030T n° 1 à 4 du Blois à Saint-Aignan-Noyers

Généralités

• Les locomotives tender, pour lignes à voie de 1 m, type 030T n° 1 à 4 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer Blois à Saint-Aignan-Noyers par Weidknecht en 18xx et mises en service en 1898.

• Elles sont dotées d’un frein système Soulerin à vide.

• Construction :

• Marquage :
  • Origine : 1 à 4
  • PO-Midi : /
  • SNCF : /

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1898 : 4 machines,
  • 1934 : 4 machines,
  • 1937 : vendues,

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices, diamètre (bandage 45 mm) : 0,842 m
• Ecartement des essieux extrêmes : 1,800 m
• Cylindres :
  • Diamètre : 0,230 m
  • Course : 0,360 m
• Timbre de la chaudière : 12,0 kg
• Surface de grille : 0,64 m2
• Surface de chauffe :
  • du foyer : 3,04 m2
  • des tubes :
    • intérieure : 27,48 m2
    • extérieure : 16,35 m2
  • totale :
    • intérieure : 30,52 m2
    • extérieure : 19,39 m2
• Caisses à eau : 1,500 m3
• Combustible : 0,500 t
• Poids locomotive :
  • en feu :
    • essieu avant : t
    • 2ème essieu : t
    • essieu arrière : t
    • total : 15,600 t
  • à vide : 13,425 t

Service effectué

• Ligne de Saint-Aignan à Blois