N° 1 101 vers 1 130 de 1910-1912 du PO

Généralités

Tenders de 6,100 m3 à 2 essieux, les n° 1 101 vers 1 130 sont construits par xxxx pour le Chemin de fer de Paris à Orléans par transformation des tenders de 7 m3 de mêmes numéros et mis en service en 1910-1912.

Ils ont été modifiés pour le service des manœuvres.

• Construction :

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1910-1912 : 19 tenders, les 1 101 à 1 113, 1 117, 1 119, 1 122, 1 123, 1 129, 1 130,
  • 1934 : 18 tenders, les 1 101, 1 102, 1 104 à 1 113, 1 117, 1 119, 1 122, 1 123, 1 129, 1 130,

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement : 2,600 m
  • Diamètre des roues : 1,100 m
• Eau : 6,100 m3
• Combustible : 3,000 t
• Poids du tender vide : 9,000 t
• Poids du tender avec charge complète : 18,100 t