NTz 110 771 vers 110 816 puis NTzv 110 771 vers 110 816 en 1929 de 1926-1928

De WikiPO
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Les wagons à ballast NTz 110 771 vers 110 816 puis NTzv 110 771 vers 110 816 en 1929, sont construits en 1926-1928 par xxx pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation de wagons de la série T 141 099 à 141 146.

  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1929 : 21 wagons,
    • 1931 : 16 wagons,
    • 1934 : 5 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1929

  • Poids : 5,000 t
  • Limite de charge : 10,000 t
  • Longueur du châssis : 5,050 m
  • Longueur hors tampons : 6,100 m
  • Ecartement des essieux : 2,700 / 3,050 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 4,960 / 5,000 m
    • Largeur : 2,480 / 2,500 m
    • Hauteur : 0,490 / 0,900 m
  • Numéro de série des essieux : 21