Locomotives vapeur à essieux libres : Différence entre versions

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*[[111 n° 1 à 16 et 18 à 26 puis 10 à 22 et 25 à 35 du OB]]
 
*[[111 n° 1 à 16 et 18 à 26 puis 10 à 22 et 25 à 35 du OB]]
*[[111 n° 1 à 26 puis 99 à 124, 099 à 0122 du TN]]
 
 
*[[111 n° 1 et 2 du PO initial]]
 
*[[111 n° 1 et 2 du PO initial]]
 
*[[111 n° 3 et 4 du PO initial]]
 
*[[111 n° 3 et 4 du PO initial]]
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*[[111 n° 59 à 62 puis 125 à 128 du PO initial]]
 
*[[111 n° 59 à 62 puis 125 à 128 du PO initial]]
 
*[[111 n° 63 à 69 puis 47 à 53 du Centre]]
 
*[[111 n° 63 à 69 puis 47 à 53 du Centre]]
*[[111 n° 70 puis 7 du PO initial]]
 
 
*[[111 n° 71 à 75 puis 36 à 40 du Centre]]
 
*[[111 n° 71 à 75 puis 36 à 40 du Centre]]
 +
*[[111 n° 76 et 77 puis 64 et 65 du Centre]]
 
*[[111 n° 78 et 79 puis 8 et 9 du Centre]]
 
*[[111 n° 78 et 79 puis 8 et 9 du Centre]]
 
*[[111 n° 85 et 86 puis 23 et 24 du PO]]
 
*[[111 n° 85 et 86 puis 23 et 24 du PO]]
 
*[[111 n° 87 à 89 puis 44 à 46 du PO initial]]
 
*[[111 n° 87 à 89 puis 44 à 46 du PO initial]]
*[[111 n° 90 à 92 puis 41 à 43 du Centre]]
+
*[[111 n° 90 puis 7 du PO]]
*[[111 n° 263 à 294 puis 1 à 32 du PO]]
+
*[[111 n° 93 à 97, 113 à 140 puis n° 66 à 98 du PO initial et du Centre]]
*[[111 n° 76 et 77 puis 64 et 65 du Centre]]
 
 
*[[111 n° 129 à 170 du PO]]
 
*[[111 n° 129 à 170 du PO]]
 
*[[111 n° 236 à 250 puis 33 à 47 du PO]]
 
*[[111 n° 236 à 250 puis 33 à 47 du PO]]
*[[111 n° 93 à 97, 113 à 140 puis n° 66 à 98 du PO initial et du Centre]]
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*[[111 n° 263 à 294 puis 1 à 32 du PO]]

Version actuelle datée du 29 novembre 2015 à 17:29