Voir la source de T 10 636 à 10 797 puis T 50 546 à 50 635 en 1857 de 1855-1856

==Généralités==
Les wagons à ballast de la Voie-travaux neufs T 10 636 à 10 797 puis T 50 546 à 50 635 en 1857, sont construits par Polonceau en 1855-1856 pour la compagnie de Paris à Orléans par transformation d’anciens wagons en vétusté.

Ils sont dotés de bords tombants et à trappes.

*Marquage :

*Construction :

*Modifications

*Inventaire :
**1856 : 162 wagons,
**1874 : 144 wagons,
**1894 : 128 wagons,
**1897 : 127 wagons,
**1900 : 121 wagons,
**1904 : 120 wagons,
**1916 : 115 wagons,
**1921-1923 : retrait de la série,

==Diagrammes et plans==
<gallery>
</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Principales caractéristiques techniques 1868==
*Poids :	
*Limite de charge :	
*Dimensions intérieures des caisses :
**Longueur :	
**Largeur :	
**Hauteur :	
*Attelages :	
*Tampons :	
*Numéro de série des essieux :