N° 1 933 à 1 939 de 1910 du PO

Généralités

Tenders de 10,000 m3 à 2 essieux, les n° 1 933 à 1 939 sont construits par xxxxx pour le Chemin de fer de Paris à Orléans par reconstruction de tenders de 6 m3 et mis en service en 1910.

• Construction :
  • 1 933 à 1 939, reconstruction des tenders 900, 901, 908, 892, 902, 903, 905, mise en service en 1910,

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1913 : 7 tenders, 1 933 à 1 939,
  • 1934 : 7 tenders, 1 933 à 1 939,

Photos et cartes postales

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  Transformés en 9,00 m3 ou 10 m3

Diagrammes et plans

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  Transformés en 9,00 m3 ou 10 m3

Caractéristiques techniques

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  Transformés en 9,00 m3 ou 10 m3

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement : 2,600 m
  • Diamètre des roues : 1,100 m
• Eau : 10,000 m3
• Combustible : 4,750 t
• Poids du tender vide : 10,520 t
• Poids du tender avec charge complète : 24,600 t