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  1. Lignes‏‎ (105 versions)
  2. Voitures Mixtes‏‎ (37 versions)
  3. Wagons GV (Grande vitesse)‏‎ (26 versions)
  4. Matériel roulant‏‎ (26 versions)
  5. Gares en S‏‎ (24 versions)
  6. Accueil‏‎ (24 versions)
  7. Voitures de Première classe‏‎ (21 versions)
  8. Voitures de Troisième classe‏‎ (18 versions)
  9. Fourgons GV (Grande vitesse)‏‎ (18 versions)
  10. Matériels utilisés pour les besoins propres de l’Exploitation et de la Traction‏‎ (18 versions)
  11. Aurillac à Capdenac‏‎ (16 versions)
  12. Wagons plats et trucks‏‎ (15 versions)
  13. Locomotives vapeur à trois essieux couplés‏‎ (15 versions)
  14. Gares en M‏‎ (15 versions)
  15. Traction‏‎ (14 versions)
  16. Gares en C‏‎ (13 versions)
  17. Electrique‏‎ (12 versions)
  18. 231 n° 4 501 à 4 570 du PO‏‎ (11 versions)
  19. Vapeurs en attente‏‎ (11 versions)
  20. En attente de classement‏‎ (11 versions)
  21. Angoulème à Bordeaux Bastide‏‎ (11 versions)
  22. Portail‏‎ (11 versions)
  23. 121 n° 265 à 390 du PO‏‎ (11 versions)
  24. 231 n° 3 591 à 3 640 du PO‏‎ (10 versions)
  25. Brive-la-Gaillarde‏‎ (10 versions)
  26. 120 n° 129 à 170 du PO‏‎ (10 versions)
  27. Montluçon‏‎ (10 versions)
  28. Vapeur‏‎ (10 versions)
  29. Locomotives vapeur à quatre essieux couplés‏‎ (10 versions)
  30. Aurillac‏‎ (9 versions)
  31. 121 n° 77 à 86 du PO‏‎ (9 versions)
  32. 231 n° 4 571 à 4 600 du PO‏‎ (9 versions)
  33. 230 n° 4 001 à 4 084 du PO‏‎ (9 versions)
  34. Accidents et catastrophes naturelles‏‎ (9 versions)
  35. Salons‏‎ (9 versions)
  36. Gares en B‏‎ (8 versions)
  37. Voitures avec un ou des compartiments de luxe‏‎ (8 versions)
  38. 231 n° 3 521 à 3 590 du PO‏‎ (8 versions)
  39. 221 n° 3 001 à 3 014 du PO‏‎ (8 versions)
  40. 230 n° 171 S vers 257 S du PO‏‎ (8 versions)
  41. Wagons du service de la Voie‏‎ (8 versions)
  42. 230 n° 1 701 à 1 725 du PO‏‎ (8 versions)
  43. Locomotives vapeur à deux essieux couplés‏‎ (8 versions)
  44. Limoges-Bénédictins‏‎ (8 versions)
  45. 030 n° 942 à 996 du PO‏‎ (8 versions)
  46. 120 n° 1 à 26 puis 99 à 124, 099 à 0122 du TN‏‎ (8 versions)
  47. Orléans‏‎ (8 versions)
  48. 140 n° 5 028 à 5 152 du PO‏‎ (8 versions)
  49. Tenders classés selon leur contenance en eau‏‎ (8 versions)
  50. Capdenac-Gare‏‎ (8 versions)
  51. Périgueux‏‎ (8 versions)
  52. Gares en P‏‎ (8 versions)
  53. Bourges‏‎ (8 versions)
  54. Gares en A‏‎ (8 versions)
  55. 231 n° 3 501 à 3 520 du PO‏‎ (7 versions)
  56. 120 n° 401 à 447 du PO‏‎ (7 versions)
  57. Wagons PV (Petite vitesse)‏‎ (7 versions)
  58. 231 n° 3 701 à 3 721 du PO‏‎ (7 versions)
  59. BB n° E 1 à E 8 puis E 281 à 288 du PO‏‎ (7 versions)
  60. Train Impérial puis train de cérémonie‏‎ (7 versions)
  61. Wagons couverts‏‎ (7 versions)
  62. Souterrains et tunnels en C‏‎ (7 versions)
  63. Vierzon‏‎ (7 versions)
  64. 230 n° 1 771 à 1 800 du PO‏‎ (7 versions)
  65. 130 n° 946 S, 953 S, 954 S, 968 S, 975 S, 976 S du PO‏‎ (7 versions)
  66. Busseau-d’Ahun‏‎ (7 versions)
  67. Viaducs et Ponts en S‏‎ (7 versions)
  68. Civray‏‎ (7 versions)
  69. 140 n° 5 001 à 5 027 du PO‏‎ (7 versions)
  70. Poitiers‏‎ (7 versions)
  71. Angoulême-Orléans‏‎ (7 versions)
  72. 121 n° 391 à 400 du PO‏‎ (7 versions)
  73. Saint-Benoît‏‎ (6 versions)
  74. 121 n° 448 à 575 du PO‏‎ (6 versions)
  75. 040 n° 1 179 à 1 258 du PO‏‎ (6 versions)
  76. 121 n° 51 à 76 du PO‏‎ (6 versions)
  77. Quiberon‏‎ (6 versions)
  78. 130 n° 1 901 à 1 907 du PO‏‎ (6 versions)
  79. 231 n° 3 722 à 3 731 du PO‏‎ (6 versions)
  80. Saint-Sulpice-Laurière‏‎ (6 versions)
  81. Arvant‏‎ (6 versions)
  82. Ussel‏‎ (6 versions)
  83. Sauvetat-du-Drot (La)‏‎ (6 versions)
  84. 030 n° 882 à 941 du PO‏‎ (6 versions)
  85. Autorails à essence et huile lourde (Diesel)‏‎ (6 versions)
  86. Châteauroux‏‎ (6 versions)
  87. Négrondes‏‎ (6 versions)
  88. Pointe-Bouchemaine (La)‏‎ (6 versions)
  89. Gares en L‏‎ (6 versions)
  90. Marsac‏‎ (6 versions)
  91. BB n°E 101 à 180 du PO‏‎ (6 versions)
  92. 121 n° 101 et 102 du PO‏‎ (6 versions)
  93. Souillac‏‎ (6 versions)
  94. 050T n° 5 501 à 5 525 du PO‏‎ (6 versions)
  95. BB n°E 1 à 80 du PO‏‎ (6 versions)
  96. 111 n° 236 à 250 puis 33 à 47 du PO‏‎ (6 versions)
  97. 121 n° 171 à 264 du PO‏‎ (6 versions)
  98. 230 n° 4 201 à 4 220 du PO‏‎ (6 versions)
  99. Cahors‏‎ (6 versions)
  100. Neussargues‏‎ (6 versions)
  101. 040 n° 1 114 à 1 133 du PO‏‎ (6 versions)
  102. 2D2 n°E 502 du PO‏‎ (6 versions)
  103. Lioran (Le)‏‎ (5 versions)
  104. Argenton-sur-Creuse‏‎ (5 versions)
  105. Vic-sur-Cère‏‎ (5 versions)
  106. Gares en R‏‎ (5 versions)
  107. Villedieu (La)‏‎ (5 versions)
  108. Terrasson‏‎ (5 versions)
  109. Figeac‏‎ (5 versions)
  110. L 5 582 puis SP 1 002 en 1923, SPv 1 002 en 1929 de 1897‏‎ (5 versions)
  111. Guéret‏‎ (5 versions)
  112. Voitures de Deuxième classe‏‎ (5 versions)
  113. Eygurande-Merlines‏‎ (5 versions)
  114. Ytrac‏‎ (5 versions)
  115. Arpajon‏‎ (5 versions)
  116. Buisson (Le)‏‎ (5 versions)
  117. DIF 28 431 à 28 550 puis Mw7f 1 194 à 1 278 et D 24 513 à 24 543 en 1923, Mw7f 1 194 à 1 278, Mwf 1 321 à 1 346 et Mw2f 1 377 en 1927-1928 de 1887-1888‏‎ (5 versions)
  118. Vieilleville‏‎ (5 versions)
  119. Massy-Verrières‏‎ (5 versions)
  120. Doyet-la-Presle‏‎ (5 versions)
  121. 120 n° 125 du PO‏‎ (5 versions)
  122. Montauban-Villenouvelle‏‎ (5 versions)
  123. Gares en V‏‎ (5 versions)
  124. 130 n° 1 908 à 1 918, 1 933 à 1 939, 1 951 à 1 955, 1 961, 1 962 du PO‏‎ (5 versions)
  125. Eymet‏‎ (5 versions)
  126. Blanc (Le)‏‎ (5 versions)
  127. 221 n° 576 à 583 du PO‏‎ (5 versions)
  128. 030 n° 720 à 791 du PO‏‎ (5 versions)
  129. 231 n° 3 801 à 3 806 et 3 821 à 3 829 du PO‏‎ (5 versions)
  130. 030 n° 792 à 811 du PO‏‎ (5 versions)
  131. Etampes‏‎ (5 versions)
  132. Bourg-la-Reine‏‎ (5 versions)
  133. Souterrains et tunnels en F‏‎ (5 versions)
  134. 111 n° 129 à 170 du PO‏‎ (5 versions)
  135. 130 n° 601 S, 613 S, 621 S, 635 S du PO‏‎ (5 versions)
  136. Locomotives vapeur à essieux libres‏‎ (5 versions)
  137. Aubrais (Les)‏‎ (5 versions)
  138. Thiviers‏‎ (5 versions)
  139. Quéroy-Pranzac (Le)‏‎ (5 versions)
  140. Bort‏‎ (5 versions)
  141. Murat‏‎ (5 versions)
  142. 040 n° 901 à 913 puis 1 101 à 1 113 du PO‏‎ (5 versions)
  143. Tournon-Saint-Martin‏‎ (5 versions)
  144. Cluis‏‎ (5 versions)
  145. Ussel à Busseau-d’Ahun‏‎ (5 versions)
  146. Bussière-Galant‏‎ (5 versions)
  147. Niversac‏‎ (5 versions)
  148. Thiézac‏‎ (5 versions)
  149. Riom-ès-Montagnes‏‎ (5 versions)
  150. Mussidan‏‎ (5 versions)
  151. Brétigny à Orléans‏‎ (5 versions)
  152. 030T n° 1 021 à 1 030 du PO‏‎ (5 versions)
  153. 030 n° 458 à 519 puis 658 à 719 du PO‏‎ (5 versions)
  154. 121 n° 103 du PO‏‎ (5 versions)
  155. Tours‏‎ (5 versions)
  156. Châtellerault‏‎ (5 versions)
  157. 130 n° 1 619 vers 1 663 du PO‏‎ (5 versions)
  158. 140 n° 5 153 à 5 167 du PO‏‎ (5 versions)
  159. 150 n° 6 001 à 6 070 du PO‏‎ (5 versions)
  160. 2D2 n°E 402 du PO‏‎ (5 versions)
  161. Viescamp-sous-Jallès‏‎ (5 versions)
  162. Tenders classés selon leur numéro d'origine‏‎ (5 versions)
  163. Saint-Savin‏‎ (5 versions)
  164. 130 n° 1 811 à 1 831 du PO‏‎ (5 versions)
  165. Saint-Vincent-de-Connezac‏‎ (5 versions)
  166. BB n°E 225 à 240 du PO‏‎ (5 versions)
  167. Gourdon‏‎ (5 versions)
  168. 120 n° 361 à 366 puis 1 361 à 1 366 du LB‏‎ (5 versions)
  169. Châtre (La)‏‎ (5 versions)
  170. 2D2 n°E 503 à 537 du PO‏‎ (4 versions)
  171. Cazoulès‏‎ (4 versions)
  172. 030 n° 566 à 575 puis 1 566 à 1 575 du PO‏‎ (4 versions)
  173. 040 n° 1 141 S vers 1 258 S du PO‏‎ (4 versions)
  174. Gouttières‏‎ (4 versions)
  175. Miécaze‏‎ (4 versions)
  176. Saint-Pierre-de-Chignac‏‎ (4 versions)
  177. 220 n° 1 à 25 du PO‏‎ (4 versions)
  178. Saint-Yrieix‏‎ (4 versions)
  179. Réalville‏‎ (4 versions)
  180. DF 1 463 à 1 492 puis DIF 1 484 à 1 492 en 1890, Mw7f 1 011 à 1 018 en 1923 de 1859‏‎ (4 versions)
  181. 040 n° 1 141 à 1 178 du PO‏‎ (4 versions)
  182. Massiac‏‎ (4 versions)
  183. Tessonnières‏‎ (4 versions)
  184. 130 n° 1 851 et 1 852 puis 1 968 et 1 978 Armistice‏‎ (4 versions)
  185. Laqueuille‏‎ (4 versions)
  186. Moulins-sur-Yèvre‏‎ (4 versions)
  187. Antignac-Vébret‏‎ (4 versions)
  188. DF 1 493 à 1 592 de 1853-1857‏‎ (4 versions)
  189. Saint-Antoine-Port-Sainte-Foy‏‎ (4 versions)
  190. N° 120 à 124 et 129 à 170 puis 0120 à 0122 et 129 à 170 en 1888-1889 de 1854-1855 du PO‏‎ (4 versions)
  191. Saint-Nicolas-des-Eaux, Pont‏‎ (4 versions)
  192. Ribérac‏‎ (4 versions)
  193. Vélines‏‎ (4 versions)
  194. Rochechouard‏‎ (4 versions)
  195. 141T n° 5 411 à 5 490 du PO‏‎ (4 versions)
  196. N° 942 à 976 de 1876-1877 du PO‏‎ (4 versions)
  197. 231 n° 3 641 à 3 680 du PO‏‎ (4 versions)
  198. Coutras‏‎ (4 versions)
  199. Antony‏‎ (4 versions)
  200. Sarlat‏‎ (4 versions)
  201. Saillat-Chassenon‏‎ (4 versions)
  202. Nexon‏‎ (4 versions)
  203. Saint-Côme, Viaduc‏‎ (4 versions)
  204. Gares en E‏‎ (4 versions)
  205. Vignols-Saint-Solve‏‎ (4 versions)
  206. 121 n° 576 à 583 du PO‏‎ (4 versions)
  207. Larche‏‎ (4 versions)
  208. 141T n° 5 616 à 5 650 du PO‏‎ (4 versions)
  209. Condat-Le-Lardin ou Condat-Bersac‏‎ (4 versions)
  210. Roumazières-Loubert‏‎ (4 versions)
  211. Amboise‏‎ (4 versions)
  212. Arpajon-sur-Cère‏‎ (4 versions)
  213. Poitiers à Argenton-sur-Creuse‏‎ (4 versions)
  214. Dissay‏‎ (4 versions)
  215. Choisy-le-Roy‏‎ (4 versions)
  216. Châteaumeillant‏‎ (4 versions)
  217. Lamothe-Fénelon‏‎ (4 versions)
  218. Clermont-Ferrand‏‎ (4 versions)
  219. Bellegarde-Quiers‏‎ (4 versions)
  220. 141T n° 5 651 à 5 740 du PO‏‎ (4 versions)
  221. Limeyrat‏‎ (4 versions)
  222. Bordeaux-Bastide‏‎ (4 versions)
  223. DF 1 602 à 1 611 et 1 705 à 1 724 puis DIF 1 602 à 1 611 et 1 705 à 1 724 en 1890, Mw7f 1 111 à 1 138 en 1923 de 1865‏‎ (4 versions)
  224. Sceaux‏‎ (4 versions)
  225. 030T n° 2 186 à 2 200 du PO‏‎ (4 versions)
  226. Nouziers-la-Forêt‏‎ (4 versions)
  227. Gares en G‏‎ (4 versions)
  228. BB n° E 9 à E 11 puis E 289 à 291 du PO‏‎ (4 versions)
  229. Chauvigny, viaduc de la Carronnière‏‎ (4 versions)
  230. Choisy-le-Roy à Brétigny‏‎ (4 versions)
  231. Train Royal‏‎ (4 versions)
  232. 141 n° 5 801 et 5 802 du PO‏‎ (4 versions)
  233. Royat‏‎ (4 versions)
  234. Sainte-Feyre‏‎ (4 versions)
  235. Locomotives vapeur à cinq essieux couplés‏‎ (4 versions)
  236. Lussac-les-Châteaux‏‎ (4 versions)
  237. Brive à Montauban‏‎ (4 versions)
  238. A3B4S 3 133 à 3 137 puis A3cB4t 3 133 à 3 137 en 1923, A3B4t 3 133, 3 134 et A3cB4t 3 135 à 3 137 en 1927, A3B4t 3 133 à 3 137 en 1930 de 1908-1909‏‎ (4 versions)
  239. Chamblet-Néris‏‎ (4 versions)
  240. Saint-Etienne-de-Tulmont‏‎ (4 versions)
  241. Matériel roulant affecté à la Ligne de Blanc à Argent"‏‎ (4 versions)
  242. Choisy-le-Roy à Massy-Palaiseaux‏‎ (4 versions)
  243. 141 n° 5 811 à 5 960 du PO‏‎ (4 versions)
  244. Lexos‏‎ (4 versions)
  245. Blois‏‎ (4 versions)
  246. Brive à Périgueux‏‎ (4 versions)
  247. Parcoul-Médillac‏‎ (4 versions)
  248. Castelmoron-le-Temple‏‎ (4 versions)
  249. Burg (Le)‏‎ (4 versions)
  250. Chambourg‏‎ (4 versions)
  251. Nozac‏‎ (4 versions)
  252. Saint-Germain-du-Puy‏‎ (4 versions)
  253. Meymac‏‎ (4 versions)
  254. Monsempron-Libos‏‎ (4 versions)
  255. Romorantin‏‎ (4 versions)
  256. Wagons à coke, à houille et tombereaux‏‎ (4 versions)
  257. Bordes (Les)‏‎ (4 versions)
  258. Moutier-Rozeille‏‎ (4 versions)
  259. DF 10 375 à 10 412 puis DIF 10 377 à 10 412 en 1890, Mw7f 1 019 à 1 052 en 1923 de 1862‏‎ (4 versions)
  260. DF 1 663 à 1 669 puis DIF 1 663 à 1 669 en 1880, Mw7f 1 172 à 1 178 en 1923 de 1867‏‎ (4 versions)
  261. Penne‏‎ (4 versions)
  262. 040 n° 1 385 et 1 386 puis 1 304 et 1 305 Armistice‏‎ (4 versions)
  263. 121T n° 133 du PO‏‎ (4 versions)
  264. Ruelle‏‎ (4 versions)
  265. Abilly‏‎ (4 versions)
  266. Albi-Orléans‏‎ (4 versions)
  267. 240 n° 4 701 à 4 712 du PO‏‎ (4 versions)
  268. Bourg-la-Reine à Sceaux-Robinson‏‎ (4 versions)
  269. Magnac-Touvre‏‎ (4 versions)
  270. 040 n° 1 387 à 1 392 puis 1 306 à 1 311 Armistice‏‎ (4 versions)
  271. Villeneuve-le-Roi‏‎ (4 versions)
  272. 121T n° 2 204 à 2 208 du PO‏‎ (4 versions)
  273. 130 n° 1 566 S vers 1 605 S du PO‏‎ (4 versions)
  274. Mont-Dore (Le)‏‎ (4 versions)
  275. Ruffec‏‎ (4 versions)
  276. Brétigny‏‎ (4 versions)
  277. DF 1 675 à 1 694 puis DIF 1 675 à 1 694 en 1880, Mw7f 1 155 à 1 171 en 1923 de 1866‏‎ (4 versions)
  278. Penne à Tonneins‏‎ (4 versions)
  279. Saint-Florent‏‎ (4 versions)
  280. Isle-Jourdain (L’)‏‎ (4 versions)
  281. Port-de-Piles (Indre-et-Loire) à Le-Blanc‏‎ (4 versions)
  282. Villeneuve-sur-Lot‏‎ (4 versions)
  283. 130 n° 1 587 à 1 604 du PO‏‎ (4 versions)
  284. Hautefort‏‎ (4 versions)
  285. Libourne‏‎ (4 versions)
  286. Saint-Sébastien‏‎ (4 versions)
  287. 2CC2 n°E 601 du PO‏‎ (4 versions)
  288. Fourgons de route PV (Petite vitesse)‏‎ (4 versions)
  289. Pithiviers‏‎ (4 versions)
  290. Saint-Denis-près-Martel‏‎ (4 versions)
  291. Mignaloux-Nouaillé‏‎ (4 versions)
  292. Volvic‏‎ (4 versions)
  293. Beaune-la-Rolande (Ville)‏‎ (4 versions)
  294. Cluis, viaduc de l'Auzon‏‎ (4 versions)
  295. Montmorillon‏‎ (4 versions)
  296. Albias‏‎ (4 versions)
  297. 2D2 n°E 401 du PO‏‎ (4 versions)
  298. DF 1 401 à 1 415, 1 422 à 1 452 et 1 593 à 1 596 puis DIF 401 à 1 415, 1 422 à 1 452 et 1 593 à 1 596 en 1890, Mw7f 1 053 à 1 098 en 1923 de 1863‏‎ (4 versions)
  299. Caussade‏‎ (4 versions)
  300. Saint-Aulaire‏‎ (4 versions)
  301. Bussière-galant à Saint-Yrieix‏‎ (4 versions)
  302. Gares en N‏‎ (4 versions)
  303. N° 566 à 585 puis 1 566 à 1 585 en 1885, 1 586 à 1 605 en 1886 de 1875-1886 du PO‏‎ (4 versions)
  304. Launay‏‎ (4 versions)
  305. Allanche‏‎ (4 versions)
  306. Argent‏‎ (4 versions)
  307. Paris-Luxembourg à Limours PO‏‎ (4 versions)
  308. Issoudun‏‎ (4 versions)
  309. Dorat (Le)‏‎ (4 versions)
  310. Drugéac‏‎ (4 versions)
  311. Chenonceaux-Chisseaux‏‎ (4 versions)
  312. Laguépie‏‎ (4 versions)
  313. 130 n° 1 801 à 1 810 du PO‏‎ (4 versions)
  314. Rivière-Mansac (La)‏‎ (4 versions)
  315. 140 n° 7 001 à 7 076 du PO‏‎ (4 versions)
  316. N° 782 à 791 de 1861 du PO‏‎ (4 versions)
  317. DF 1 725 à 1 741 puis DIF 1 725 à 1 741 en 1880, Mw7f 1 139 à 1 153 en 1923 de 1865‏‎ (4 versions)
  318. Poitiers, pont de Rochereuil‏‎ (4 versions)
  319. BB n°E 205 à 220 du PO‏‎ (4 versions)
  320. Commentry‏‎ (4 versions)
  321. Saclas-Saint-Cyr‏‎ (4 versions)
  322. 030T n° 1 059 à 1 074 du PO‏‎ (4 versions)
  323. AC4Dt 4 072 à 4 100 de 1932-1933‏‎ (4 versions)
  324. Lapeyrouse‏‎ (4 versions)
  325. 141T n° 5 301 à 5 380 du PO‏‎ (4 versions)
  326. Composition des trains Rapides et Express‏‎ (4 versions)
  327. 230 n° 4 271 à 4 370 du PO‏‎ (4 versions)
  328. Lormont‏‎ (3 versions)
  329. Angoulême à Ribérac et Mussidan‏‎ (3 versions)
  330. Orsay‏‎ (3 versions)
  331. Fontaine-Soings‏‎ (3 versions)
  332. Sancerre‏‎ (3 versions)
  333. Sadirac‏‎ (3 versions)
  334. Briantes‏‎ (3 versions)
  335. Vayrac‏‎ (3 versions)
  336. Saint-Amant-de-Boixe‏‎ (3 versions)
  337. Bugue (Le)‏‎ (3 versions)
  338. Auriac‏‎ (3 versions)
  339. Najac‏‎ (3 versions)
  340. 030T n° 1 091 à 1 098 du PO‏‎ (3 versions)
  341. Avord‏‎ (3 versions)
  342. Neuville-aux-Bois‏‎ (3 versions)
  343. Saint-Cyprien‏‎ (3 versions)
  344. Pleumartin‏‎ (3 versions)
  345. Champsiaux‏‎ (3 versions)
  346. Saint-Emilion‏‎ (3 versions)
  347. N° 101 à 103 de 1889-1893 du PO‏‎ (3 versions)
  348. Pontgibaud‏‎ (3 versions)
  349. Masseret‏‎ (3 versions)
  350. Iteuil‏‎ (3 versions)
  351. Gien‏‎ (3 versions)
  352. Vineuil-Saint-Claude‏‎ (3 versions)
  353. Duras‏‎ (3 versions)
  354. Quatre-Routes (Les)‏‎ (3 versions)
  355. Château-l’Evêque‏‎ (3 versions)
  356. Saint-Martin-de-Bouillac‏‎ (3 versions)
  357. Lalinde‏‎ (3 versions)
  358. Juvisy‏‎ (3 versions)
  359. Tours à Poitiers‏‎ (3 versions)
  360. Saint-Nexans‏‎ (3 versions)
  361. Bassens‏‎ (3 versions)
  362. Reuilly‏‎ (3 versions)
  363. Laplace‏‎ (3 versions)
  364. Clan‏‎ (3 versions)
  365. Roche-Beaucourt (La)‏‎ (3 versions)
  366. 141T n° 5 381 à 5 410 du PO‏‎ (3 versions)
  367. Lavaveix-les-Mines‏‎ (3 versions)
  368. Henrichemont‏‎ (3 versions)
  369. N° 601 S vers 633 S de 1911 du PO‏‎ (3 versions)
  370. Agen à Périgueux‏‎ (3 versions)
  371. Fay-aux-Loges‏‎ (3 versions)
  372. Coussac-Bonneval‏‎ (3 versions)
  373. Boullay-les-Troux‏‎ (3 versions)
  374. Alleyrat-Chaveroche‏‎ (3 versions)
  375. Ménars‏‎ (3 versions)
  376. Croze‏‎ (3 versions)
  377. Salon du Prince Impérial puis chambre à coucher de l’Empereur et du Prince Impérial en 1867, chambre à coucher après 1870 de 1856‏‎ (3 versions)
  378. Ansac‏‎ (3 versions)
  379. K 501 à 578 et 671 à 750 puis K 1 400 à 1 479 et 1 500 à 1 579 en 1848, K 2 954 à 3 113 en 1852, K 32 954 à 33 103 en 1884-1885 de 18xx (Centre)‏‎ (3 versions)
  380. Fontenay-aux-Roses‏‎ (3 versions)
  381. Aubazine-Saint-Hilaire‏‎ (3 versions)
  382. Palais (Le)‏‎ (3 versions)
  383. Vayres‏‎ (3 versions)
  384. Capelle-Viescamp (La)‏‎ (3 versions)
  385. Savigné‏‎ (3 versions)
  386. Parnac‏‎ (3 versions)
  387. A3 1/2B5T 1 336 à 1 347 puis A3 1/2B5yfi 3 001 à 3 012 en 1923 de 1908-1909‏‎ (3 versions)
  388. Celle-Bruère (La)‏‎ (3 versions)
  389. Sillards‏‎ (3 versions)
  390. C10T 1 007 à 1 016 puis C10yfi 11 001 à 11 010 en 1923 de 1910‏‎ (3 versions)
  391. Ayen-Juillac‏‎ (3 versions)
  392. Neuvy-Pailloux‏‎ (3 versions)
  393. 030 n° 576 à 585 puis 1 576 à 1 585 du PO‏‎ (3 versions)
  394. Souterraine (La)‏‎ (3 versions)
  395. Malesherbes‏‎ (3 versions)
  396. Souys (La)‏‎ (3 versions)
  397. Poitiers, pont sur le Clain‏‎ (3 versions)
  398. Vigeois‏‎ (3 versions)
  399. Chapelle-sur-Loire (La)‏‎ (3 versions)
  400. BB n° AE 1 à 7 puis ZC5Dy 23 006 et 23 007 du PO‏‎ (3 versions)
  401. N° 1 568 S vers 1 605 S de 1910-1913 du PO‏‎ (3 versions)
  402. 111 n° 39 puis 6 du PO initial‏‎ (3 versions)
  403. BC 981 puis L2g2S4gyfi 16 en 1927 de 1901 (Armistice)‏‎ (3 versions)
  404. Maussac‏‎ (3 versions)
  405. Vinon-Bué‏‎ (3 versions)
  406. Chilleurs-Montigny‏‎ (3 versions)
  407. Saint-Laurent-des-Combes‏‎ (3 versions)
  408. Molompize‏‎ (3 versions)
  409. Lamativie‏‎ (3 versions)
  410. Tours à Vierzon‏‎ (3 versions)
  411. Espiet‏‎ (3 versions)
  412. Saint-Nicolas-Courbefy‏‎ (3 versions)
  413. N° 5 001 à 5 167 de 1904-1911 du PO‏‎ (3 versions)
  414. H 1 963 à 2 002 de 18xx‏‎ (3 versions)
  415. Tulle‏‎ (3 versions)
  416. Exideuil-sur-Vienne‏‎ (3 versions)
  417. Saint-Pierre-des-Corps‏‎ (3 versions)
  418. Roche-Posay (La)‏‎ (3 versions)
  419. Bellac‏‎ (3 versions)
  420. Leigné-les-Bois‏‎ (3 versions)
  421. Huriel‏‎ (3 versions)
  422. Concremiers‏‎ (3 versions)
  423. Saint-Seurin-sur-l’Isle‏‎ (3 versions)
  424. 221 n°177c, 187c, 193c, 194c, 197c, 203c, 217c, 220c, 225c, 228c, 229c, 230c du PO‏‎ (3 versions)
  425. Agonac‏‎ (3 versions)
  426. Lisle-sur-Tarn‏‎ (3 versions)
  427. Felletin‏‎ (3 versions)
  428. Salbris‏‎ (3 versions)
  429. Bouray‏‎ (3 versions)
  430. Crozon-la-Buxerette‏‎ (3 versions)
  431. Bourgnac‏‎ (3 versions)
  432. Ouzouer-Dampierre‏‎ (3 versions)
  433. Lugarde-Marchastel‏‎ (3 versions)
  434. Vallon‏‎ (3 versions)
  435. DDIF 33 242 à 33 456 puis Di 25 007 et 25 008, D 24 803 à 24 830, Dp 24 831 à 25 006 en 1923, Di 25 007 et 25 008, D 24 803 à 24 994, De 24 995 à 25 006 en 1930 de 1903‏‎ (3 versions)
  436. Cahors à Monsempron-Libos‏‎ (3 versions)
  437. Saignes-Ydes‏‎ (3 versions)
  438. Aubeterre‏‎ (3 versions)
  439. Palaiseau‏‎ (3 versions)
  440. Veaugues‏‎ (3 versions)
  441. Verteuil‏‎ (3 versions)
  442. Celle (La)‏‎ (3 versions)
  443. Singles‏‎ (3 versions)
  444. Neuvy-Saint-Sépulchre‏‎ (3 versions)
  445. Souterrains et tunnels‏‎ (3 versions)
  446. Saint-Cyr-en-Val‏‎ (3 versions)
  447. Plouharnel-Carnac‏‎ (3 versions)
  448. AASF 976 à 979 puis A6tf 976 et 977 en 1923 de 1899‏‎ (3 versions)
  449. Malesherbes à Orléans‏‎ (3 versions)
  450. DTY 32 998 à 33 037 puis Dqyi 28 503 vers 28 530 et DPqyi 28 501 vers 28 540 en 1923 de 1912‏‎ (3 versions)
  451. Saint-Etienne-Menet‏‎ (3 versions)
  452. BB n° E 12 puis E 292 du PO‏‎ (3 versions)
  453. N° 1 616 à 1 665 de 1905-1909 du PO‏‎ (3 versions)
  454. Massy-Palaiseau‏‎ (3 versions)
  455. Chaussée (La)‏‎ (3 versions)
  456. Saint-Illide‏‎ (3 versions)
  457. Saint-Loubès‏‎ (3 versions)
  458. 120 n° 40 et 45 à 47 puis 401 à 404 du PO initial‏‎ (3 versions)
  459. Mers‏‎ (3 versions)
  460. Tocane-Saint-Apre‏‎ (3 versions)
  461. Toury‏‎ (3 versions)
  462. Espère‏‎ (3 versions)
  463. Chécy-Mardié‏‎ (3 versions)
  464. Turenne‏‎ (3 versions)
  465. Clavière (La)‏‎ (3 versions)
  466. Montliard‏‎ (3 versions)
  467. Lempdes‏‎ (3 versions)
  468. Ligugé‏‎ (3 versions)
  469. Cosne‏‎ (3 versions)
  470. Bonnavois‏‎ (3 versions)
  471. Moussac-sur-Vienne‏‎ (3 versions)
  472. Bourboule (La)‏‎ (3 versions)
  473. Mérinchal‏‎ (3 versions)
  474. Lorris‏‎ (3 versions)
  475. Créon‏‎ (3 versions)
  476. Lunery‏‎ (3 versions)
  477. Cahuzac‏‎ (3 versions)
  478. Brionne (La)‏‎ (3 versions)
  479. Aubigny‏‎ (3 versions)
  480. Palaiseau-Villebon‏‎ (3 versions)
  481. Carsac‏‎ (3 versions)
  482. Celles-Villetoureix‏‎ (3 versions)
  483. 030 n° 601 à 640 du PO‏‎ (3 versions)
  484. Nouan-le-Fuzelier‏‎ (3 versions)
  485. 040 n° 1 261 à 1 303 Armistice‏‎ (3 versions)
  486. DY 70 001 à 70 090 puis Dqi 25 311 à 25 359 et Di 25 360 à 25 399 en 1923 de 1913‏‎ (3 versions)
  487. Chancelade‏‎ (3 versions)
  488. Sully-sur-Loire‏‎ (3 versions)
  489. Poitiers à Angoulème‏‎ (3 versions)
  490. N° 125 de 1879 du PO‏‎ (3 versions)
  491. Marigny‏‎ (3 versions)
  492. BB n° E 13 puis E 293 du PO‏‎ (3 versions)
  493. Porcherie (La)‏‎ (3 versions)
  494. N° 1 701 à 1 720 de 1899-1900 du PO‏‎ (3 versions)
  495. Ivry-sur-Seine‏‎ (3 versions)
  496. Villefranche-de-Rouergue‏‎ (3 versions)
  497. Chauvigny‏‎ (3 versions)
  498. Saint-Jacques‏‎ (3 versions)
  499. Preuilly-sur-Claise‏‎ (3 versions)
  500. Gramat‏‎ (3 versions)

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