030 n° 983 à 987 puis 2 983 à 2 987 du GC

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Généralités

  • Les locomotives type 030 n° 983 à 987 puis 2 983 à 2 987 en 1886, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Grand-Central par Cail en 1858-1859.
  • Construction :
  • Marquage :
    • Origine : 983 à 987 puis 2 983 à 2 987 en 1886
    • PO-Midi : /
    • SNCF : /
  • Remarques :
  • Modifications :
    • Appareil fumivore :
      • Bonnet :
        • 1878 : 2
        • 1882 : 4
        • 1892 : 5
        • 1895 : 4
    • Voûte en briques dans le foyer :
      • 1889 : 2 987,
  • Inventaire:
    • 1868 : 5 machines nouveau réseau,
    • 1916 : 3 machines, les 2 983, 2 985 sont transformées en 030T sous les mêmes numéros,
    • 1914-1916 : retrait série, les 2 983, 2 984, 2 985, 2 986, 2 987 sont transformées en 030T sous les mêmes numéros,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,260 m
  • Ecartement des essieux extrêmes : 3,370 m
  • Cylindres :
    • Diamètre : 0,450 m
    • Course : 0,650 m
  • Timbre de la chaudière :
    • Origine : 8,0 At
    • 1872 : 7,5 kg
  • Surface de grille : 1,44 m2
  • Surface de chauffe :
    • du foyer :
      • Origine : 7,17 m2
      • 1872 : 7,45 m2
    • des tubes :
      • Origine : 133,43 m2
      • 1872 : 132,75 m2
    • totale :
      • Origine : 140,60 m2
      • 1872 : 140,20 m2
  • Poids locomotive :
    • en feu :
      • avant :
        • Origine : 10,560 t
        • 1872 : 12,075 t
      • milieu :
        • Origine : 10,600 t
        • 1872 : 12,030 t
      • arrière :
        • Origine : 10,970 t
        • 1872 : 12,060 t
      • total :
        • Origine : 32,130 t
        • 1872 : 36,150 t
    • à vide :
      • Origine : 27,730 t
      • 1872 : 32,280 t

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances