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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #241 à #290.
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- Lx 5 587 à 5 615 puis N 108 351 à 108 376 en 1923, N ou Nv 108 351 à 108 376 en 1929 de 18xx (OB) (1 version)
- Kvf 5 070, 5 185, 5 197, 6 709 de 1xxx (1 version)
- IF 37 171 à 37 420 puis Tf 152 101 à 152 346 en 1923, Tf ou Tvf 152 101 à 152 346 en 1929 de 1900 (1 version)
- Fpf 37 911 de 1xxx (1 version)
- DF 1 453 à 1 462 de 1859 (1 version)
- N 7 à 11 puis N 5 807 à 5 811 en 1852, X 5 808 en 1923 de 18xx (Centre) (1 version)
- Kx 16 685 à 16 784 puis K 16 685 à 16 784 en 1923, K ou Kv ou Kzv 16 685 à 16 784 en 1929 de 1869 (1 version)
- I 11 801 à 11 900 puis T 141 147 à 141 245 en 1923, T ou Tv 141 147 à 141 245 en 1929 de 1865 (1 version)
- DF 1 751 puis DF 1 695 en 1852 de 18xx (TN) (1 version - page de redirection)
- Saint-Barthélemy (1 version)
- Avaray (1 version)
- M 68 025 vers 68 296 puis Fa 34 701 à 34 710 en 1923 de 1926-1928 (1 version)
- Kx 27 201 à 27 500 puis K 27 201 à 27 500 en 1923, K ou Kv ou Kzv 27 201 à 27 500 en 1929 de 1884 (1 version)
- I 20 551 à 20 650 puis T 143 041 à 143 140 en 1923, T ou Tv 143 041 à 143 140 en 1929 de 1872 (1 version)
- G 23 121 à 23 136 de 1878 (1 version)
- Viaducs et Ponts en E (1 version)
- DIF 14 532 à 14 547 de 1890 (1 version)
- Chabris (1 version)
- A 170 à 185 de 1856 (1 version)
- I 5 366 à 5 380 puis T 140 013 à 140 026 en 1923, T ou Tv 140 013 à 140 026 en 1929 de 1869 (1 version)
- A 2 051 à 2 056 puis AA 2 051 à 2 056 en 1884 de 1877 (1 version)
- BBS 952 à 954 puis B7t 6 067 en 1923 de 1899 (1 version)
- Poitiers, pont de la Roc (1 version)
- Kx 9 901 à 10 000 puis K 9 901 à 10 000 en 1923, Kv ou Kzv 9 901 à 10 000 en 1929 de 1862 (1 version)
- I 80 826 vers 80 933 puis T 145 682 vers 145 758 en 1923 de 1917-1918 (1 version)
- Chapelle-sur-Erdre (La) (1 version)
- TT 146 233 de 1901 (1 version)
- Saint-Genouph (1 version)
- A 82 à 140 de 1864 (1 version)
- BB n°E 241 à 264 du PO (1 version)
- N° 1 306 à 1 311 Armistice (1 version)
- Kxx 58 101 à 58 210 et Kxx 58 251 à 58 350 puis KKv 7 601 à 7 789 et KKv 7 830 à 7 850 en 1923, KKw 7 601 à 7 789 et KKw 7 830 à 7 850 en 1929 de 1914 (1 version)
- T 10 466 à 10 495 puis T 50 466 à 50 495 de 18xx (1 version)
- BC 1 654 à 1 657 de 1888 (1 version)
- N° 1 986 Armistice (1 version)
- Kzvf 35 521 à 35 531 et 35 534 à 35 564, 35 568 de 1932-1933 (1 version)
- B 151 à 167 puis B 540 à 556 en 1852 de 18xx (TN) (1 version)
- N° 334 à 338 puis 1 334 à 1 338 en 1876 de 1852 du PO (1 version)
- L 5 371 à 5 380 de 18xx (Centre) (1 version)
- J 1 656 à 1 658 puis J 2 601 à 2 603 en 1852 de 18xx (TN) (1 version)
- Voitures Postales (1 version)
- E 501 à 515 puis E 1 750 à 1 764 en 1852 de 18xx (TN) (1 version)
- B 65 à 82 puis B 522 à 539 en 1853 (OB) (1 version)
- R 1 750 à 1 764 puis N 109 141 à 109 150 en 1923, N ou Nv 109 141 à 109 150 en 1929 de 1905-1909 (1 version)
- HFx 32 864 à 32 913 puis Nf 106 903 à 106 949 en 1923, Nf 106 903 à 106 949 en 1929 de 1900-1901 (1 version)
- Esfp 29 261 et 29 262 de 1930 (1 version)
- N° 592 à 600 puis 492 à 500 en 1873, 1 492 à 1 500 en 1880-1881 de 1857 du GC (1 version)
- Montauban, pont sur le Tarn (1 version)
- KF 786 à 800 puis KF 5 333 à 5 347 après la fusion de 1852, puis Kf 31 068 et 31 069 en 1923 de 18xx (TN) (1 version)
- H 1 302 à 1 350 puis H 2 068 à 2 109 en 1852 de 18xx (TN) (1 version)
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