Pages les moins modifiées
Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #1 511 à #1 560.
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- Langeais (2 versions)
- KF 227 à 240 puis KF 3 456 à 3 469 après la fusion de 1852 de 18xx (OB) (2 versions)
- Saint-Pastour (2 versions)
- Montgoumard (2 versions)
- A3B4S 35 261 à 35 305 puis A3B4t 3 795 à 3 837 en 1923 de 1910-1913 (2 versions)
- Eymoutiers, viaduc de la Varache (2 versions)
- Saint-Sauveur, Viaduc (2 versions)
- Rosiers-sur-Sioule (Les) (2 versions)
- Beynac (2 versions)
- Montmorillon, viaduc de la Brasserie (2 versions)
- Libourne, pont sur la route de Castillon (2 versions)
- 030T n° 1 099 et 1 100 du PO (2 versions)
- Wagon des Aides-de-Camp puis Salon des Aides-de-Camp, Salle à manger en 1867 (2 versions)
- Tyère, viaduc (2 versions)
- Coquille (La) (2 versions)
- Rx 950 à 958 et 960 à 1 014 puis R 6 133 à 6 196 en 1852, N 109 201 à 109 207 en 1923, N ou Nv 109 201 à 109 207 en 1929 de 1852 (PO initiale) (2 versions)
- Boisseaux (2 versions)
- N° 77 à 86 de 1894 du PO (2 versions)
- Cours-de-Pile (2 versions)
- Sainte-Maure, Viaduc de Besnault (2 versions)
- Ussel à Limoges (2 versions)
- Croisic (Le) (2 versions)
- Bourgarde PV (2 versions)
- Orléans, pont sur la Loire (2 versions)
- Luant (2 versions)
- ABBÜ 251 puis A2B5yfi 3 284 en 1923 de 1896 (Armistice) (2 versions)
- 1/2ZA3B7yp 23 501 à 23 527 de 1932-1933 (2 versions)
- Fondettes-Saint-Cyr (2 versions)
- Cabran PV (2 versions)
- Sablé, Viaduc sur la Sarthe (2 versions)
- Luzech, pont sur le Lot (2 versions)
- Capdenac, tunnel d'Acié (2 versions)
- Savennes-Saint-Etienne-aux-Clos (2 versions)
- Paris-Luxembourg (2 versions)
- Auzits-Aussibals (2 versions)
- Perray-Vaucluse (2 versions)
- Neuillé-Pont-Pierre (2 versions)
- Chabenet (2 versions)
- Souillac, Tunnel du Pas du Raysse (2 versions)
- B8fi 76 101 à 76 120 puis B8yfi 5 301 à 5 320 en 1923 de 1921 (2 versions)
- Plainartige (2 versions)
- Maison-Feyne (2 versions)
- Kx 3 835 à 3 934 puis K 3 835 à 3 934 en 1923, Kv ou Kzv 3 835 à 3 934 en 1929 de 1853-1855 (2 versions)
- AT8F 1 319 à 1 322 puis A8yfi 1 319 à 1 322 en 1923 de 1908 (2 versions)
- Gardonne, pont sur la Dordogne (2 versions)
- DMF 7 151 à 7 200 puis DMIF 7 151 à 7 200 en 1895-1896, Mf 133 à 178 en 1923 de 1855 (2 versions)
- Marboué, pont (2 versions)
- Kx 7 851 à 8 475 puis K 7 851 à 7 880, K 7 881 à 7 950 et K 7 951 à 8 475 en 1923, Kzv 7 851 à 8 475 en 1929 de 1857-1858 (2 versions)
- A 15 à 25 puis A 21 à 31 en 1852 de 18xx (PO initiale) (2 versions)
- 130 n° 1 853 à 1 858 puis 1 851 à 1 856 Armistice (2 versions)
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