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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #391 à #440.
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- KFxxD 42 121 à 42 820 puis Kw2f 42 121 à 42 820 en 1923, Kw2f ou Kwf 42 121 à 42 820 en 1929 de 1906-1907 (1 version)
- Hx 2 480 à 2 579 puis Nzo ou N 100 501 à 100 595 en 1923, Nzov ou Nv 100 501 à 100 595 en 1929 de 1853-1854 (1 version)
- Faw 37 331 à 37 720 de 1932 (1 version)
- Y 6 376 de 1914 (1 version)
- SRyv4 829 et 851 de 19xx (1 version)
- OI 18 485 à 18 724, puis I 18 485 à 18 874 en 1884-1885, T 142 206 à 142 589 en 1923, T ou Tv 142 206 à 142 589 en 1929 de 1872 (1 version)
- KKw 11 280 de 1xxx (1 version)
- Hx 94 puis Hx 2 219 en 1852 de 18xx (OB) (1 version)
- Ff 37 898 de 1xxx (1 version)
- Z 28 393 de 1888 (1 version)
- VO5f 250 067 à 252 071 de 18xx (1 version)
- Crotelles (1 version)
- C 6 201 à 6 250 de 1867 (1 version)
- Salon de l’Impératrice, puis salon du train de cérémonie de 1856 (1 version)
- S 1 à 60 puis S 10 091 à 10 150 après la fusion de 1852, S 50 091 à 50 150 en 1857 de 18xx (1 version)
- NTYw 137 695 (200 009) puis NTyw 110 561 en 1928 de 19xx (1 version)
- IF 15 982 à 16 031 puis Tf 150 951 à 150 999 en 1923, Tf ou Tvf 150 951 à 150 999 en 1929 de 1868 (1 version)
- A3B4S 3 138 à 3 152 puis A3B4t 3 138 à 3 152 en 1923 de 1908-1909 (1 version)
- N 5 810, 6 013, 6 014 puis X 5 810, 6 013, 6 014 en 1923, Xv 5 810, 6 013, 6 014 en 1929 de 1884 (1 version)
- Lx 5 616 à 5 715 puis Nl ou N 108 401 à 108 497 en 1923, NL ou NLv 108 401 à 108 497 en 1929 de 1855 (1 version)
- Kvf 8 887, 9 074, 10 729, 14 206, 23 521 de 1xxx (1 version)
- IFx 40 321 à 40 820 puis TTf 152 401 à 152 897 en 1923, TTvf 152 401 à 152 897 en 1929 de 1903-1904 (1 version)
- Fr 34 786, 34 802, 34 808, 34 814 de 1930 (1 version)
- DF 1 463 à 1 492 de 1859 (1 version - page de redirection)
- Paris-Saint-Michel (1 version)
- MP 49 222 à 49 419 puis Fa 34 923 à 34 959 en 1923 de 1917 (1 version)
- Kx 17 185 à 17 384 puis K 17 185 à 17 384 en 1923, K ou Kv ou Kzv 17 185 à 17 384 en 1929 de 1870-1871 (1 version)
- I 12 491 puis T 141 247 en 1923 de 1859 (1 version)
- GX 6 251 de 1892 (1 version)
- DF 1 979 à 1 996 de 1869 (1 version)
- Sillac (1 version)
- AABB 1 658 à 1 660 puis A2B4 4 739 à 4 741 en 1923 de 1893 (1 version)
- M 68 025 à 68 296 puis Fr 34 701à 34 710 en 1923 de 1920 (1 version)
- Kx 27 501 à 27 550 puis K 27 501 à 27 550 en 1923, K ou Kv ou Kzv 27 501 à 27 550 en 1929 de 1885 (1 version)
- I 21 601 à 21 840 puis T 143 141 à 143 379 en 1923, T ou Tv 143 141 à 143 379 en 1929 de 1877 (1 version)
- G 2 581 à 2 600 de 1867 (1 version)
- DIF 1 484 à 1 492 de 1890 (1 version)
- Chabris (1 version)
- AA 3 167 à 3 216 puis A4 897 à 899 et A4 900 à 946 en 1923 de 1886 (1 version)
- 040 n° 1 306 à 1 311 puis 1 387 à 1 392 Armistice (1 version - page de redirection)
- I 5 366 à 5 380 puis T 140 013 à 140 026 en 1923, T ou Tv 140 013 à 140 026 en 1929 de 1869 (1 version)
- BBS 952 à 954 puis B7t 6 067 en 1923 de 1899 (1 version)
- Poitiers, pont de la Roc (1 version)
- Kx 9 901 à 10 000 puis K 9 901 à 10 000 en 1923, Kv ou Kzv 9 901 à 10 000 en 1929 de 1862 (1 version)
- I 80 826 vers 80 933 puis T 145 682 vers 145 758 en 1923 de 1917-1918 (1 version)
- AB 335 à 346 de 1892 (1 version)
- 111 n° 76 et 77 puis 64 et 65 du Centre (1 version)
- C5D 32 281 et 32 284 puis C5Efp 18 801 et 18 802 en 1923 de 1900 (1 version)
- Kxx 58 211 à 58 250 puis KKv 7 790 à 7 829 en 1923, KKw 7 790 à 7 829 en 1929 de 1914 (1 version)
- Villedomer-Crotelles (1 version)
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