020+020T n° 101 à 104 de Corrèze

Généralités

• Les locomotives tender Mallet pour lignes à voie de 1 m à 2 trains articulés 020+020T n° 101 à 104 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer de Corrèze par les Ateliers du Nord de la France en 19xx et mises en service en 1906.

• Ces machines compound Mallet sont dotées d’un frein système Soulerin automatique.

• Construction :

• Marquage :
  • Origine : 101 à 104
  • PO-Midi : 101 à 104
  • SNCF : 101 à 104

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1908 : 4 machines,
  • 1934 : 4 machines,

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices, diamètre (bandage 45 mm) : 0,890 m
• Ecartement des essieux extrêmes : 4,300 m
• Cylindres : 4
  • Diamètre :
    • HP : 0,300 m
    • BP : 0,460 m
  • Course : 0,460 m
• Timbre de la chaudière : 14,0 kg
• Surface de grille : 1,570 m2
• Surface de chauffe :
  • du foyer : 6,000 m2
  • des tubes : 72,000 m2
  • totale : 78,000 m2
• Caisses à eau : 3,000 m3
• Combustible : 1,200 t
• Poids locomotive :
  • en feu :
    • essieu avant : t
    • 2ème essieu : t
    • essieu arrière : t
    • total : 40,000 t
  • à vide : 33,000 t

Service effectué

• Lignes de la Corrèze