N° 1 à 20 de 1899 du PO

Généralités

Tenders de 17,000 m3 à 3 essieux, les n° 1 à 20 sont construits par la Société Dyle et Bacalan pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1899.

• Construction :

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1899 : 20 tenders,
  • 1934 : 20 tenders,

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 3
  • Ecartement des essieux extrêmes : 3,200 m
  • Diamètre des roues : 1,190 m
• Eau : 17,000 m3
• Combustible : 3,600 t
• Poids du tender vide : 16,900 t
• Poids du tender avec charge complète : 37,500 t