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(les plus récentes | les plus anciennes) Voir (50 plus récentes | 50 plus anciennes) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).- 2 janvier 2016 à 19:38 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2759 de la page A6S 160 à 164 puis A6t 761 à 764 en 1923 de 1905 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:38 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2758 de la page A6S 160 à 164 de 1905 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:37 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2757 de la page A4S 882 à 891 puis A4t 882 à 891 en 1923 de 1906 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:37 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2756 de la page Voitures de Première classe comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:36 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2755 de la page AT4F 1 326 puis A4yfi 1 326 en 1923 de 1909 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:35 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2754 de la page Voitures de Première classe comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:35 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2753 de la page AT8F 1 327 à 1 329 puis A8yfi 1 327 à 1 329 en 1923 de 1908-1909 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:35 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2752 de la page AT8F 1 319 à 1 322 puis A8yfi 1 319 à 1 322 en 1923 de 1908 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:34 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2751 de la page AT7 1 317 et 1 318 puis A7yfi 1 317 et 1 318 en 1923 de 1908 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:34 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2750 de la page AT5 1 315 et 1 316 puis A5yfi 1 315 et 1 316 en 1923 de 1908 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:34 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2749 de la page AT8 1 330 à 1 335 puis A8yfi 1 330 à 1 335 en 1923 de 1908-1909 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:33 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2748 de la page AT8 1 245 à 1 254 puis A8yfi 1 245 à 1 254 en 1923 de 1916 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:33 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2747 de la page AT8 1 215 à 1 229 puis A8yfi 1 215 à 1 229 en 1923 de 1914 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:33 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2746 de la page AT 982 à 986 puis ATP 982 à 986 en 1893, A7yfi 982 à 986 en 1923 de 1889-1890 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:32 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2745 de la page Voitures de Première classe comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:32 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2744 de la page AT6 1 025, 1 028 et 1 033 puis A6yfi 1 025, 1 028 et 1 033 en 1923 de 1911-1915 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:31 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2743 de la page AT6 1 059 à 1 076 puis A6yfi 1 059 à 1 076 en 1923 de 1911-1915 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:31 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2742 de la page AT6 1 041 à 1 050 puis A6yfi 1 041 à 1 050 en 1923 de 1911-1915 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:30 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2741 de la page AT6 1 036 à 1 040 puis A6yfi 1 037 à 1 040 en 1923 de 1911-1915 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:29 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2740 de la page A6S 174 à 183 puis A6ct 774 à 783 en 1923 de 1906 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:28 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2739 de la page A6S 165 à 173 puis A6ct 765 à 773 en 1923 de 1905 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:28 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2738 de la page AT6 1 032 puis A6c6yfi 1 032 en 1923 de 1911-1915 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:27 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2737 de la page AP 1 024, 1 025, 1 027 à 1 031, 1 033 à 1 035 puis A6c5yfi 1 024, 1 027, 1 029, 1 030, 1 034, 1 035 en 1923 de 1911-1915 comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:08 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2736 de la page Voitures de Première classe comme relue
- 2 janvier 2016 à 19:07 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2735 de la page Voitures de Première classe comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:35 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2734 de la page Voitures avec un ou des compartiments de luxe comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:20 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2733 de la page A2L3B3DT 1 077 à 1 084 de 1909 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:19 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2732 de la page A2L3B3DT 1 077 à 1 084 de 1909 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:19 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2731 de la page Voitures avec un ou des compartiments de luxe comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:18 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2730 de la page AALF 2 641 à 2 650 de 1892 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:17 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2729 de la page AALF 3 087 à 3 116 de 1885 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:17 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2728 de la page AALLL 1 386 et 1 387 de 1898 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:16 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2727 de la page AAL 2 611 à 2 625 de 1884 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:16 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2726 de la page AALL 1 380 à 1 385 de 1884 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:16 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2725 de la page A 877 à 881 puis AAL 877 à 881 en 1884 de 1882 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:15 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2724 de la page A 2 007 à 2 010 puis AALL 2 007 à 2 010 en 1884 de 1879 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:15 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2723 de la page A 2 001 à 2 006 puis AAL 2 001 à 2 006 en 1884 de 1878 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:14 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2722 de la page Voitures avec un ou des compartiments de luxe comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:13 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2721 de la page AP 1 059 à 1 076 de 1903 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:12 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2720 de la page AP 1 026 de 1903 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:09 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2719 de la page A 335 à 346 de 1863 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:09 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2718 de la page Voitures avec un ou des compartiments de luxe comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:07 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2717 de la page AL2/2g2/2B3 1/2Dyi 421 à 423 de 1932-1933 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:06 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2716 de la page AALSF 980 et 981 puis A4Ltf 171 et 172 en 1923 de 1899 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:06 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2715 de la page A3L1/2g1/2B5yfi 411 de 1929 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:05 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2714 de la page A2cLB3Dyi 3 516 à 3 523 puis A2cLgB3Dyi 401 à 408 en 1923 de 1920 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:04 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2713 de la page A2LB3T 13 422 à 13 427 puis A2cLB3ty 306 à 311 en 1923 de 1910 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:04 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2712 de la page A2L3B3T 3 111 à 3 115 puis A2cLB3ty 301 à 305 en 1923 de 1912 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:03 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2711 de la page AP 1 051 à 1 055 puis A4 1/2fi 1 051, 1 053 et 1 054 en 1923, A3cLyfi 29 à 31 en 1927 de 1894 comme relue
- 2 janvier 2016 à 17:02 Roland (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 2710 de la page ALP 1 056 à 1 058 puis A3cLyfi 26 à 28 en 1923 de 1894 comme relue