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  1. Fau 35 351 à 35 400 de 1927-1928‏‎ (2 versions)
  2. UT 6 368 à 6 371 puis Ry 108 991 à 108 994 en 1923, Ryv 108 991 à 108 994 en 1929 de 1906‏‎ (2 versions)
  3. Sainte-Maure-Ville‏‎ (2 versions)
  4. SH 51 598, 51 599 et V 251 692 vers 251 992 puis SHv 51 598, 51 599 et Vv 251 692 vers 251 992 en 1929 de 1922-1927‏‎ (2 versions)
  5. Bouble (La)‏‎ (2 versions)
  6. AAF 3 217 à 3 226 puis A4f 811 à 816, 818 à 821 en 1923 de 1886‏‎ (2 versions)
  7. 030 n° 983 à 987 puis 2 983 à 2 987 du GC‏‎ (2 versions)
  8. Lorient‏‎ (2 versions)
  9. Ff 34 572 à 34 671 de 1926-1928‏‎ (2 versions)
  10. Uzerche, pont du Gour Noir‏‎ (2 versions)
  11. Croix-rouge (La)‏‎ (2 versions)
  12. Bourgeade (La)‏‎ (2 versions)
  13. Argent à Orléans‏‎ (2 versions)
  14. Lubersac, viaduc de la Valénie‏‎ (2 versions)
  15. Saclas, Viaduc sur le parrin‏‎ (2 versions)
  16. Breuillet‏‎ (2 versions)
  17. P 6 015 à 6 034 de 18xx‏‎ (2 versions)
  18. Lx 14 047 à 14 066 puis Nl ou N 108 906 à 108 924 en 1923, NL ou NLv 108 906 à 108 924 en 1929 de 1856-1859 (GC)‏‎ (2 versions)
  19. Capdenac TS‏‎ (2 versions)
  20. Saint-Amand-de-Coly‏‎ (2 versions)
  21. Auray‏‎ (2 versions)
  22. MP 48 469 à 48 607 puis Fa 34 961 à 34 964 en 1923 de 1921-1922‏‎ (2 versions)
  23. Verron‏‎ (2 versions)
  24. Cazalbadis, tunnel‏‎ (2 versions)
  25. M 68 017 à 68 295 puis Fr 34 711 à 34 730 en 1923 de 1920‏‎ (2 versions)
  26. DIF 10 318 à 10 347 puis D 24 646 à 24 674 en 1923 de 1907‏‎ (2 versions)
  27. Chabenet, tunnel‏‎ (2 versions)
  28. C2syfi 11 528 de 1932-1933‏‎ (2 versions)
  29. B9T 1 090 à 1 099 puis B9yfi 5 011 à 5 020 en 1923 de 1914‏‎ (2 versions)
  30. Noizay‏‎ (2 versions)
  31. 121T n° 366 et 382 du PO‏‎ (2 versions)
  32. Maisoncelle‏‎ (2 versions)
  33. Kx 3 935 à 4 204 puis K 3 935 à 4 204 en 1923, Kv ou Kzv 3 935 à 4 204 en 1929 de 1853-1855‏‎ (2 versions)
  34. Gares‏‎ (2 versions)
  35. DMF 8 551 à 8 600 puis DMIF 8 552 à 8 600 en 1895-1896, Mf 179 à 223 en 1923 de 1855‏‎ (2 versions)
  36. Souterrains et tunnels en V‏‎ (2 versions)
  37. C4PDyi 11 544 et 11 545 de 1932-1933‏‎ (2 versions)
  38. Marcillac‏‎ (2 versions)
  39. Vieux-Cérier‏‎ (2 versions)
  40. TM 6 305 et 6 306 puis LL 109 211 et 109 212 en 1923, LLv 109 211 et 109 212 en 1 de 1906‏‎ (2 versions)
  41. C5DT 79 961 à 79 965 puis C5Dyi 11 801 à 11 805 en 1923 de 1922‏‎ (2 versions)
  42. Pontchâteau, pont sur le Brivet‏‎ (2 versions)
  43. Issoudun, viaduc‏‎ (2 versions)
  44. Gestel‏‎ (2 versions)
  45. Villechauve‏‎ (2 versions)
  46. Douarnenez‏‎ (2 versions)
  47. Chatellerault, pont du Berry‏‎ (2 versions)
  48. C8SF 30 951 à 31 000 puis C8tf 13 311 à 13 356 en 1923 de 1911-1912‏‎ (2 versions)
  49. 14 361 puis D 25 504 en 1923 de 1902 (Armistice)‏‎ (2 versions)
  50. Maurs, grand tunnel des gorges de Cabran‏‎ (2 versions)

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