111 n° 1 à 16 et 18 à 26 puis 10 à 22 et 25 à 35 du OB
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Sommaire
Généralités
- Les locomotives type 111 n° 1 à 16 et 18 à 26 puis 10 à 22 et 25 à 35 en 1852, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer d’Orléans à Bordeaux par divers constructeurs et mises en service en 1845-1846.
- Construction:
- 10 à 22 et 25 à 27 : Kitson, Jones et Poots, Hawthorn,
- 28 à 35 : Alcard et Buddicom,
- Remarques :
- Modifications :
- Inventaire:
- 1846 : 24 machines,
- 1858-1859 : 21 machines, manquent les 25, 26, 27,
- 1867-1868 : 17 machines, manquent les 16, 17, 18, 25, 26, 27, 28,
- 1871-1872 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) :
- 10 à 22, 25 à 27 : 1,710 m
- 28 à 35 : 1,670 m
- Ecartement des essieux extrêmes : m
- Cylindres :
- Diamètre : m
- Course : m
- Timbre de la chaudière :
- Surface de grille :
- Surface de chauffe :
- du foyer :
- des tubes :
- totale :
- Poids locomotive :
Tenders associés
Tender à 2 essieux emportant 4,0 m3 d’eau et 1,800 t de charbon.