ABBÜ 1 398 puis A3B4yfi 3 286 en 1923 1912 (Armistice)

Généralités

La voiture à bogies à 2 essieux ABBÜ 1 398 puis A3B4yfi 3 286 en 1923, est construite par xxxx en 1912 en Allemagne et attribuée à la Compagnie de Paris à Orléans (origine armistice).

Elle comporte 3 compartiments de 1ère classe, 4 compartiments de 2ème classe.

• Marquage :
  • Origine : ABBÜ 1 398 puis A3B4yfi 3 286 en 1923,
  • PO-Midi : A3B4yfi 3 286,
  • SNCF : A3B4yfi 4 734,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1925 : 1 voiture, en cours de transformation
  • 1934 : 1 voiture,

Diagrammes et plans

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  1934 diagramme 107

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  1934 diagramme 107

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places : 50 : 18 de 1ère classe et 32 de 2ème classe
• Poids : 39,500 t
• Longueur hors tampons : 19,730 m
• Longueur châssis : 18,430 m
• Essieux :
  • entraxe des bogies 3,500 m
  • entraxe des pivots de bogies : 13,200 m
• Dimensions intérieures d’un compartiment :
  • Longueur : 1,900 m
  • Largeur : 2,080 / 1,960 m
  • Hauteur : m