N 120 n° 213 à 224 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 120 n° 213 à 224 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry en 1... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:12 (diff | hist) . . (+1 384)‎ . . N 120 n° 201 à 212 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 120 n° 201 à 212 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry et m... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:12 (diff | hist) . . (+1 092)‎ . . N 120 n° 191 à 200 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 120 n° 191 à 200 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry et m... »)
29 novembre 2015 à 18:11 (diff | hist) . . (+1 100)‎ . . N 120 n° 181 à 190 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 120 n° 181 à 190 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry en 1... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:11 (diff | hist) . . (+1 166)‎ . . N 111 n° 129 à 170 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à roues indépendantes type 111 n° 129 à 170 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par divers constructeurs en... »)
29 novembre 2015 à 18:10 (diff | hist) . . (+1 963)‎ . . N 120 n° 66 vers 98 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à 4 roues couplées type 120 n° 66 vers 98 sont construites pour la Compagnie du Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry en 1861-... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:09 (diff | hist) . . (+1 595)‎ . . N 111 n° 93 à 97, 113 à 140 puis n° 66 à 98 du PO initial et du Centre ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 93 à 97, 113 à 140 puis n° 66 à 98 en 1852, sont construites pour la Compagnie du Paris à Orléans primitive et pour... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:09 (diff | hist) . . (+893)‎ . . N 111 n° 76 et 77 puis 64 et 65 du Centre ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à roues indépendantes type 111 n° 76 et 77 puis 64 et 65 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Centre par... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:03 (diff | hist) . . (-93)‎ . . Vapeur ‎
29 novembre 2015 à 18:03 (diff | hist) . . (+1 150)‎ . . N ZZZ A1C2Ey 23 911 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *L’automotrice à vapeur ZZZ A1C2Ey 23 911 est construite pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par The Sentinel Waggon Works et Dyl... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:02 (diff | hist) . . (+1 033)‎ . . N TV 12 et 13 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les trucks moteurs de rechange pour automotrices à vapeur TV 12 et 13 sont construits pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Roba... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:02 (diff | hist) . . (+1 571)‎ . . N AV 2 à 11 puis ZZZA2 1/2C3D 23 901 à 23 910 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les automotrices à vapeur AV 2 à 11 puis ZZZA2 1/2C3D 23 901 à 23 910 en 1923, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orlé... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:02 (diff | hist) . . (+1 146)‎ . . N AV 1 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *L’automotrice à vapeur AV 1 est construite pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Purrey en 19xx et mise en service en 1902.... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 18:00 (diff | hist) . . (+1 244)‎ . . N 020+020T n° 101 à 104 de Corrèze ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender Mallet pour lignes à voie de 1 m à 2 trains articulés 020+020T n° 101 à 104 sont construites pour la Compagnie du chemin de... »)
29 novembre 2015 à 18:00 (diff | hist) . . (+1 163)‎ . . N 120T n° 61 à 70 de Corrèze ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender pour lignes à voie de 1 m type 120T n° 61 à 70 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer en Corrèze par la Sociét... »)
29 novembre 2015 à 17:59 (diff | hist) . . (+1 385)‎ . . N 030T n° 21 à 36 du Blanc à Argent ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender pour lignes à voie de 1 m type 030T n° 21 à 36 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Blanc à Argent par la... »)
29 novembre 2015 à 17:59 (diff | hist) . . (+1 263)‎ . . N 030T n° 1 à 4 du Blois à Saint-Aignan-Noyers ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender, pour lignes à voie de 1 m, type 030T n° 1 à 4 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer Blois à Saint-Aignan-Noye... »)
29 novembre 2015 à 17:58 (diff | hist) . . (+1 673)‎ . . N 050T n° 5 501 à 5 525 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 050T n° 5 501 à 5 525 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs e... »)
29 novembre 2015 à 17:58 (diff | hist) . . (+1 343)‎ . . N 050T n° 1 201 à 1 203 puis 2 201 à 2 203 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 050T n° 1 201 à 1 203 puis 2 201 à 2 203 en 1881, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléa... »)
29 novembre 2015 à 17:58 (diff | hist) . . (+1 362)‎ . . N 141T n° 5 651 à 5 740 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 141T n° 5 651 à 5 740 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par la Société des Batig... »)
29 novembre 2015 à 17:57 (diff | hist) . . (+1 226)‎ . . N 141T n° 5 616 à 5 650 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 141T n° 5 616 à 5 650 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par la Société des Batig... »)
29 novembre 2015 à 17:57 (diff | hist) . . (+1 255)‎ . . N 141T n° 5 411 à 5 490 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 141T n° 5 411 à 5 490 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Fives-Lille et Schneid... »)
29 novembre 2015 à 17:57 (diff | hist) . . (+1 185)‎ . . N 141T n° 5 381 à 5 410 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 141T n° 5 391 vers 5 410 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par North British Locomo... »)
29 novembre 2015 à 17:56 (diff | hist) . . (+2 005)‎ . . N 141T n° 5 301 à 5 380 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 141T n° 5 301 à 5 380 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs e... »)
29 novembre 2015 à 17:56 (diff | hist) . . (+1 588)‎ . . N 130T n° 1 869 à 1 871 puis 1 871, 1 869, 1 870 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives T9.3 type 130T n° 1 869 à 1 871 puis 130-869 à 130-871 en 19xx, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin de fe... »)
29 novembre 2015 à 17:55 (diff | hist) . . (+1 839)‎ . . N 130T n° 1 861 à 1 868 puis 861 à 867 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives T9.2 type 130T n° 1 861 à 1 868 puis 130-861 à 130-867 en 19xx, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin de fe... »)
29 novembre 2015 à 17:54 (diff | hist) . . (+1 884)‎ . . N 030T n° 2 983 à 2 994 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 2 983 à 2 994 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Cail et les Ateliers d... »)
29 novembre 2015 à 17:54 (diff | hist) . . (+1 579)‎ . . N 030T n° 2 186 à 2 200 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 2 186 à 2 200 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de la Com... »)
29 novembre 2015 à 17:53 (diff | hist) . . (+2 102)‎ . . N 030T n° 2 168 à 2 185 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 2 168 à 2 185 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par la Société des Batig... »)
29 novembre 2015 à 17:53 (diff | hist) . . (+1 224)‎ . . N 030T n° 1 099 et 1 100 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 1 099 et 1 100 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de la Com... »)
29 novembre 2015 à 17:53 (diff | hist) . . (+1 434)‎ . . N 030T n° 1 091 à 1 098 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 1 091 à 1 098 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Schneider en 18xx et m... »)
29 novembre 2015 à 17:52 (diff | hist) . . (+1 588)‎ . . N 030T n° 1 059 à 1 074 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 1 059 à 1 074 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Schneider en 18xx et m... »)
29 novembre 2015 à 17:52 (diff | hist) . . (+1 797)‎ . . N 030T n° 1 037 à 1 058 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 1 037 à 1 058 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par la Société Alsacienn... »)
29 novembre 2015 à 17:51 (diff | hist) . . (+1 473)‎ . . N 030T n° 1 031 à 1 036 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 1 031 à 1 036 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Cail en 18xx et mises... »)
29 novembre 2015 à 17:51 (diff | hist) . . (+1 951)‎ . . N 030T n° 1 021 à 1 030 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 1 021 à 1 030 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry... »)
29 novembre 2015 à 17:50 (diff | hist) . . (+1 447)‎ . . N 030T n° 1 013 à 1 020 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 030T n° 1 013 à 1 020 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry... »)
29 novembre 2015 à 17:50 (diff | hist) . . (+1 718)‎ . . N 030T n° 701 à 708 puis 1 001 à 1 012 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender 030T n° 701 à 708 puis 1 001 à 1 012 en 1857-1858, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans p... »)
29 novembre 2015 à 17:49 (diff | hist) . . (+1 901)‎ . . N 121T n° 2 204 à 2 208 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender type 121T n° 2 204 à 2 208 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de la Com... »)
29 novembre 2015 à 17:49 (diff | hist) . . (+1 340)‎ . . N 121T n° 133 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive tender type 121T n° 133 est construite pour le chemin de fer de Paris à Orléans par transformation par les Ateliers de la compagnie, e... »)
29 novembre 2015 à 17:48 (diff | hist) . . (+1 552)‎ . . N 150 n° 6 001 à 6 070 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 150 n° 6 001 à 6 070 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs en 19xx... »)
29 novembre 2015 à 17:47 (diff | hist) . . (+2 200)‎ . . N 050 n° 5 571 à 5 581 puis 5 550 à 5 560, 550 à 560 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives XI-HV type 050 n° 5 571 à 5 581 puis 5 550 à 5 560 en 1921, 050-550 à 050-560 en 19xx, sont d’origine allemande, reçues par la C... »)
29 novembre 2015 à 17:47 (diff | hist) . . (+2 323)‎ . . N 050 n° 5 556 à 5 570 puis 5 535 à 5 549 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives XI-V type 050 n° 5 556 à 5 570 puis 5 535 à 5 549 en 1921, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin de fer de... »)
29 novembre 2015 à 17:45 (diff | hist) . . (+1 666)‎ . . N 050 n° 5 553 à 5 555 puis 5 532 à 5 534 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives XI-H type 050 n° 5 553 à 5 555 puis 5 532 à 5 534 en 1928, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin de fer de... »)
29 novembre 2015 à 17:45 (diff | hist) . . (+1)‎ . . Vapeur ‎
29 novembre 2015 à 17:44 (diff | hist) . . (+2 158)‎ . . N 050 n° 5 527, 5 531, 5 532, 5 540, 5 541, 5 546 puis 5 526 à 5 531, 19 526, 19 529, 19 531 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives G10 type 050 n° 5 527, 5 531, 5 532, 5 540, 5 541, 5 546 puis 5 526 à 5 531 en 1928, 050-19 526, 050-19 529, 050-19 531 en 19xx, sont... »)
29 novembre 2015 à 17:44 (diff | hist) . . (+1 126)‎ . . N 141 n° 5 811 à 5 960 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 141 n° 5 811 à 5 960 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par American Locomotive Co en 19xx... »)
29 novembre 2015 à 17:43 (diff | hist) . . (+1 122)‎ . . N 141 n° 5 801 et 5 802 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 141 n° 5 801 et 5 802 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie e... »)
29 novembre 2015 à 17:43 (diff | hist) . . (+1 975)‎ . . N 140 n° 7 101 vers 7 349 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type B 140 n° 7 101 vers 7 349 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Baldwin en 19xx et mises e... »)
29 novembre 2015 à 17:42 (diff | hist) . . (+1 064)‎ . . N 140 n° 7 001 à 7 076 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 140 n° 7 001 à 7 076 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par American Loc Co en 19xx et mis... »)
29 novembre 2015 à 17:36 (diff | hist) . . (+1 289)‎ . . N 140 n° 5 153 à 5 167 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 140 n° 5 153 à 5 167 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Fives-Lille en 19xx et mises e... »)
29 novembre 2015 à 17:36 (diff | hist) . . (+1 762)‎ . . N 140 n° 5 028 à 5 152 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 140 n° 5 028 à 5 152 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris-Orléans par divers constructeurs en 19xx et m... »)
29 novembre 2015 à 17:36 (diff | hist) . . (+1 563)‎ . . N 140 n° 5 001 à 5 027 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 140 n° 5 001 à 5 027 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs en 19xx e... »)
29 novembre 2015 à 17:32 (diff | hist) . . (+1 687)‎ . . N 040 n° 1 387 à 1 392 puis 1 306 à 1 311 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives G7.2 type 040 n° 1 306 à 1 311 puis 1 387 à 1 392 en 19xx, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin de fer de... »)
29 novembre 2015 à 17:31 (diff | hist) . . (+53)‎ . . N Fichier:Diag 1925 43 bb.jpg ‎ (Diagramme PLM 1925 Collection Roland Sermet Scan RS) (actuelle)
29 novembre 2015 à 17:31 (diff | hist) . . (+53)‎ . . N Fichier:Diag 1925 43 aa.jpg ‎ (Diagramme PLM 1925 Collection Roland Sermet Scan RS) (actuelle)
29 novembre 2015 à 17:30 (diff | hist) . . (+1 616)‎ . . N 040 n° 1 301 à 1 370 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== Les locomotives marchandises 040 simple expansion et surchauffe à 2 cylindres n° 1 301 à 1 370 sont des machines allemandes G8<sup>1</sup> des KPEV (... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 17:28 (diff | hist) . . (+38)‎ . . Locomotives vapeur à quatre essieux couplés ‎
29 novembre 2015 à 17:09 (diff | hist) . . (+1 376)‎ . . N 040 n° 1 385 et 1 386 puis 1 304 et 1 305 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives G5 spéciales type 040 n° 1 304 et 1 305 puis 1 385 et 1 386 en 19xx, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin d... »)
29 novembre 2015 à 17:08 (diff | hist) . . (+4 024)‎ . . N 040 n° 1 261 à 1 303 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives G7.1 type 040 n° 1 261 à 1 303 puis 040-268 à 040-303 en 19xx, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin de fer... »)
29 novembre 2015 à 17:07 (diff | hist) . . (0)‎ . . 040 n° 1 141 S vers 1 258 S du PO ‎
29 novembre 2015 à 17:06 (diff | hist) . . (+1 722)‎ . . N 040 n° 1 141 S vers 1 258 S du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 040 n° 1 141 S vers 1 258 S sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs par... »)
29 novembre 2015 à 17:06 (diff | hist) . . (+2 614)‎ . . N 040 n° 1 179 à 1 258 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 040 n° 1 179 à 1 258 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Fives-Lille en 188x-188x et mi... »)
29 novembre 2015 à 17:06 (diff | hist) . . (+2 027)‎ . . N 040 n° 1 141 à 1 178 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 040 n° 1 141 à 1 178 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs en 187x-1... »)
29 novembre 2015 à 17:05 (diff | hist) . . (+1 431)‎ . . N 040 n° 1 134 à 1 140 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 040 n° 1 134 à 1 140 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry en 1869-... »)
29 novembre 2015 à 17:05 (diff | hist) . . (+1 827)‎ . . N 040 n° 1 114 à 1 133 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 040 n° 1 114 à 1 133 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry en 1867-... »)
29 novembre 2015 à 17:04 (diff | hist) . . (+1 754)‎ . . N 040 n° 901 à 913 puis 1 101 à 1 113 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 040 n° 901 à 913 puis 1 101 à 1 113 en 1867, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Cail... »)
29 novembre 2015 à 17:04 (diff | hist) . . (+1 977)‎ . . N 231 n° 3 701 à 3 721 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 231 n° 3 701 à 3 721 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de Tours par tran... »)
29 novembre 2015 à 17:03 (diff | hist) . . (+1 627)‎ . . N 231 n° 4 571 à 4 600 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 231 n° 4 571 à 4 600 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par la Société Française de Con... »)
29 novembre 2015 à 17:03 (diff | hist) . . (+1 474)‎ . . N 240 n° 4 701 à 4 712 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 240 n° 4 701 à 4 712 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de Tours par tran... »)
29 novembre 2015 à 17:02 (diff | hist) . . (+1 908)‎ . . N 231 n° 4 501 à 4 570 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 231 n° 4 501 à 4 570 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs en 19xx e... »)
29 novembre 2015 à 17:02 (diff | hist) . . (+1 455)‎ . . N 231 n° 3 641 à 3 680 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 231 n° 3 641 à 3 680 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Batignolles Châtillon en 19xx... »)
29 novembre 2015 à 17:02 (diff | hist) . . (+1 573)‎ . . N 231 n° 3 591 à 3 640 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 231 n° 3 591 à 3 640 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par American Locomotive Co et mise... »)
29 novembre 2015 à 17:01 (diff | hist) . . (+1 848)‎ . . N 231 n° 3 801 à 3 806 et 3 821 à 3 829 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 231 n° 3 801 à 3 806 et 3 821 à 3 829 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers... »)
29 novembre 2015 à 16:59 (diff | hist) . . (+1 983)‎ . . N 231 n° 3 521 à 3 590 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 231 n° 3 521 à 3 590 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs et mises... »)
29 novembre 2015 à 16:57 (diff | hist) . . (+1 354)‎ . . N 231 n° 3 501 à 3 520 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 231 n° 3 501 à 3 520 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par la Société Alsacienne et mis... »)
29 novembre 2015 à 16:56 (diff | hist) . . (+1 272)‎ . . N 230 n° 4 271 à 4 370 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 230 n° 4 271 à 4 370 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par La Société Alsacienne et La... »)
29 novembre 2015 à 16:56 (diff | hist) . . (+1 496)‎ . . N 230 n° 4 231 à 4 270 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 230 n° 4 231 à 4 270 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par North British Locomotive Co en... »)
29 novembre 2015 à 16:56 (diff | hist) . . (+1 287)‎ . . N 230 n° 4 201 à 4 220 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 230 n° 4 201 à 4 220 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie e... »)
29 novembre 2015 à 16:53 (diff | hist) . . (+1 500)‎ . . N 230 n° 4 062 S du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive type 230 n° 4 062 S est construite pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Schneider par transformation (ajout de la... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 16:52 (diff | hist) . . (+1 571)‎ . . N 230 n° 4 004 S et 4 034 S du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== Les locomotives type 230 n° 4 004 S et 4 034 S sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par la Société Alsacienne par... »)
29 novembre 2015 à 16:52 (diff | hist) . . (+2 247)‎ . . N 230 n° 4 001 à 4 084 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 230 n° 4 001 à 4 084 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs et mises... »)
29 novembre 2015 à 16:51 (diff | hist) . . (+1 342)‎ . . N 230 n° 3 201 à 3 235 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 230 n° 3 201 à 3 235 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par Fives-Lille et les Ateliers de... »)
29 novembre 2015 à 16:51 (diff | hist) . . (+2 753)‎ . . N 230 n° 1 771 à 1 800 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 230 n° 1 771 à 1 800 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par Baldwin en 18xx et mises en se... »)
29 novembre 2015 à 16:51 (diff | hist) . . (+1 852)‎ . . N 230 n° 1 701 à 1 725 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 230 n° 1 701 à 1 725 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par divers constructeurs en 18xx e... »)
29 novembre 2015 à 16:50 (diff | hist) . . (+1 398)‎ . . N 230 n° 285 S du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive type 230 n° 285 S est construite pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie par transformation en 1911... »)
29 novembre 2015 à 16:50 (diff | hist) . . (+1 896)‎ . . N 230 n° 171 S vers 257 S du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 230 n° 171 S vers 257 S sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie par transfor... »)
29 novembre 2015 à 16:36 (diff | hist) . . (+1 214)‎ . . N 130 n° 2 002 puis 2 001 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotives G5.4 ou G5.2 type 130 n° 2 002 puis 2 001 en 1923, est d’origine allemande, reçue par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orl... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 16:35 (diff | hist) . . (+1 548)‎ . . N 130 n° 1 853 à 1 858 puis 1 851 à 1 856 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives G5.3 type 130 n° 1 853 à 1 858 puis 1 851 à 1 856 en 1923, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin de fer de... »)
29 novembre 2015 à 16:34 (diff | hist) . . (+3 857)‎ . . N 130 n° 1 963 à 1 967 et 1 969 à 2 001 puis 1 963 à 2 000 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives G5.2 type 130 n° 1 963 à 1 967 et 1 969 à 2 001 puis 1 963 à 2 000 en 1930, sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du... »)
29 novembre 2015 à 16:34 (diff | hist) . . (+2 059)‎ . . N 130 n° 1 832 à 1 849 Armistice ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives G5.1 type 130 n° 1 832 à 1 849 sont d’origine allemande, reçues par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans au titre Ar... »)
29 novembre 2015 à 16:33 (diff | hist) . . (+2 060)‎ . . N 130 n° 1 908 à 1 918, 1 933 à 1 939, 1 951 à 1 955, 1 961, 1 962 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 130 n° 1 908 à 1 918, 1 933 à 1 939, 1 951 à 1 955, 1 961, 1 962 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris... »)
29 novembre 2015 à 16:33 (diff | hist) . . (+1 702)‎ . . N 130 n° 1 901 à 1 907 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 130 n° 1 901 à 1 907 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par Schneider en 19xx par transfor... »)
29 novembre 2015 à 16:32 (diff | hist) . . (+1 849)‎ . . N 130 n° 1 619 vers 1 663 du PO ‎ (Page créée avec « *Les locomotives type 130 n° 1 619 vers 1 663 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par divers constructeurs par transformation de loco... »)
29 novembre 2015 à 16:32 (diff | hist) . . (+1 210)‎ . . N 130 n° 1 606 à 1 610 du PO ‎ (Page créée avec « *Les locomotives type 130 n° 1 606 à 1 610 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie en 19xx et mises en... »)
29 novembre 2015 à 16:32 (diff | hist) . . (+1 310)‎ . . N 130 n° 1 587 à 1 604 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 130 n° 1 587 à 1 604 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie e... »)
29 novembre 2015 à 16:31 (diff | hist) . . (+1 552)‎ . . N 130 n° 1 566 S vers 1 605 S du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 130 n° 1 566 S vers 1 605 S, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par transformation dans les... »)
29 novembre 2015 à 16:31 (diff | hist) . . (+1 363)‎ . . N 130 n° 946 S, 953 S, 954 S, 968 S, 975 S, 976 S du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 130 n° 946 S, 953 S, 954 S, 968 S, 975 S, 976 S, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par tra... »)
29 novembre 2015 à 16:30 (diff | hist) . . (+1 378)‎ . . N 130 n° 601 S, 613 S, 621 S, 635 S du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 130 n° 601 S, 613 S, 621 S, 635 S, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par transformation da... »)
29 novembre 2015 à 16:30 (diff | hist) . . (+2 314)‎ . . N 130 n° 1 811 à 1 831 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 130 n° 1 811 à 1 831 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie e... »)
29 novembre 2015 à 16:29 (diff | hist) . . (+1 760)‎ . . N 130 n° 1 801 à 1 810 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 130 n° 1 801 à 1 810 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie e... »)
29 novembre 2015 à 16:29 (diff | hist) . . (+1 595)‎ . . N 030 n° 988 à 994 puis 2 988 à 2 994 du GC ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 030 n° 988 à 994 puis 2 988 à 2 994 en 1886, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Grand-Central par Cail en 1... »)
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29 novembre 2015 à 16:28 (diff | hist) . . (+1 794)‎ . . N 030 n° 576 à 585 puis 1 576 à 1 585 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives Type 030 n° 576 à 585 puis 1 576 à 1 585 en 1886, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par les A... »)
29 novembre 2015 à 16:27 (diff | hist) . . (+1 730)‎ . . N 030 n° 566 à 575 puis 1 566 à 1 575 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 030 n° 566 à 575 puis 1 566 à 1 575 en 1885, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par les A... »)
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29 novembre 2015 à 16:26 (diff | hist) . . (+1 950)‎ . . N 030 n° 516 à 528 puis 1 516 à 1 528 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 030 n° 516 à 528 puis 1 516 à 1 528 en 1884, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par Cail... »)
29 novembre 2015 à 16:26 (diff | hist) . . (+1 618)‎ . . N 030 n° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869, 1 502 à 1 509 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 030 n° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869, 1 502 à 1 509 en 1882, sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans pa... »)
29 novembre 2015 à 16:25 (diff | hist) . . (+2 864)‎ . . N 030 n° 942 à 996 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 030 n° 942 à 996 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs en 18xx et mi... »)
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29 novembre 2015 à 16:23 (diff | hist) . . (+3 189)‎ . . N 030 n° 812 à 881 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 030 n° 812 à 881 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par divers constructeurs en 18xx et mi... »)
29 novembre 2015 à 16:23 (diff | hist) . . (+2 579)‎ . . N 030 n° 792 à 811 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 030 n° 792 à 811 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par Koechlin en 1863. *Construction... »)
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29 novembre 2015 à 16:22 (diff | hist) . . (+3 876)‎ . . N 030 n° 458 à 519 puis 658 à 719 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 030 n° 458 à 519 puis 658 à 719 avant 1857 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par divers... »)
29 novembre 2015 à 16:13 (diff | hist) . . (+2 231)‎ . . N 030 n° 601 à 640 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 030 n° 601 à 640, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par la Société Alsacienne en 18xx e... »)
29 novembre 2015 à 16:13 (diff | hist) . . (+1 381)‎ . . N 221 n° 576 à 583 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 121 n° 576 à 583 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par transformation des machines 121 N° 469, 470, 4... »)
29 novembre 2015 à 16:12 (diff | hist) . . (+1 550)‎ . . N 221 n° 3 001 à 3 014 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 221 n° 3 001 à 3 014, sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par la Société Alsacienne et mises en servic... »)
29 novembre 2015 à 16:12 (diff | hist) . . (+1 338)‎ . . N 221 n°319c, 322c, 326c du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 221 n°319c, 322c, 326c, sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie en 1910 par... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 16:12 (diff | hist) . . (+1 984)‎ . . N 221 n°177c, 187c, 193c, 194c, 197c, 203c, 217c, 220c, 225c, 228c, 229c, 230c du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 221 n°177c, 187c, 193c, 194c, 197c, 203c, 217c, 220c, 225c, 228c, 229c, 230c, sont construites pour le chemin de fer de Paris à... »)
29 novembre 2015 à 16:11 (diff | hist) . . (+1 834)‎ . . N 220 n° 1 à 25 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 220 n° 1 à 25 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Anciens Etablissements Cail et mises en servic... »)
29 novembre 2015 à 16:10 (diff | hist) . . (+3 766)‎ . . N 121 n° 448 à 575 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 121 n° 448 à 575 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par divers constructeurs et mises en service en 187... »)
29 novembre 2015 à 16:10 (diff | hist) . . (+2 336)‎ . . N 121 n° 391 à 400 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 121 n° 391 à 400 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie en 188x-188x et mi... »)
29 novembre 2015 à 16:10 (diff | hist) . . (+1 198)‎ . . N 121T n° 366 et 382 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives tender-fourgon type 121 T n° 366 et 382 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par transformation par les Atelier... »)
29 novembre 2015 à 16:09 (diff | hist) . . (0)‎ . . Locomotives vapeur à deux essieux couplés ‎
29 novembre 2015 à 16:08 (diff | hist) . . (+4 212)‎ . . N 121 n° 265 à 390 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 121 n° 265 à 390 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par divers constructeurs en 1875-1883 et mises en s... »)
29 novembre 2015 à 16:07 (diff | hist) . . (+6 597)‎ . . N 121 n° 171 à 264 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 121 n° 171 à 264 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers d’Ivry en 1874-1878 par transfor... »)
29 novembre 2015 à 16:07 (diff | hist) . . (+1 174)‎ . . N 121 n° 103 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive type 121 n° 103 est construite pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie en 18xx et mise en service en... »)
29 novembre 2015 à 16:06 (diff | hist) . . (+1 229)‎ . . N 121 n° 101 et 102 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 121 n° 101 et 102 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par Les Ateliers de la Compagnie et mises en servic... »)
29 novembre 2015 à 16:06 (diff | hist) . . (+1 387)‎ . . N 121 n° 85 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive type 121 n° 85 est construite pour le chemin de fer de Paris à Orléans par La Société Alsacienne en 19xx par transformation de la lo... »)
29 novembre 2015 à 16:06 (diff | hist) . . (+1 686)‎ . . N 121 n° 77 à 86 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 121 n° 77 à 86 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par La Société Alsacienne et mises en service en 18... »)
29 novembre 2015 à 16:05 (diff | hist) . . (+1 965)‎ . . N 121 n° 51 à 76 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 121 n° 51 à 76 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par La Société Alsacienne et la Société des Batig... »)
29 novembre 2015 à 16:05 (diff | hist) . . (+2 116)‎ . . N 120 n° 592 à 600 puis 492 à 500, 1 492 à 1 500 du GC ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120 n° 592 à 600 puis 492 à 500 en 1873, 1 492 à 1 500 en 1881, sont construites pour le chemin de fer du Grand-Central par Ca... »)
29 novembre 2015 à 15:50 (diff | hist) . . (+2 201)‎ . . N 120 n° 570 à 591 puis 470 à 491, 1 470 à 1 491 du GC ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120 n° 570 à 591 puis 470 à 491 en 1873, 1 470 à 1 491 en 1880, sont construites pour le chemin de fer du Grand-Central par le... »)
29 novembre 2015 à 15:49 (diff | hist) . . (+1 256)‎ . . N 120 n° 566 à 569 puis 466 à 469, 1 466 à 1 469 du GC ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120 n° 566 à 569 puis 466 à 469 en 1873, 1 466 à 1 469 en 1880, sont construites pour le chemin de fer du Grand-Central par Ca... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:49 (diff | hist) . . (+1 341)‎ . . N 120 n° 361 à 366 puis 1 361 à 1 366 du LB ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120 n° 361 à 366 puis 1 361 à 1 366 en 1881, sont construites pour le chemin de fer de Libourne à Bergerac par l’usine de Gr... »)
29 novembre 2015 à 15:48 (diff | hist) . . (+983)‎ . . N 121 n° 428 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive type 121 n° 428 est construite pour le chemin de fer de Paris à Orléans par xxx en 18xx et mises en service en 1913-1915 par transform... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:48 (diff | hist) . . (+1 505)‎ . . N 120 n° 401 à 447 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120 n° 401 à 447 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par Parent et Schaken, Cail en 18xx et mises en ser... »)
29 novembre 2015 à 15:47 (diff | hist) . . (+3 540)‎ . . N 120 n° 129 à 170 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120 n° 129 à 170 sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par transformation en 1864-1867 des machines du typ... »)
29 novembre 2015 à 15:47 (diff | hist) . . (+1 155)‎ . . N 120 n° 125 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive type 120 n° 125 est construite pour le chemin de fer de Paris à Orléans par Sharp, Stewart and Co et mise en service en 1879. *Const... »)
29 novembre 2015 à 15:44 (diff | hist) . . (+1 828)‎ . . N 021 n° 367 à 380 puis 1 367 à 1 380 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 021 n° 367 à 380 puis 1 367 à 1 380 en 1881, sont construites pour le chemin de fer de Paris à Orléans par les Ateliers d’I... »)
29 novembre 2015 à 15:43 (diff | hist) . . (+4 047)‎ . . N 120 n° 1 à 26 puis 99 à 124, 099 à 0122 du TN ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120 n° 1 à 26 puis 99 à 124 en 1852, 099 à 0122 en 1890, sont construites pour le chemin de fer de Tours à Nantes par Koechli... »)
29 novembre 2015 à 15:43 (diff | hist) . . (+911)‎ . . N 120 n° 40 et 45 à 47 puis 401 à 404 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 120 n° 40 et 45 à 47 puis 401 à 404 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (initiale... »)
29 novembre 2015 à 15:42 (diff | hist) . . (+793)‎ . . N 021 n° 41 à 44 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 021 n° 41 à 44 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (initiale) par Stephenson et mises en se... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:41 (diff | hist) . . (+2 024)‎ . . N 111 n° 236 à 250 puis 33 à 47 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 236 à 250 puis 33 à 47 en 1869-1871, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans par les At... »)
29 novembre 2015 à 15:41 (diff | hist) . . (+1 781)‎ . . N 111 n° 263 à 294 puis 1 à 32 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à roues indépendantes type 111 n° 263 à 294 puis 1 à 32 en 1869-1871, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris... »)
29 novembre 2015 à 15:40 (diff | hist) . . (+1 631)‎ . . N 111 n° 48 à 59 puis 251 à 262, 48 à 57 du OB ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à roues indépendantes type 111 n° 48 à 59 puis 251 à 262 en 1852 48 à 57 en 1870-1871, sont construites pour la Compagnie du chem... »)
29 novembre 2015 à 15:39 (diff | hist) . . (+900)‎ . . N 111 n° 90 puis 7 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive type 110 n° 90 puis 7 en 1852, est construite pour le chemin de fer de Paris à Orléans par Koechlin et mise en service en 1846. *Con... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:39 (diff | hist) . . (+27)‎ . . Locomotives vapeur à essieux libres ‎
29 novembre 2015 à 15:36 (diff | hist) . . (+917)‎ . . N 111 n° 59 à 62 puis 125 à 128 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives à roues indépendantes type 111 n° 59 à 62 puis 125 à 128 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:36 (diff | hist) . . (+935)‎ . . N 111 n° 85 et 86 puis 23 et 24 du PO ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 85 et 86 puis 23 et 24 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Kits... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:35 (diff | hist) . . (+1 198)‎ . . N 111 n° 1 à 16 et 18 à 26 puis 10 à 22 et 25 à 35 du OB ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 1 à 16 et 18 à 26 puis 10 à 22 et 25 à 35 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer d’Orléans à... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:35 (diff | hist) . . (+799)‎ . . N 111 n° 39 puis 6 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive type 111 n° 39 puis 6 en 1852, est construite pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Meyer et mises en ser... »)
29 novembre 2015 à 15:35 (diff | hist) . . (+916)‎ . . N 111 n° 25, 30 à 38 puis 54 à 63 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 25 et 30 à 38 puis 54 à 63 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans initiale pa... »)
29 novembre 2015 à 15:34 (diff | hist) . . (+917)‎ . . N 111 n° 63 à 69 puis 47 à 53 du Centre ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 63 à 69 puis 47 à 53 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Centre par les Ateliers d’Ivry et... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:34 (diff | hist) . . (+904)‎ . . N 111 n° 87 à 89 puis 44 à 46 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 87 à 89 puis 44 à 46 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans initiale par Meye... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:29 (diff | hist) . . (+884)‎ . . N 111 n° 90 à 92 puis 41 à 43 du Centre ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 90 à 92 puis 41 à 43 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Centre par Meyer et mises en servic... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:28 (diff | hist) . . (+884)‎ . . N 111 n° 71 à 75 puis 36 à 40 du Centre ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 71 à 75 puis 36 à 40 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Centre par Meyer et mises en servic... »)
29 novembre 2015 à 15:28 (diff | hist) . . (+807)‎ . . N 111 n° 26 à 29 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 26 à 29 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Stephenson et mises en serv... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:27 (diff | hist) . . (+807)‎ . . N 111 n° 23 et 24 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 23 et 24 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Stephenson et mises en serv... »)
29 novembre 2015 à 15:27 (diff | hist) . . (+909)‎ . . N 111 n° 16 à 21 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 16 à 21 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Stéhelin et Hubert et mise... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:26 (diff | hist) . . (+877)‎ . . N 111 n° 11 à 15 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 11 à 15 puis 1 à 5 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Sharp... »)
29 novembre 2015 à 15:26 (diff | hist) . . (+802)‎ . . N 111 n° 9 et 10 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 9 et 10 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Jackson et mises en service... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:26 (diff | hist) . . (+850)‎ . . N 111 n° 7 et 8 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 7 et 8 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Todd et Kitson et mises en se... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:25 (diff | hist) . . (+919)‎ . . N 111 n° 5 et 6 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 5 et 6 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Mather et Dixon et mises en s... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:24 (diff | hist) . . (+809)‎ . . N 111 n° 3 et 4 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 3 et 4 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Hawthorn et mises en service... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:24 (diff | hist) . . (+805)‎ . . N 111 n° 22 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *La locomotive type 111 n° 22 est construite pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Stephenson et mise en service en 1841... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:23 (diff | hist) . . (+937)‎ . . N 111 n° 1 et 2 du PO initial ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Les locomotives type 111 n° 1 et 2 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans initiale par Stephenson et mises en servic... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:21 (diff | hist) . . (+220)‎ . . N Locomotives vapeur pour voie étroite ‎ (Page créée avec « ==Type 030T== *030T n° 1 à 4 du Blois à Saint-Aignan-Noyers *030T n° 21 à 36 du Blanc à Argent ==Type 120T== *120T n° 61 à 70 de Corrèze ==Type 020... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 15:20 (diff | hist) . . (+1)‎ . . Vapeur ‎
29 novembre 2015 à 15:20 (diff | hist) . . (+43)‎ . . Vapeur ‎
29 novembre 2015 à 15:19 (diff | hist) . . (+211)‎ . . N Automotrices à vapeur ‎ (Page créée avec « ==Automotrices à Vapeur== *AV 1 du PO *AV 2 à 11 puis ZZZA2 1/2C3D 23 901 à 23 910 du PO *ZZZ A1C2Ey 23 911 du PO ==Trucks moteurs de rechange pour automot... »)
29 novembre 2015 à 15:18 (diff | hist) . . (+459)‎ . . N Locomotives vapeur à cinq essieux couplés ‎ (Page créée avec « ==Type 050== *050 n° 5 527, 5 531, 5 532, 5 540, 5 541, 5 546 puis 5 526 à 5 531, 19 526, 19 529, 19 531 Armistice *050 n° 5 553 à 5 555 puis 5 532 à 5 534 Armi... »)
29 novembre 2015 à 15:17 (diff | hist) . . (+910)‎ . . N Locomotives vapeur à quatre essieux couplés ‎ (Page créée avec « ==Type 040== *040 n° 901 à 913 puis 1 101 à 1 113 du PO *040 n° 1 114 à 1 133 du PO *040 n° 1 134 à 1 140 du PO *040 n° 1 141 à 1 178 du PO *040... »)
29 novembre 2015 à 15:16 (diff | hist) . . (+2 956)‎ . . N Locomotives vapeur à trois essieux couplés ‎ (Page créée avec « ==Type 030== *030 n° 6 à 9, 12, 22, 23, 59 à 64 puis 632 à 645du TN *030 n° 27 à 32 puis 333 à 338 du OB *030 n° 33 à 37 puis 339 à 344 duOB *030 n... »)
29 novembre 2015 à 13:23 (diff | hist) . . (+1 952)‎ . . N Locomotives vapeur à deux essieux couplés ‎ (Page créée avec « ==Type 021== *021 n° 38 à 56 puis 314 à 332, 1 314 à 1 331 du OB *021 n° 41 à 44 du PO initial *021 n° 333 à 338 puis 1 333 à 1 336 du PO *021 n°... »)
29 novembre 2015 à 13:18 (diff | hist) . . (+1 214)‎ . . N Locomotives vapeur à essieux libres ‎ (Page créée avec « *111 n° 1 à 16 et 18 à 26 puis 10 à 22 et 25 à 35 du OB *111 n° 1 à 26 puis 99 à 124, 099 à 0122 du TN *111 n° 1 et 2 du PO initial *111 n° 3 et 4... »)
29 novembre 2015 à 12:35 (diff | hist) . . (+544)‎ . . N Vapeur ‎ (Page créée avec « 350px|thumb|right| *Locomotives vapeur à essieux libres *Locomotives vapeur à deux essieux couplés *Locomotives vapeur à t... »)
29 novembre 2015 à 12:34 (diff | hist) . . (+1 276)‎ . . N Traction ‎ (Page créée avec « Les fiches techniques mises en ligne sont issues d’une compilations des « Classification et numérotage général des locomotives et tenders» annuels du PO. Seulemen... »)
29 novembre 2015 à 12:27 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Durtol-Nohanent ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
29 novembre 2015 à 12:27 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Durtal ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... ») (actuelle)
29 novembre 2015 à 12:27 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Durdat-Larequille ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
29 novembre 2015 à 12:27 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Duravel ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
29 novembre 2015 à 12:27 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Duras ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
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29 novembre 2015 à 12:26 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Drugéac ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
29 novembre 2015 à 12:26 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Droux ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
29 novembre 2015 à 12:26 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Drignac-Ally ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
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29 novembre 2015 à 12:25 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Donnazac ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
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29 novembre 2015 à 11:52 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Conne-Saint-Cernin ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
29 novembre 2015 à 11:51 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Confolens ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
29 novembre 2015 à 11:51 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Conduché ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
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29 novembre 2015 à 11:51 (diff | hist) . . (+304)‎ . . N Concarneau ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Altitude : ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos... »)
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