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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #391 à #440.
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- SRyw4 891, 902, 903, puis SRyv 902 en 1929 de 19xx (1 version)
- O 11 à 24 puis O 5 947 à 5 960 en 1852 de 18xx (OB) (1 version)
- AALSF 980 et 981 puis A4Ltf 171 et 172 en 1923 de 1899 (1 version)
- KKw 14 644, 14 668, 14 674, 14 767, 14 796, 14 830, 14 868 de 1929-1930 (1 version)
- HxxD 48 821 à 49 020 puis NNw2 106 051 à 106 250 en 1923 de 1909-1911 (1 version)
- Z 28 394 de 1893 (1 version)
- VO5f 250 072 à 252 085 de 18xx (1 version)
- C 706 à 736 de 1864 (1 version)
- S 501 à 600 puis S 10 151 à 10 250 après la fusion de 1852, S 50 151 à 50 250 en 1857 de 18xx (1 version)
- NTyw4 110 501 à 110 560 puis NTyw ou NTyw4 110 501 à 110 560 en 1929 de 19xx (1 version)
- IF 16 635 à 16 684 puis Tf 151 001 à 151 050 en 1923, Tf ou Tvf 151 001 à 151 050 en 1929 de 1869 (1 version)
- Valette (La) (1 version)
- DDIF 33 042 à 33 044 de 1911 (1 version)
- Saffré-Joué (1 version)
- N 5 812 à 5 816 puis X 5 812 à 5 816 en 1923, Xv 5 814 et 5 815 en 1929 de 18xx (TN) (1 version)
- Lx 5 716 à 5 755 puis N 108 501 à 108 535 en 1923, N ou Nv 108 501 à 108 535 en 1929, sont construits en 1854 de 1854 (1 version)
- ABF 371 à 393 de 1855-1856 (1 version)
- Kw7 39 100 de 1922-1923 (1 version)
- 111 n° 26 à 29 du PO initial (1 version)
- IFx 43 571 à 43 820 puis TTf 152 901 à 153 150 en 1923, TTvf 152 901 à 153 150 en 1929 de 1907-1908 (1 version)
- MP 49 239 vers 49 410 puis Fa 34 868 à 34 871 en 1923 de 192x (1 version)
- ACF 11 et 12 puis AC3f 11 et 12 en 1923 de 1907 (1 version)
- Kx 17 485 à 17 684 puis K 17 485 à 17 684 en 1923, K ou Kv ou Kzv 17 485 à 17 684 en 1929 de 1871 (1 version)
- 111 n° 9 et 10 du PO initial (1 version)
- I 12 492 puis T 141 248 en 1923 de 1859 (1 version)
- GX 6 251 puis G6v 38 075 en 1923 de 1892 (1 version)
- DF 1 à 15 et 22 à 26 puis DF 1 643 à 1 662 en 1852 de 18xx (OB) (1 version)
- Peu-du-Bouex (1 version)
- M 68 043 vers 68 298 puis Fa 34 852 à 34 860 en 1923 de 1913-1914 (1 version)
- Kx 27 551 à 27 650 puis K 27 551 à 27 649 en 1923, K ou Kv ou Kzv 27 551 à 27 649 en 1929 de 1884-1885 (1 version)
- 120 n° 381 à 385 du PO initial (1 version)
- I 226 à 230 puis TK 226 à 230 en 1923 de 1908 (1 version)
- G 301 à 310 puis G 1 801 à 1 810 en 1852 de 18xx (PO initiale) (1 version)
- Viaducs et Ponts en G (1 version)
- DIF 1 842 et 1 843 puis D 24 511 et 24 512 en 1923 de 1907 (1 version)
- Chaingy-Fourneaux-Plage (1 version)
- Plouarnel-Carnac (1 version - page de redirection)
- AT6 1 059 à 1 076 puis A6yfi 1 059 à 1 076 en 1923 de 1911-1915 (1 version)
- 121 n° 428 du PO (1 version)
- I 66 007 vers 66 213 puis T 66 007 vers 66 213 et T 144 544 et 144 573 en 1923 de 1916-1920 (1 version)
- DPqd2yi 28 618, 28 620, 28 629, 28 631, 28 636 de 1930 (1 version)
- C4PDyi 11 549 de 1932-1933 (1 version)
- BBS 962 à 965 puis B7t 6 068 en 1923 de 1899 (1 version)
- N° 10 à 33 de 1846 du OB (1 version)
- A 144 à 149 de 1867 (1 version)
- KxxD 39 093, 39 095, 39 112, 39 124, 39 145 puis Fr 34 741 à 34 745 en 1923 de 192x (1 version)
- I 9 201 à 9 400 puis T 140 027 à 140 223 en 1923, T ou Tv 140 027 à 140 223 en 1929 de 1861 (1 version)
- Vignols, viaduc (1 version)
- Dinsac (1 version)
- TT ou TTv 145 895, 146 147, 146 123, 146 318, 146 419, 146 427, 146 517, 146 551, 146 567 de 1901-1907 (1 version)
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