AT6 1 032 puis A6c6yfi 1 032 en 1923 de 1911-1915

Généralités

La voiture à bogies à 2 essieux AT6 1 032 puis A6c6yfi 1 032 en 1923 est construite par Carel aîné, Fouché et Cnie en 1911-1915 pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation de la AP 1 032 de 1903.

Elle comporte 6 compartiments, 1 WC, 1 couloir et l’intercirculation, 1 frein à vis se manoeuvrant de l’intérieur de la caisse, 1 frein à haute pression, un châssis en acier.

• Marquage :
  • Origine : AT6 1 032 puis A6c6yfi 1 032 en 1923,
  • PO-Midi : C6yfi 11 616,
  • SNCF : C6yfi 44 150,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1929 : 1 voiture,
  • 1934 : 1 voiture,

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places : 36 de jour et 24 de nuit
• Poids : 28,950 t
• Longueur châssis : 14,744 m
• Longueur hors tampons : 15,916 m
• Essieux :
  • entraxe des bogies 2,438 m
  • entraxe des pivots de bogies : 9,627 m
• Caisse, dimensions intérieures :
  • Longueur : 14,642 m
  • Largeur : 2,870 / 2,082 m
  • Hauteur : 2,650 m