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- M 68 001 vers 68 146, 68 165, 68 168 vers 68 294 puis Fr 35 596 à 35 600 en 1923 de 1926-1928 (1 version)
- Kx 25 557 à 25 781 puis K 25 557 à 25 781 en 1923, K ou Kv ou Kzv 25 557 à 25 781 en 1929 de 1882 (1 version)
- AABBF 13 382 à 13 396 puis AB3f 4 801 à 4 815 en 1923 de 1891 (1 version)
- I 17 045 à 17 084 puis T 14 166 à 142 204 en 1923, T ou Tv 14 166 à 142 204 en 1929 de 1871 (1 version)
- G 1 801 à 1 810 de 1864 (1 version)
- Vf 252 513 de 1930 (1 version)
- DF 27 159 à 27 184 puis Ef 29 160 à 29 185 en 1923 de 1884-1885 (1 version)
- Kx 33 771 à 33 895 puis K 33 771 à 33 895 en 1923, K ou Kv ou Kzv 33 771 à 33 895 en 1929 de 1896 (1 version)
- AAL 2 611 à 2 625 de 1884 (1 version)
- I 2 011 à 2 022 puis T 140 001 à 140 012 en 1923, T ou Tv 140 001 à 140 012 en 1929 de 1861 (1 version)
- Garage-Forêt-d’Orléans (1 version)
- Champagnac-Bour (1 version - page de redirection)
- BBF 3 496 à 3 515 puis B4f 7 601 à 7 610 en 1923 de 1886 (1 version)
- Nv 5 852 de 1932-1933 (1 version)
- I 80 454 puis T 145 299 en 1923 de 1917-1918 (1 version)
- Gares en K (1 version)
- BB 3 466 à 3 495 de 1886 (1 version)
- Pont-Saint-Michel (1 version)
- N° 1 101 vers 1 130 de 1910-1912 du PO (1 version)
- KxxD 55 001 à 55 500 puis KKw2 14 586 à 15 080 en 1923, KKw 14 586 à 14 880 en 1929 de 1911-1912 (1 version)
- AB 101 à 103 puis ABf 101 à 103 en 1923 de 1898 (1 version)
- BCCÜ puis B3C5yfi 10 003 et 10 004 en 1923 de 1911-1913(Armistice) (1 version - page de redirection)
- N° 1 841 à 1 856 Armistice (1 version)
- ACF 1 puis AC2f 1 en 1923 de 1904 (1 version)
- 120T n° 301 à 307 du PO (1 version)
- Ix 38 621 à 38 670 puis TT 146 148 à 146 197 en 1923, TTv ou TTw 146 148 à 146 197 en 1929 de 1902 (1 version)
- BF 991 à 1 050 puis BBF 991 à 1 050 en 1884, BBF 34 991 à 35 050 en 1899, B8 7 501 à 7 545 en 1923 de 1882 (1 version)
- AP 1 024, 1 025, 1 027 à 1 031, 1 033 à 1 035 puis A6c5yfi 1 024, 1 027, 1 029, 1 030, 1 034, 1 035 en 1923 de 1911-1915 (1 version)
- JF 11 689 à 11 700 de 1864 (1 version)
- Guengat (1 version)
- EF 29 201 à 29 219 de 1924-1928 (1 version)
- Châlus (1 version - page de redirection)
- N° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869 à 1871, 1 502 à 1 509 en 1885 de 1856 du PO (1 version)
- HFx 21 501 à 21 600 puis Nf 106 501 à 106 599 en 1923, Nf ou Nvf ou Nwf 106 501 à 106 599 en 1929 de 1877-1878 (1 version)
- Voitures et véhicules accessoires GV pouvant circuler en dehors du réseau PO au 1er janvier 1934 (1 version)
- N° 516 à 565 puis 1 516 à 1 565 en 1885 de 1860-1864 du PO (1 version)
- A 144 à 149 de 1867 (1 version)
- KF 1 480 à 1 499 et 1 580 à 1 599 puis KF 5 229 à 5 268 en 1852 de 18xx (Centre) (1 version)
- HH 321 à 335 puis N 321 à 335 en 1923 de 1908 (1 version)
- Vw 252 502 de 1927-1928 (1 version)
- CCÜ puis C4Dyi 11 557 à 11 559 en 1923 de 1909-1910 (Armistice) (1 version)
- N° 5 539 Armistice (1 version)
- Montcuq (1 version)
- A 26 à 36 et 41 puis A 72 à 82 en 1852 de 18xx (PO initiale) (1 version)
- 141T n° 5 391 vers 5 410 du PO (1 version - page de redirection)
- KFx 16 282 à 16 381 puis Kf 16 282 à 16 381 en 1923, Kvf ou Kzvf 16 282 à 16 381 en 1929 de 1868-1869 (1 version)
- WP 267 à 271 puis WP 288 à 292 en xxx, PA 46 019 en 1925 de 18xx (1 version)
- Tv 141 826, 141 949, 142 014, 142 148, 142 784, 143 041, 143 064, 143 294 de 1866-1877 (1 version)
- N° 5 555 Armistice (1 version)
- A 6, 8, 11 et 12 puis A 254 à 257 en 1852 de 18xx (PO initiale) (1 version)
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