N° 171 à 180 de 1871-1872 du PO
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Sommaire
Généralités
Tenders de 6,000 m3 à 2 essieux, les n° 171 à 180 sont construits par les Ateliers de la Compagnie constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1871-1872.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- certains tenders sont reconstruits en 3 essieux 11,250 ou 12,000 m3 à partir de 1893 dans la série de mêmes numéros 171 à 264,
- Inventaire :
- 1879 : 10 tenders,
- 1916 : 2 tenders : 176 et 180,
- 1916 : 2 tenders : 176 et 180,
- 1917-1920 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 2,500 m
- Diamètre des roues : 1,100 m
- Eau : 6,000 m3
- Combustible :
- origine : 4,140 t
- 1900 : 4,875 t
- Poids du tender vide : 8,330 t
- Poids du tender avec charge complète : 18,330 t