Salon de l’Impératrice, puis salon du train de cérémonie de 1856

Généralités

Le Salon de l’Impératrice, puis salon, est construit par C. Polonceau pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et livré en 1856.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire : retrait en 1905,

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places :
• Poids :
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur : 5,900 m
  • Largeur : 2,620 m
  • Hauteur : 2,170 m
• Longueur châssis : 6,630 m
• Longueur hors tampons : 7,650 m
• Ecartement des essieux : 3,650 m